二手比亚迪速锐怎么样，比亚迪速锐车子质量怎么样想买个二手车练练手 _亚迪

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1，比亚迪速锐车子质量怎么样想买个二手车练练手
2，一万四买一辆二手比亚迪速锐八万多公里值得吗
3，比亚迪速锐二手车5万怎么样
4，15年买的比亚迪速锐标配白色7万公里无事故多少钱可入手怎么样
5，比亚迪速锐15款手动这部车这么样想买部二手的练练
6，谁开过比亚迪速锐觉得怎么样想买辆二手的可以吗
7，比亚迪速锐怎么样这车是买二手的还是新的自动的还是手动的
8，买一台14年的比亚迪速锐43000块好不好
9，比亚迪速锐好不好
10，比亚迪速锐到底怎么样
11，二手车市场看到一辆比亚迪速锐2跑了35万公里卖一万块钱大家

1，比亚迪速锐车子质量怎么样想买个二手车练练手靠谱啊，这车本来就不到十万，他9.5万公里，还一身的小毛病，3.9万不便宜。练手不建议买这车，买捷达cix一万多，比这好多了。

2，一万四买一辆二手比亚迪速锐八万多公里值得吗一万四买一辆二手比亚迪速锐,八万多公里，看是那一年的车了，短时间练手过度还可以，长期开不建议，该车子二手车保值性和可靠性一般

3，比亚迪速锐二手车5万怎么样比亚迪速锐二手车5万怎么样具体需要看看该二手车的年限、行驶公里数、配置状况和实际车况才可以判断5万元值不值得。【二手比亚迪速锐怎么样，比亚迪速锐车子质量怎么样想买个二手车练练手】

4，15年买的比亚迪速锐标配白色7万公里无事故多少钱可入手怎么样二手的比亚迪速锐能不能要？这个问题比较广义，决定一款二手车价格除了品牌影响力外的话，最重要的是车况，要说能不能要，关键是看这辆车的价格与车况是不是成正比的。如果说车辆没有大事故的话，这款车还是不错的。如果是手动挡的话还是可以入手的，自动挡则要考虑了。比亚迪速锐上市与2012年，爆款在2013年，那时候的月销量在万台以上，是继F3后又一爆款车型。比亚迪的优势在于配置，速锐有2款动力，一款1.5T+DCT配置的动力，在2012年大家都还用三菱发动机的时候比亚迪就开始装备自己逆向研发的1.5T缸内直喷的发动机，大家都还在用手动变速器的时候比亚迪就装配了自己研发的双离合，可谓技术走在国产车的前面。当时市面上采用最多双离合的是大众的DSG 。一款动力是1.5+MT的动力，这款发动机是逆向飞度研发的，也就属这款动力总成的车最为稳定。如果要买建议买1.5L+MT的这款动力配置的车。速锐的底盘是逆向研发丰田卡罗拉的，所以在底盘这块是没有问题的，无非是调校没有合资车的那么好，但作为一款国产车来说，已经很不错了。速锐在当时来说还有一些高配置，甚至有些配置放到现在来说都可以说是高配置。速锐当时装配了多媒体导航系统，在当时大家都还在用收音机的时候，人家就装配了导航、倒车影像系统，可谓还是比较先进的配置，只是这款导航放到现在安卓机走天下的时代，就有点过时了。但是速锐车上的右侧盲区影像系统，放到现在都没有几个车装配了这个配置，这是一个非常实用的一个配置，在我们日常用车的时候，观察右侧盲区的时候只要打开右侧转向灯即可触发影像。当然现在有些车都采用360全景影像，不单独配备右侧盲区摄像头了。速锐曾经出现了一款遥控驾驶的车型，这款车型在市面上只有少量的存在，是当时比亚迪在车型上宣传的一个噱头，放到现在都不是什么事，可在当时可谓是轰动一时，由此可见比亚迪在技术上是多么的偏执，多么的牛叉。现在的比亚迪也依然很牛叉。速锐作为一款家用车来说，动力表现一般，但空间表现还不错，除了当时的双离合技术不稳定，其他质量都还稳定。二手的速锐目前的价格一般在2.5万左右。15年的比亚迪速锐这车还可以但是没说清楚是手动挡还是自动挡价格能相差一万块钱左右如果是15年手动挡当时新车落地价应该是七万多块钱二手车的市场价格在三万以内具体价格要看车况怎么样如果是自动挡新车价格将近十万二手车价格应该在四万以内虽然新车价格相差不少但是二手车价格相差一万左右速锐这款车在比亚迪里面还是比较畅销的空间还可以外观也挺好看配置也比较丰富油耗也不高不过自动挡的油耗要高一点保值率还算可以毕竟车也不贵而且它下面还有比较低端的比亚迪 F3L3G3所以他的贬值率就相对要低一点这车前期开着还可以就是后期故障率要高一点经常出现一些小毛病不过这车配件也比较便宜维修成本也不高 15年的二手车只要价格合适车况没什么问题还是可以购买的二手的比亚迪速锐能不能要？