关于汽车相关的问题大家或多或少都会遇到一些 ， 不知道大家对于：货车气刹原理这个问题有了解过吗 ， 如果大家也感兴趣的话 ， 不妨看看小编的介绍吧 ， 希望给大家带来一定的帮助 。大货车使用的是气刹 ， 当司机踩下刹车踏板时 ， 刹车分泵的推杆向前推出 ， 通过调整背把凸轮轴运转一个角度 ， 运转的与此同时就会造成摩擦 ， 那么就会到了刹车的效果 。
大货车的刹车系统是由空气压缩机、储气筒、刹车泵、快放阀、继动阀、刹车分泵、调整背、凸轮、刹车蹄等部件组成 ， 刹车时气泵会通过发动机动力的传动 ， 把空气压缩成高压气体 ， 最后储有储气筒内 ， 其中一个储气筒是和总泵相连的 ， 刹车总泵包括上下两个气室 ， 上气室调节后轮 ， 下气室调节前轮 。
当司机踩下刹车时 ， 上气室开始会打开 ， 储气筒的高压气体会传送到继动阀 ， 把继动阀的调节活塞推出 ， 这个时候储气筒内的气体能够和刹车分泵接通 ， 刹车分泵的推杆向前推出 ， 这个时候汽车就能到了刹车的效果 。
【货车气刹原理】 刹车总泵上室打开的与此同时下室也会打开 ， 高压气体进到快放阀 ， 然后分给两个前轮的刹车分泵 ， 大多数基本都是后轮先刹车 ， 前轮在刹车 ， 总的来说 ， 货车的气刹是十分复杂的 ， 内部的结构也是十分复杂的 。▼
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