车和家在哪个城市,哪个城市的日系车最多 _日系车

【车和家在哪个城市,哪个城市的日系车最多】广东的汽车数量，去年日系车在中国的销量超过400万辆，可以说是日系车在中国的高峰期。在部分消费者带着民族情结抵制日货的同时，日系车还能取得如此优异的成绩，不得不承认日系车的强大实力。我之所以有自己的主见，很重要的一个原因就是优越的地理位置。广州是一个主要的贸易区，它受外国文化的影响。黄江碣石是广州最有名的地方，也是离海岛省比较近的地方，受不同文化的影响。大众在这里相信是没有用的，你在这里也不会到处看到迈腾，更不会到处看到捷达。你只会看到到处都是GK5 ，到处都是改装锐界。
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哪个城市的日系车最多？

哪个城市的日系车最多？应该是广东吧！广东汽车的保有量，去年日系车在华销量突破400万台，这可以说是日系在华的巅峰时期，在一部分消费者怀揣民族情结抵制日货的同时，日系车还能取得如此优秀的成绩，不得不承认日系车的强悍实力。有这样的一个地方，他们对日系车十分喜爱，等红绿灯的时候，基本上全是日系车。他就是广州，这里有日系忠实的用户群。
去年1月份，东风日产统计出来这区域销量表，从表单中我们可以看出来，广东是日产最大的产销地，当然除了日产给出的数据，笔者还获悉，广东不仅仅是日产最大的产销地，更是丰田丰田马自达跟三菱的产销地，而广东省日系车的占比，已经超过了30% ，也就是说10台车中，有3台日本车，这样的数据已经十分可怕。广东消费者为什么如此青睐日系？笔者有自己的看法还有最重要的一个原因，那就是地理位置的优越，广州是重大的贸易区，受到国外文化的熏陶也比较多，黄江碣石都是广州最著名的地方，而且距离岛省也比较近，受到不同文化的熏陶，在这里大众信仰没有用，在这里也不会看到遍地的迈腾，更不会看到遍地的捷达，你只会看到遍地的GK5 ，到处的改装锐志。
私家车在很多二线城市很普遍，为什么上海很多家庭没有私家车呢？

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第一，上海是大家都向往的一线城市。每一寸土地都很宝贵，居民住宅面积也不大。很多小区没有地下车库，路上停车位也很紧张。第二，上海的公共交通非常发达，乘坐地铁、公交、出租车出行非常方便。开出去还得找车位，搞不好还会被交警罚款。第三，上海是一线城市。小地方没有互相攀比的感觉。你只在有用的时候买，没必要的时候不买。就算买了，也是适合自己的款式。你不会装有钱出丑被邻居嘲笑。