速腾280tsi是1.4t吗 18款速腾280tsi是什么款( 二 ) _云知道

中控屏的尺寸达到了9.2英寸，左侧留有常用的触控按键，屏幕的整体界面风格同样偏向简约，车机系统操作起来逻辑没问题，容易上手，响应速度及反应速度都比较灵敏。功能上支持CarLife、CarPlay、原厂互联、车联网及语音识别控制等，并且车内许多功能都被集成在里面。

车辆配置配得也比较丰富，提供了膝部气囊，全车共有7个气囊数，而胎压监测形式为胎压报警，主动安全上也提供了主动刹车，其它功能可以选装，疲劳驾驶提示为全系标配。辅助驾驶方面常规的前后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航，可以选装全速自适应巡航和自动泊车功能。

座椅采用真皮混搭Alcantara麂皮材质包裹，手感上自然是很棒，并且使用了较多缝线勾勒，整体显得比较板正，座椅内部的填充物软硬适中，两侧有一定包裹感， Alcantara可以提供较大的摩擦力在过弯时有效稳定身体。前排主驾驶座椅支持电动8向调节，副驾驶为手动，不过都具备了座椅加热功能。后排座椅材质上没有变化，中间也提供了扶手和头枕，但并没有任何功能。

速腾的空间表现也并不差，坐在前排身高176cm的体验者头部剩余1拳的空间，同样坐到后排头部空间4指左右，腿部空间两拳以上，不过大众的通病就是后排地板中间凸起较高，对中间乘客的舒适性有一定影像，好在它的中间座椅还是挺软的。该车型还提供了一块可开启式全景天窗，采光面积并不算大，但这个配置在国内是比较讨人喜欢的。

后备厢的设计十分规整，正常容积有553升，作为家用肯定是够了，并且它的后排座椅可以比例放倒，纵深可扩展至2000mm ，实用性很高，不过它的后备厢撑杆裸露在外就有些不好了。

动力上毋庸置疑的是EA211-DSB配合7速干式双离合，这套动力系统应用在大众集团许多车型上，排量为1.4T ，采用涡轮增压的进气形式，功率最大110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m ，大众的EA211稳定性还是很好的，应付自重1.4吨的它行驶起来也很轻松，油门调校灵敏，双离合的换挡逻辑以及平顺性很难让人挑出毛病。底盘悬架采用的是前麦弗逊后多连杆，作为紧凑级车型，四轮独悬的设计还是很少见的，这也让其用于更好的竞争力，底盘的整体调校给人的感觉特别扎实，舒适度也够足。