苏通第二过江通道在哪？
不上图了 ， 在老通沙汽渡上游 ， 平潮往西南方向过江 。苏通第二过江通道对南通来说 ， 应该是第三过江通道 。这个通道对苏州的作用很小 ， 当然新铁路还是有作用 ， 但对南通起着提升地位 ， 托举基础 ， 衔接上海大都市 ， 与之形成一小时都市圈的作用 。这条通道开通 ， 南通都可以看成上海的一个区 。南通有句古话：南通南不通 。尽管南通的区位优势很好 ， 但过去由于长江阻隔 ， 割断了江南江北的联系 ， 去江南很费事 。
【牛佛二桥连接哪里,预计今年底前工程全面完工】人去一趟上海 ， 8小时的轮船 ， 还不容易买到票 ， 特别是逢年过节票更紧 。后来有了汽渡 ， 实现车辆过江 ， 但遇上雨雪大雾 ， 断航是经常的事 ， 曾经在通常汽渡因连续几天大雾呆在江边两天三夜 。那时遥看对岸 ， 想着要有桥能通行多好 。有桥了 ， 苏通大桥 ， 南通人心中的骄傲 ， 实现南通南北相通的梦 。后来又有了崇启大桥 。可交通发展的速度还是跟不上经济发展 ， 今年国庆节回老家 ， 两小时的车程花了10小时 ， 车上还带着个小宝宝 ， 没带足干粮和水 ， 宝宝没吃没喝拉屎撒尿搞得很狼狈 。
今年苏通大桥的堵车在全国堵出了名 ， 三个方向的高速汇集一个口 ， 如果有了第二过江通道 ， 估计堵车可以得到很好缓解 ， 甚至不堵 。南来北往的客商就有了更多选择 。快捷方便是经济新常态下的基本要求 ， 苏南、上海、甚至浙江方向的企业 ， 都可以优先考虑向南通发展 ， 估计用不了五年 ， 这个效应就能体现出来 。三桥飞架南北 ， 长江变通途 。
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