此外 ， 亿邦动力还发现“唯品仓线下店”公众号早在2013年便注册了 。根据公众号在2014年的历史推文，唯品仓线下店的前身似乎正是当年的VP.MAXX品牌特卖店 ， 这个店名也和T.J.MAXX十分类似 。但是该公众号在2014年11月停更，直到2018年10月又使用“唯品仓线下店”新名称开始更新，并发布了和唯品仓相关的开店、上新和促销信息 。
亿邦动力了解到 ， T.J.MAXX创建于1976年，是全美更大的服装和日用品折扣商场之一，商场主要售卖品牌尾货，价格以1-6折为主，包括服饰、化妆品、日常用品、家居床上用品等商品 。目前，T.J.MAXX隶属于美国TJX公司的MARMAXX部门，母公司市值已经达到613亿美元 。
亿邦动力从TJX财报中获悉，在截至2018年11月3日的一个季度中，公司总收入为98.26亿美元，同比增长12.14%；净利润达到7.62亿美元，同比增长18.84% 。截至2018年11月3日的三个季度 ， 公司总收入278.5亿美元，同比增长11.81%；净利润达到30.05亿美元，同比增长28.17% 。
同时，根据最新披露的数据，TJX公司拥有近4300家店铺，其中T.J.MAXX的店铺总数达到1247家，相比2017年同期新开设了28家 。
在欧美零售业的寒冬关店潮中，T.J.MAXX以及母公司的数据可谓是十分亮眼 。而这家美国折扣公司的强劲增长，也给了中国特卖折扣市场的玩家极大的信心 。
早在几年前，唯品会就曾喊出要成为“中国的T.J.MAXX”的口号，特卖模式也依然是唯品会最近业绩增长的主要动力 。根据唯品会2月21日发布的2018第四季度财务报表，唯品会当季GMV总额达418亿元人民币，同比增长15%，净营收261亿人民币，比去年同期增长8.1％，归属于公司股东净利润6.887亿元，同比增长2.3％，并已实现连续25季度盈利 。唯品会方面表示，特卖回归与“好货”战略将实现新客、活跃用户和超级VIP用户的全面增长，用“以货找人”的模式转化拉新，在电商去中心化趋势下，通过“以货建场”、“以货找人”重构人货场之间的新关系 。
而库存特卖市场搭乘社交电商的东风和资本助力 ， 也在去年不断地涌现出新玩家 。其中，同样喊出要做中国T.J.MAXX的爱库存，目前已经累计完成15亿元融资；另一家特卖社交平台好衣库也在去年11月份完成了数千万美元的B+轮融资 。
爱库存从来未掩饰过看齐T.J.MAXX的野心 ， 它也脱胎于其创始人在一个特卖市场的所见所闻 。值得注意的是，亿邦动力从多位接近爱库存的人士处了解到，爱库存在今年也将正式进军线下 ， 开设线下特卖门店，首家门店很可能将在下个月落户安徽 。
相比美国，国内的折扣零售市场还有很大的增长空间，线下特卖市场还未有TJX般的行业龙头 。“目前线下折扣零售集中度低，对于电商平台来说 ， 主要壁垒还是在供应链端 。对于唯品会来说，服装和美妆类目的供应链相对成熟，加上有电商平台和微信流量的加持，在线下还有很大的成长空间 。同时，唯品会也可以根据线上的发货和订单数据 ， 为线下选址提供依据和帮助 。”一位和唯品会合作多年的品牌电商负责人指出 。
上述人士还表示，无论是唯品会还是爱库存，它们在零售卖场的管理、线下卖场的快速组货能力上都要进行补课 。同时 ， 对于爱库存这种面向小b *** 起步的社交电商平台，除快速建设供应链之外，还要面临如何直接经营C端用户的挑战 。
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