虽然滴滴在顺风车管理上犯了很大的错误，但是我还是希望滴滴顺风车能够整改后重新上线 。滴滴顺风车无限期下线 。因为安全问题，不管是黑车、出租车、专车、顺风车，都有乘客被打死 。不能说风车给恶人创造了犯罪的温床 。违法者是钟某，他应该受到法律的严惩 。滴滴平台管理存在严重漏洞，应该严惩，但不是每次都靠搭便车就能解决的，因为千千宛宛搭便车的都是好司机好市民 。我们是对的，为什么要惩罚我们？
为什么要停掉滴滴顺风车？
不应停掉滴滴顺风车 。第一，各行各业，随时随地都有安全事故发生，上段碧桂园发生多件安全事故，全国停建了吗？第二，违法者是钟某，应受法律严厉惩治，滴滴平台管理存在严重漏洞，应予严重处罚，但不能每次都以下线顺风车来解决，因为千千万万顺风车司机是好司机，好公民，我们没错，为什么要惩罚我们？第三，凡事都有一个逐渐完善，逐步发展的过程，政府应以实际行动，引导、监督平台以安全生产为中心快步进入规范管理，
滴滴顺风车下架已近半年，哈罗顺风车今又上线，为何滴滴还不能恢复顺风车？
感谢邀请树大招风、打破垄断、杀鸡儆猴滴滴顺风车下线首先是树大招风，动了别人的奶酪 。滴滴顺风车无限期下线，因为安全问题，有人的地方就有江湖，安全问题避免不了，只能说是通过更多的办法减少危险 。其实危险的不是平台，而且人，除非某一天可以研究人性识别技术，安全就没问题了，不过太不现实，所以以安全性来讲，无限期下线，是有点牵强了，所以第一是树大招风，得罪了不该得罪的利益团体 。
【青岛为什么滴滴顺风车不能使用,为什么要停掉滴滴顺风车】哈啰的安全性恐怕也禁不起推敲吧打破垄断，滴滴的技术从目前来讲和市场占有率来说，垄断行程，几乎没有可以竞争，美团也消停了 。就剩下阿里了，阿里下面的高德和哈啰就作为阿里布局出行领域的重要板块 。阿里的曲线入局，有望打破滴滴的垄断地位，杀鸡儆猴 。这个主要指的是滴滴与地方之间的矛盾，网约车如果按照规则，很少能符合，滴滴快车基本都是约谈也不去，去了也没用，因为盘子太大，认罚，虽然贡献了很多罚款 。
滴滴关闭了顺风车，出行也不方便，大家在哪里约顺风车？
评论员门宁：顺风车是一个可以极大提升社会效率的服务，顺风车一方面降低了车主和乘客的出行成本，另一方面降低了城区的交通压力，虽然管理难度高，但也不至于被妖魔化，确实有一些乘客在搭乘顺风车期间惨遭歹徒伤害，但这不是顺风车的错，而是司机的错 。无论黑车、出租车、专车还是顺风车，都发生过乘客遇害事件，并不能说顺风车给歹人创造了犯罪的温床，
顺风车的管理虽然松散，但绝大多数顺风车都是经过实名认证的，即使发生了意外事件，警方也可以很快锁定嫌疑人，今年发生的两个案子就是很好的例子 。反而现在没有了顺风车，黑车的生意逐渐好了起来，这对乘客的安全更没有保障，并不能把黑车全清理，因为有一些出行是刚性的，有时不打黑车确实没有办法，总不能因噎废食吧 。所以虽然滴滴在顺风车管理上犯了大错，但还是希望滴滴顺风车整改后可以重新上线，
滴滴再出事，你觉得是否有必要关闭滴滴顺风车平台？
没有必要，不能因为个别滴滴司机的禽兽不如的行为，连累其他遵纪守法、为公众提供服务的滴滴司机！比如医院出了医疗事故，能把医院关闭了吗？一样的道理！但是滴滴顺风车平台，要提高录用滴滴司机的门槛，和公安机关密切协作，对滴滴司机的录用要更加细致化，比如有犯罪前科的不要，乘客投诉多的辞退，从源头上杜绝有不良记录的人士入职滴滴司机！同时，有关部门也要加强对滴滴等顺风车平台的管理，督促各家平台把管理工作做到位，加大对平台的监督处罚力度，如果是滴滴等顺风车平台的司机出现违法犯罪行为，平台也要承担连带责任，向受害者提供赔偿！ 。
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