这个问题比较广义，决定一款二手车价格除了品牌影响力外的话，最重要的是车况，要说能不能要，关键是看这辆车的价格与车况是不是成正比的。如果说车辆没有大事故的话，这款车还是不错的。如果是手动挡的话还是可以入手的，自动挡则要考虑了。比亚迪速锐上市与2012年，爆款在2013年，那时候的月销量在万台以上，是继F3后又一爆款车型。比亚迪的优势在于配置，速锐有2款动力，一款1.5T+DCT配置的动力，在2012年大家都还用三菱发动机的时候比亚迪就开始装备自己逆向研发的1.5T缸内直喷的发动机，大家都还在用手动变速器的时候比亚迪就装配了自己研发的双离合，可谓技术走在国产车的前面。当时市面上采用最多双离合的是大众的DSG 。一款动力是1.5+MT的动力，这款发动机是逆向飞度研发的，也就属这款动力总成的车最为稳定。如果要买建议买1.5L+MT的这款动力配置的车。速锐的底盘是逆向研发丰田卡罗拉的，所以在底盘这块是没有问题的，无非是调校没有合资车的那么好，但作为一款国产车来说，已经很不错了。速锐在当时来说还有一些高配置，甚至有些配置放到现在来说都可以说是高配置。速锐当时装配了多媒体导航系统，在当时大家都还在用收音机的时候，人家就装配了导航、倒车影像系统，可谓还是比较先进的配置，只是这款导航放到现在安卓机走天下的时代，就有点过时了。但是速锐车上的右侧盲区影像系统，放到现在都没有几个车装配了这个配置，这是一个非常实用的一个配置，在我们日常用车的时候，观察右侧盲区的时候只要打开右侧转向灯即可触发影像。当然现在有些车都采用360全景影像，不单独配备右侧盲区摄像头了。速锐曾经出现了一款遥控驾驶的车型，这款车型在市面上只有少量的存在，是当时比亚迪在车型上宣传的一个噱头，放到现在都不是什么事，可在当时可谓是轰动一时，由此可见比亚迪在技术上是多么的偏执，多么的牛叉。现在的比亚迪也依然很牛叉。速锐作为一款家用车来说，动力表现一般，但空间表现还不错，除了当时的双离合技术不稳定，其他质量都还稳定。二手的速锐目前的价格一般在2.5万左右。二手的比亚迪速锐能不能要？这个问题比较广义，决定一款二手车价格除了品牌影响力外的话，最重要的是车况，要说能不能要，关键是看这辆车的价格与车况是不是成正比的。如果说车辆没有大事故的话，这款车还是不错的。如果是手动挡的话还是可以入手的，自动挡则要考虑了。比亚迪速锐上市与2012年，爆款在2013年，那时候的月销量在万台以上，是继F3后又一爆款车型。比亚迪的优势在于配置，速锐有2款动力，一款1.5T+DCT配置的动力，在2012年大家都还用三菱发动机的时候比亚迪就开始装备自己逆向研发的1.5T缸内直喷的发动机，大家都还在用手动变速器的时候比亚迪就装配了自己研发的双离合，可谓技术走在国产车的前面。当时市面上采用最多双离合的是大众的DSG 。一款动力是1.5+MT的动力，这款发动机是逆向飞度研发的，也就属这款动力总成的车最为稳定。如果要买建议买1.5L+MT的这款动力配置的车。速锐的底盘是逆向研发丰田卡罗拉的，所以在底盘这块是没有问题的，无非是调校没有合资车的那么好，但作为一款国产车来说，已经很不错了。速锐在当时来说还有一些高配置，甚至有些配置放到现在来说都可以说是高配置。速锐当时装配了多媒体导航系统，在当时大家都还在用收音机的时候，人家就装配了导航、倒车影像系统，可谓还是比较先进的配置，只是这款导航放到现在安卓机走天下的时代，就有点过时了。但是速锐车上的右侧盲区影像系统，放到现在都没有几个车装配了这个配置，这是一个非常实用的一个配置，在我们日常用车的时候，观察右侧盲区的时候只要打开右侧转向灯即可触发影像。当然现在有些车都采用360全景影像，不单独配备右侧盲区摄像头了。速锐曾经出现了一款遥控驾驶的车型，这款车型在市面上只有少量的存在，是当时比亚迪在车型上宣传的一个噱头，放到现在都不是什么事，可在当时可谓是轰动一时，由此可见比亚迪在技术上是多么的偏执，多么的牛叉。现在的比亚迪也依然很牛叉。速锐作为一款家用车来说，动力表现一般，但空间表现还不错，除了当时的双离合技术不稳定，其他质量都还稳定。二手的速锐目前的价格一般在2.5万左右。二手的比亚迪速锐能不能要？这个问题比较广义，决定一款二手车价格除了品牌影响力外的话，最重要的是车况，要说能不能要，关键是看这辆车的价格与车况是不是成正比的。