发票金额一般是多少,个人一个月能开发票金额多少

为什么全款买车12万 , 发票金额只开了9万7千?有什么套路?

发票金额一般是多少,个人一个月能开发票金额多少


对于低开发票的现象 , 4S店永远都是一副“为客户节省购置税”的姿态 , 看起来是为客户着想 , 其实4S店在其中受益更大;而且消费者省下的只是区区几百元的购置税 , 但承担更大的损失和风险反而会更大一些 。按照往年的市场规律 , 每逢年底都是家用汽车的销售旺季 。过新年、开新车 , 本来是一件令人高兴的事情 , 但客户每每会遇到发票价格低于裸车价的情况 , 这不禁让购车者一头雾水 , “我多交的钱到底去哪了”?“只是简单地帮我省购置税这么简单吗”?对于消费者来说 , 发票价格低于裸车价 , 好处和风险究竟是什么?真如4S所标榜的那样 , 是在为客户节省购置税吗?4S店就这么好心?首先 , 发票价为什么低于裸车价?4S店这么做的意图是什么?“您好 , 发票价格要少开一些吗?这样您可以省购置税” , 这是我们在买车的时候 , 销售人员的话术 。
汽车的发票价格 , 即我们通常所说的“裸车价” , 不包括购置税、保险费用、上牌费以及出库费等等其他费用 , 即裸车价=不含税价 增值税额 。发票价格的高低 , 对于4S店和消费者来说 , 同样重要 , 因为4S店承担增值税、消费者承担购置税 , 而两项税的缴纳多少都与发票价格直接相关:增值税额=不含税价×13%(如果4S店是一般纳税人 , 那么增值税税率13% , 一些情况下是16%);购置税=购置税=不含税价×10%;从上述增值税和购置税的计算方式和税率来看 , 如果汽车不含税价每低10000元 , 则4S店能省下1300元(或1600元)的增值税、消费者能省下1000元的购置税 。
看似是双赢的局面 , 两方因为低开发票都省了税 , 特别是对于4S店来说 , 每年销售额几千万甚至几亿元 , 假设每台车都能少开1万的发票价 , 省下的增值税可不是一星半点 。但是对于消费者来说 , 汽车毕竟不是快消品 , 一台车至少也要开个3年5年 , 如果少开一万的发票 , 平均下来 , 一年也就省下两三百元罢了 , 实际效果并不显著 。从另一个角度来说 , 消费者看似从中得到了便宜 , 但其实风险是很大的:第二 , 购车者少开发票会给其带来什么风险?发票价低于实际购车价 , 看似给消费者省了部分购置税 , 但其中的风险还是很大的 , 主要体现在以下几个方面:其一 , 发票价格是汽车办理保险时的基准 , 如果发票价格低于实际购车价 , 相应的保障会不足 , 一旦汽车发生事故或者被盗 , 甚至较大事故下导致汽车报废 , 车主能获得的车损赔偿、全损赔偿金额会相应的降低 , 对于车主来说 , 损失是很大的;其二 , 如果车辆有故障 , 在三包范围之内符合退车的标准 , 退车赔偿以发票金额为准 , 这个时候车主损失的钱以万为单位 , 相较于省下的几百元购置税 , 微不足道;其三 , 二手车出售时 , 二手车商会参考发票金额来估价 , 车子卖不上一个好价格;从以上三个方面来看 , 低开发票只能给消费者在缴纳购置税的时候带来一些微小的好处 , 但是后期用车所产生的车损、理赔 , 以及退车、二手车出售时会带来估价上的损失 , 实际是得不偿失的 。

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