电动汽车整车的维护与保养
电动汽车使用过程中，为保证汽车正常行驶，必须对汽车进行日常维护 。日常维护是发挥汽车效率、减少行车事故、节约维修费用、降低能耗以及延长汽车使用寿命的重要环节，是每个驾驶人在开车前及行车中必须做到的，其主要内容如下：
① 检查转向、制动、悬架、传动等主要部件的紧固情况 。
② 检查真空管道有无漏气现象 。
③ 检查驱动桥主减速器、转向机构和真空泵等有无渗漏油现象 。
④ 检查轮胎气压是否合乎标准，剔除嵌入轮胎花纹的渣石、铁钉等杂物 。
【电动汽车的维护与保养 电动汽车主要零部件的保养】 ⑤ 按润滑表规定，按时按量对各润滑点进行润滑 。
除日常维护外，车辆行驶一段距离后还应进行周期性的维护与保养，以保持车辆良好的运行状态 。
例如，每行驶1000km后，除完成每日保养内容外，还需检查蓄电池是否合格；电气系统各部件绝缘阻值是否符合规定要求 。
每行驶3000km后，应紧固全车的各紧固件，特别注意检查并紧固好转向拉杆，前、后桥悬挂，驱动电动机、传动轴、制动等系统的紧固件；轮胎换位；检查真空泵与助力转向系统 。
每行驶6000km后，应清洗、润滑各车轮轮毂轴承，并调整松紧度；检查调整前束值；检查调整各制动蹄片的间隙 。
每行驶12000km后，应查真空泵工作情况；检查转向系统工作情况；检查驱动电机等电器部分，同时检查电线的紧固情况和各部位的绝缘情况 。
如果电动汽车长期停用，需要经常清洗尘土，检查电动汽车外部并进行防锈和除锈处理；停驶1个月以上时，应将电动汽车架起，解除前、后悬架和轮胎的负荷；每月对蓄电池进行1次补充充电；每月检查1次电气仪表、制动、转向等机构的动作情况，检查各个轮胎气压，发现不足时应充气 。
电动汽车关键零部件的维护与保养
动力电池系统、驱动电机系统、动力转向系统以及制动系统的性能严重影响电动汽车的应用性能和安全性能 。这些关键部件的维护和保养可有效延长电动汽车使用寿命，提高使用性能 。
1. 动力电池系统维护与保养
动力电池系统由动力电池、电池箱和电池管理系统构成 。作为整车的动力源，动力电池对整车性能具有重要的影响 。动力电池组具有高电压、强电流的特点，对其进行保护与检查非常必要 。
动力电池需要每3个月或每行驶5000km后进行1次电池单体电压检测 。每次更换电池时，都需要检查连接插头是否有磨损、松动、烧蚀等故障；每运行10000km，应对电池箱进行1次清理，并检查内外箱体及各个组成部件是否完好 。
（1）动力电池箱体的检查
① 外箱的检查、维护 在安装内箱之前检查以下两点：
◆ 要检查极柱座橡胶护套是否齐全 。
◆ 极柱是否氧化，氧化面应使用1500目砂纸轻轻打磨，或使用棉布用力擦，将氧化层去掉 。
② 要定期（通常为1个月）清理外箱灰尘 。
③ 极柱出现拉弧或打火烧蚀，要及时更换 。
④ 若通信不可靠或24v供电电源不可靠，应检查can总线连接插头、24v连接插头是否正常 。
⑤ 内箱检查 。应检查极柱座是否连接可靠，高压有无打火烧蚀，要定期吸尘清洁 。
（2）动力电池外箱体高压正负极端子检查
动力电池外箱
① 用兆欧表500v挡测量各端子之间的绝缘阻值 。要求当空气相对湿度小于等于90%时，绝缘电阻应大于等于20mΩ；当空气相对湿度大于90%时，绝缘电阻应大于等于2mΩ 。
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