如果说车辆没有大事故的话，这款车还是不错的。如果是手动挡的话还是可以入手的，自动挡则要考虑了。比亚迪速锐上市与2012年，爆款在2013年，那时候的月销量在万台以上，是继F3后又一爆款车型。比亚迪的优势在于配置，速锐有2款动力，一款1.5T+DCT配置的动力，在2012年大家都还用三菱发动机的时候比亚迪就开始装备自己逆向研发的1.5T缸内直喷的发动机，大家都还在用手动变速器的时候比亚迪就装配了自己研发的双离合，可谓技术走在国产车的前面。当时市面上采用最多双离合的是大众的DSG 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15年的二手车只要价格合适车况没什么问题还是可以购买的二手的比亚迪速锐能不能要？这个问题比较广义，决定一款二手车价格除了品牌影响力外的话，最重要的是车况，要说能不能要，关键是看这辆车的价格与车况是不是成正比的。如果说车辆没有大事故的话，这款车还是不错的。如果是手动挡的话还是可以入手的，自动挡则要考虑了。比亚迪速锐上市与2012年，爆款在2013年，那时候的月销量在万台以上，是继F3后又一爆款车型。比亚迪的优势在于配置，速锐有2款动力，一款1.5T+DCT配置的动力，在2012年大家都还用三菱发动机的时候比亚迪就开始装备自己逆向研发的1.5T缸内直喷的发动机，大家都还在用手动变速器的时候比亚迪就装配了自己研发的双离合，可谓技术走在国产车的前面。当时市面上采用最多双离合的是大众的DSG 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15年的二手车只要价格合适车况没什么问题还是可以购买的二手的比亚迪速锐能不能要？这个问题比较广义，决定一款二手车价格除了品牌影响力外的话，最重要的是车况，要说能不能要，关键是看这辆车的价格与车况是不是成正比的。如果说车辆没有大事故的话，这款车还是不错的。如果是手动挡的话还是可以入手的，自动挡则要考虑了。比亚迪速锐上市与2012年，爆款在2013年，那时候的月销量在万台以上，是继F3后又一爆款车型。比亚迪的优势在于配置，速锐有2款动力，一款1.5T+DCT配置的动力，在2012年大家都还用三菱发动机的时候比亚迪就开始装备自己逆向研发的1.5T缸内直喷的发动机，大家都还在用手动变速器的时候比亚迪就装配了自己研发的双离合，可谓技术走在国产车的前面。当时市面上采用最多双离合的是大众的DSG 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。一款动力是1.5+MT的动力，这款发动机是逆向飞度研发的，也就属这款动力总成的车最为稳定。如果要买建议买1.5L+MT的这款动力配置的车。速锐的底盘是逆向研发丰田卡罗拉的，所以在底盘这块是没有问题的，无非是调校没有合资车的那么好，但作为一款国产车来说，已经很不错了。速锐在当时来说还有一些高配置，甚至有些配置放到现在来说都可以说是高配置。速锐当时装配了多媒体导航系统，在当时大家都还在用收音机的时候，人家就装配了导航、倒车影像系统，可谓还是比较先进的配置，只是这款导航放到现在安卓机走天下的时代，就有点过时了。但是速锐车上的右侧盲区影像系统，放到现在都没有几个车装配了这个配置，这是一个非常实用的一个配置，在我们日常用车的时候，观察右侧盲区的时候只要打开右侧转向灯即可触发影像。当然现在有些车都采用360全景影像，不单独配备右侧盲区摄像头了。速锐曾经出现了一款遥控驾驶的车型，这款车型在市面上只有少量的存在，是当时比亚迪在车型上宣传的一个噱头，放到现在都不是什么事，可在当时可谓是轰动一时，由此可见比亚迪在技术上是多么的偏执，多么的牛叉。现在的比亚迪也依然很牛叉。速锐作为一款家用车来说，动力表现一般，但空间表现还不错，除了当时的双离合技术不稳定，其他质量都还稳定。二手的速锐目前的价格一般在2.5万左右。