故障现象：
无论操纵手柄位于倒挡、前进挡，汽车都不能行驶；冷车启动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶 。
【挂档不走什么情況 挂档不走自动挡自动变速器故障排除】
可能的原因：
① 自动变速器油底渗漏
② 操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置
③ 油泵进油滤网堵塞
④ 主油路严重泄漏
⑤ 油泵损坏
故障诊断或排除措施：
① 检查自动变速器内有无液压油 。其方法是：拔出自动变速器的油尺，观察油尺上有无液压油 。如有严重漏油处，应修复后重新加油；
② 检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱 。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置；
③ 拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出；
④ 若主油路侧压孔内没有液压油流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩 。若手动阀工作正常，则说明油泵损坏 。对此，应拆卸分解自动变速器，更换油泵；
⑤ 若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞 。如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏，应拆卸分解自动变速器；
⑥ 若冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压即明显下降，说明油泵磨损过甚，应更换油泵；
⑦ 若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴，应拆检自动变速器 。
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