汽车已经是大家出行的必备工具了 , 当然汽车知识是必不可少的 , 为方便大家了解这些知识 , 那么今天小编给大家介绍一下关于连杆轴瓦有响声怎么判断这个问题吧 , 有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦 。连杆轴瓦有响声判断:根据发动机发出的不同声响 , 用单缸断火鳄鱼双缸继火方法来检测发动机的声响减弱或消失 , 来说明该缸的连杆轴瓦发响、多缸连杆轴瓦磨损松动、连杆轴瓦合金层过热融化 , 在进行有关的修理处理 。
连杆轴瓦有响声判断方法 :
1)在发动机外听察时 , 其声响为短促而坚实的“嗒、嗒”声 。
2)在发动机油加注口处听察 , 声响呈清脆而较大的“当、当”声 。
3)若发动机由怠速变到中速时 , 声响更清晰 , 连续敲击 , 并随着转速提高 , 敲击声更为突出 。
4)若用单缸断火法检测 , 声响减弱或消失 , 则说明该缸的连杆轴瓦发响 。
5)若声响混杂 , 有“咯铃、咯铃”或“哗啦、哗啦”的声响 , 也可用断火法检测 , 若单缸断火后 , 声响减弱 , 继而双缸继火 , 声响又有所减弱或消失 , 说明多缸连杆轴瓦磨损松动 。
【连杆轴瓦有响声怎么判断】6)不论发动机温度低或高 , 不论在任何转速状况下 , 基本都发出严重而无节奏的“铛、铛”声响 , 且气缸盖振动很强 , 作断火或复火试验时基本都一样 , 则可断定是连杆轴瓦合金层过热融化 。应立即拆解修理 。
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