承载子切片：基于SDN的统一管理，承载也可以被抽象成资源池来进行灵活分配，从而切割成网络切片 。核心网子切片：核心网在5G时代可谓变得妈都不认识了，基于SBA（服务化架构 Service Based Architecture），以前所有的网元都被打散，重构为一个个实现基本功能集合的微服务，再由这些微服务像搭积木一样按需拼装成网络切片 。
最后，经过无线，承载和核心网这些纵向子切片的协同工作，为端到端的横向切片：eMBB、mMTC和uRLLC提供支撑，不同的业务得以在不同的切片之上畅行 。基于网络切片，运营商以此可以把业务从传统的语音和数据拓展到万物互联，也将形成新的商业模式，从传统的通信提供商蜕变为平台提供商，通过网络切片的运营，为垂直行业提供实验、部署和管理的平台，甚至提供端到端的服务 。
运营商可以用B2B2C的方式来销售网络切片，并通过引入DevOps（开发和运营同步进行）的理念和模式，可以极大地提升切片运营的效率 。网络切片的运营闭环DevOps工作流肇端于客户的切片订购和需求输入，然后经过切片模型定义，切片设计，切片部署，切片监控，切片保障和切片运营这样一个切片设计和运营的闭环，使5G网络切片灵活高效运转 。
边缘计算和网络切片，为何成为5G的“技术网红”？
因为边缘计算和网络切片，是5G低时延传输解决方案的必要组成部分，没有边缘计算和网络切片，根本无法实现5G的低时延要求无线通信输据传输时延的构成在移动通信网络中，数据的传输时延主要由几部分组成空口时延是指无线时延，核心网时延是指设备处理时延，其余的时延都是指网络传输时延 。4G网络拥塞导致时延增加4G为何实现不了低时延业务的可靠传输？首先因为4G采用的是共享管道的技术 。
一个4G基站下所有的用户流量使用同相同的无线通道传输，无法区分业务和流量优先级 。同样，在4G承载网中，低时延业务的流量和高时延业务的流量也是混合转发，这样很容易由于网络拥塞造成重要业务带宽不足，业务时延变大因此，4G时代就好比我们的马路，所有车混合开，公交车的优先级比较高，但是一到早晚高峰，公交车就和私家车一起被堵在路上，因此公交车单趟运行时间大大增加5G网络分片，永不拥塞，降低时延5G就不一样 。
5G的分片技术，可以从无线侧开始，到承载网的路由器，再到互联网企业的应用服务器，端到端的在网络中划分一个逻辑的分片 。这个逻辑的分片要求的带宽等资源是独享的，而且可以保证优先转发 。也就是说，低时延业务，例如工业控制信号，在这个逻辑分片里传输时，享受的带宽是独占的，芯片的转发资源是独占的，甚至连CPU、内存等资源也是独占的 。
这个分片逻辑网络的业务永远不会拥塞，永远最先处理，从而保证端到端的低时延高质量的承载 。我们可以想象为5G可以类似于开了一个永久的公交专用道，公交车畅通无阻，自然运行时间大大降低例如，未来自动驾驶业务需要1G的带宽，端到端是时延必须小于10ms 。那么5G的分片技术可以保证从接入5G基站到自动驾驶服务器，从无线到有线，端到端的划分一个1G带宽的分片 。
这会1G的分片只能给自动驾驶使用，哪怕分片里没有任何流量，其他业务也不能抢占，同时这个分片的流量全部优先转发 。这样就可以保证自动驾驶业务不会拥塞，时延最低边缘计算的必要性再聊聊边缘计算 。边缘计算的好处是什么？让你的业务可以就近处理 。例如我们原来通过4G网络把数据传递给阿里云上的服务器，需要把数据从4G网络，经过本地区的无线网络，经过移动回传网络，再经过本市的IP承载网，经过跨省的承载网，送到位于杭州的阿里云节点 。
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