“这几年的便民服务还比较多，很多流程都实现了电子化，参与驾考的人基本上在网上就能完成很多流程，既高效又省时 。”蒋洋说，而且现在所有科目考试都实现了电子化评判，考核环节管理也更加规范和公平 。
加强管理，提升培训质量
据公安部统计，截至2021年6月，全国机动车驾驶人4.69亿人，其中汽车驾驶人4.31亿人 。2021年上半年，全国新领证驾驶人数量1390万人，与去年同期相比增加662万人，增长90.93% 。
一些业内人士指出，驾考热侧面反映出驾驶技能普及化的趋势，更反映出老百姓日益增长的美好生活需要 。驾培需求量大，进一步做好还需要加强管理，提升培训质量 。
数据显示，贵阳全市登记在册的共有70多所驾校 。在合肥，这个数字超过了140所，而在2014年之前，合肥仅有17所驾校 。业内人士认为，市场火爆的背景下更要加强驾培市场管理以及相应驾培机构的审核规范，防止价格战、乱收费等无序竞争，影响行业发展 。
还有受访人员表示，一些驾校属于挂靠运行，从业人员素质往往参差不齐，运行管理也不规范，容易滋生矛盾和问题 。驾培毕竟是一项技术培训，需要在培训环节切实落实培训任务和要求，否则质量不高，容易产生“马路杀手” 。
吴雁兵认为，应加大社会化考场的建设力度，让更多有资质的社会化资源运用到驾考服务中 。业内人士认为，在保证实操教学的基础上，更要加强道路安全、交通法规意识教育培养，让驾考参加者学得好、考得好 。
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