这一次在新的交规里面 ， 积分管理法里面也明确提出了，对于低于最低限速的进行扣分 ， 但是在这一条的实际执行上，喵哥也想聊一聊我理性的一些观点 。
虽然大家对龟速都很痛恨，但是目前很多高速公路，最低限速是60公里，80公里的 ， 所以这个速度其实相对来说，对于高速上，如果限速100、120的话，这个速度是比较慢的 。
最低限速误区而且最重要的一点是，最低限速它是指整条高速的最低限速，虽然平时跑高速的时候，你看到这个车道线上，可能有车道的最低限速，但实际上很多高速并没有执行车道测速 。
也就是说在高速公路上 ， 如果限速100的高速公路，最低限速是60公里的话，即使跑的最左侧车道 ， 按60公里跑，没有突破它的最低限速，一样不会有相应的扣分处罚 。
这一条如果没有严格执行分道测速，比如第一车道限速100的，最低速度可能是90 ， 那么你达不到90，那么进行扣三分 。
如果限速120的，最低限速100，或者110达不到，那就要扣三分 。
如果做不到分道测速的话，基本上还是按照原来的最低限速60的话 ， 那么龟速的现象，还是不能从根本上解决 。
从根本上要解决龟速的现象，是要从根本上去解决驾驶员的意识问题 。
平时常说的慢点开，越慢越安全，越慢越安全 ， 这个它不是绝对的 。
在高速上面速度太慢了的话，就会成为路障，就会引发后面堵车的行为，会导致不停地有车穿插，这个时候你不安全，别人也不安全 。
最关键的是会引发一系列的由于低速所引发的交通事故 。所以理性来说，想从根本上解决高速龟速的问题，提高驾驶员的素质才是根本 。
总结
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