原因是外侧用了导磁的软铁材质，且厚度大，在内部形成短路的磁回路 。
继续分析转子黑科技：德国玛格力传感器薄片
贴转子内侧能看到里面的磁瓦形状和位置
注意绿色部分的颜色深浅不同，深色就是表磁大的地方，即为磁瓦
照片不明显，肉眼容易分辨，上动图看大家能不能看出来
再看转子边缘，白线就是N、S分界面
看完转子看定子，定子由铁芯和线圈组成
铁芯为软磁铁片堆叠而成，导磁好、损耗小
线圈焊接位置，这种应用自然不会用铝线，看漆包线痕迹，是用了机械旋转除漆皮的
这个按理说应该是4个极靴，但其中一个取消，改成了下面的独立线圈
这个线圈是点火器用的，特点是细线、多匝数（一般1000匝左右）
提供点火器充电电压和电源电压（PS：以后有机会再分析点火器）
由于会产生高压，线包绝缘要做好
磁电机全家福
定子、转子内部结构如下图
【摩托车磁电机拆卸技巧 摩托车磁电机怎么分级】 基本发电原理和中学学的知识一样，反正就是磁通量变化感应电压 。但这个磁电机的定子线圈两端实际并不是悬空引出的，而是一端接地（通过定子铁芯搭铁），中间还有抽头引出，这是为了适配整流调节器，方便实现灯照明和充电，欢迎围观、指点，谢谢先！
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