为什么车挂网上没人问,为什么雪铁龙和标致汽车

买的人越少,买的人越少 。中国人有从众心理,看到别人买什么车,就跟着买 。我看着街上法国汽车的数量一天天减少 。听说关闭了一家工厂,据说法国车要退出中国市场了 。看来我们真的遇到麻烦了 。质量控制有问题 。我的世嘉只跑了3000公里,水泵就开始发出蟋蟀的声音 。上网查了一下,发现是普遍问题,到店免费更换 。超微产品也纳闷,既然知道是普遍问题,为什么出厂前不把厂里的水泵都换了?我们只好让用户发现问题,在店里找到,然后送到厂家更换 。
为什么驾照考试通过率在百分之八十以上,但是网上还是有很多人说很难考?

为什么车挂网上没人问,为什么雪铁龙和标致汽车


说一下我的驾考吧,我一星期前拿得证,青岛报的名,在去年十月份,考科一之前就开始慢慢练科二了,基本就是一直练习倒库,因为科二里倒库是最难的,所以教练说一点点熟悉,也不一下全教会,然后差不多让练了一个月时间考的科二,一把过的,科三是考完科二后差不多一个半月多才预约上,预约了三次,每次预约后就让去练车,预约了三次差不多加起来练了有六七天,其实正常的话科三也就练个三天,结果科三挂了,两次机会一次是因为自己不专心灯光听错一题,第二次在过了公交区域到红绿灯的路段,因为红灯而且车都在排队,我用怠速跑了下结果被判不合格,正常这样是不会判挂的,教练说我是运气不好,前段时间补考的时候还和我说那样没事,好在这次我没信他,科四满分,说实话科三是不难的就是细节,再有就是安全员不给捣乱,科二多练一下也很简单,不过很多人练的少或者总是隔着几天连一次就很难熟练,不过的确有比较笨的,一块练车一姐,科二比我早练半个月,最后科二还挂了一次,就很难接受 。
为什么雪铁龙和标致汽车,网上的评价都很好,买的人却并不多?
为什么车挂网上没人问,为什么雪铁龙和标致汽车


我是一名有30多年驾龄的老司机,开过单位大货车、大客车,从来没有出过大的事故,我在2010年买了雪铁龙世嘉3厢高配版,同学也买了爱丽舍跑出租,我们都有切身体会,法系车真是好车 。十年前,在央视体育频道看足球比赛前,总是能看到雪铁龙做的广告,在激情澎湃的赛道上,一辆涂满广告的C2,裹挟着泥浆呼啸而来,给我带来强烈的视觉冲击和血脉偾张的感受,
【为什么车挂网上没人问,为什么雪铁龙和标致汽车】正好他们的服务商在我们单位做宣传和搞优惠活动,我一眼就相中了三厢世嘉,自己喜欢激烈驾驶,定了2.0丐版,谁知媳妇来一看,不带真皮座椅,就又加了一万定了高配版,除带真皮座椅外,还多了自动空调和座椅扶手 。办完手续13万多,当年在路上回头率很高,开了十年,跑了近7万公里,觉得已经“人车合一”了 。除了油耗高点,其他都非常棒,
车漆到现在还闪闪发亮,能照出人影,被别的车剐擦,对方车损伤部位都需要重新喷漆,而我的世嘉只需拿水砂纸打磨一下,印记就看不见了 。在路上只要我想超车,动力随叫随有,基本上可以超过任何前方车辆,定速巡航早就是全系标配了,高速驾驶真是方便,有时候就是靠左手大拇指在方向盘上控制车速 。2015年之后,法系车销量呈“断崖式”下跌,尤其是最近两年,每个月个别车型就卖几辆,路上除了天逸,见不到别的新车,究其原因,我认为是以下几点:内在品质宣传力度不够就拿防撞梁来说吧,日系车是硬泡沫,法系车是高强度铝合金,这样的配置平常看不出来,在追尾和被追尾时,能保证乘坐人的生命安全,

推荐阅读