15年的比亚迪速锐这车还可以但是没说清楚是手动挡还是自动挡价格能相差一万块钱左右如果是15年手动挡当时新车落地价应该是七万多块钱二手车的市场价格在三万以内具体价格要看车况怎么样如果是自动挡新车价格将近十万二手车价格应该在四万以内虽然新车价格相差不少但是二手车价格相差一万左右速锐这款车在比亚迪里面还是比较畅销的空间还可以外观也挺好看配置也比较丰富油耗也不高不过自动挡的油耗要高一点保值率还算可以毕竟车也不贵而且它下面还有比较低端的比亚迪 F3L3G3所以他的贬值率就相对要低一点这车前期开着还可以就是后期故障率要高一点经常出现一些小毛病不过这车配件也比较便宜维修成本也不高 15年的二手车只要价格合适车况没什么问题还是可以购买的5，比亚迪速锐15款手动这部车这么样想买部二手的练练比亚迪速锐15考手动二手车，如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间练手过度还是可以，长期开不建议考虑。如果只是练练手还是可以的，这车主要是小毛病多，很多地方异响。再看看别人怎么说的。6，谁开过比亚迪速锐觉得怎么样想买辆二手的可以吗我就是开比亚迪速锐的，5年了，没什么问题大概7个油耗，可以入手，但是具体还是要看车况，毕竟二手车水深，不要看里程表，因为很多二手车行会调表，最好找一个懂车的人一起去看7，比亚迪速锐怎么样这车是买二手的还是新的自动的还是手动的还不如捷达，买德系的吧比亚迪机器不怎么样！我家就是私营驾校的用的就是f3和捷达。德系车确实不错。您好，这个需要看行驶里程表读数的，正常的话，大约在8折原车裸车价左右吧。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。8，买一台14年的比亚迪速锐43000块好不好14年的比亚迪速锐43000，个人认为价位明显偏高，比亚迪速锐高配车型的话一般价位三万七八左右相对合理一些。我觉得3万就差不多了。你好，二手车具体要根据他的，外观以及发动机的状况来定的，或者是不是水淹车或者大事故车都要排除一下，才能定出它的价格9，比亚迪速锐好不好起亚现代只是好看,新款减配很厉害,防障钢梁都取消了，价格也不便宜，棒子的车比日系车还脆。要跟大众相同级别比，说实在的质量肯定稍差一点点，但价格相当有优势，跟速腾比相同配置差不多只有它一半的价格了。雪弗兰跟大众车比无论是质量还是省油都没有优势。你可进一下速锐官网看看，速锐用的主要配件很多都跟大众一样是国际大厂的，日本狄原模具，机器人涂漆，博世雨刮，格博华纳的涡轮，比其它国产的车配件好很多。比亚迪的车现在的质量比以前不能同日而语，不要听人不懂只要说比亚迪国产就是不好小问题多，那是以前了。还有速锐的1.5ti最大扭矩可达240牛米，比大众的1.4ti230牛米还强一点，而且都是直喷，直喷才算得上真正的涡轮增压，省油，强动力，都是1750就达最大扭矩。速锐有车载电视，气囊音箱是同级别车最多的。配制就不谈了，比亚迪的配制是其它的车没法比的，比亚迪早在2010年电子技术就是世界第一了。总体来讲外观时尚符合年轻人口味;推背感十足更适合年轻人开;手自体双离合开起来乐趣十足10w车带来了15w甚至更高价位享受空间方面:看尺寸知道了准b级车家4口驾乘空间和储物空间足够家用排央无突起喜欢动力方面:用说了速锐强项舍得踩油门想超谁超谁想要推背感随时都能满足操控方面:dct换挡顺畅电子助力确实给力位轻更有稳重感油耗方面:磨合期了7.1l综合各种路况数据还比较满意肯定还要降舒适性方面:具体悬挂方式记得了过明显比科鲁兹好科鲁兹悬挂老平整路面也会有明显颠簸感外观方面:说脱胎换骨了比亚迪车型外观设计提高新高度致都比较肯定内饰方面:内饰风格人比较喜欢设计人性化娱乐配置丰富安全配置多贴合年轻人需求同时也能满足年人便利需求优优二手车网解答买、卖二手车了解新二手车报价、行情、资讯上优优二手车网10，比亚迪速锐到底怎么样对于他的评价，总结为一句话，科技感十足（十万元以内是最强的），配置极其丰富（也是十万元以内最好），超长质保四年或者十万公里，平均两年少于一个故障（在十万元以内虽然不是唯一的，但是也算是不错的了，很多合资车都没有这样长的质保）。看点1，涡轮增压加双离合，就这样的配置，换做合资车大多数也是在二十万元以上，动力十足，百米加速只需要8.9秒，动力表现不错，在A级车型里面很优秀的。看点2，丰富的安全配置和电子配置，六个智能气囊，防撞梁，上坡辅助，电子手刹，车载电视等等还有很多，这样的配置一般也是在中级车或者豪华车上面才能配置，还有就是电子配置都是用中文，所以使用起来比英文的很方便，丰富的安全和电子配置也体现了比亚迪强大的IT实力，这点是必须肯定的。看点3，遥控技术，全球几乎唯一的遥控技术车，这个亮点不错。看点4，价格亲民，顶配不足十万元，非常实惠。看点5，在A级车当中，车身较大，空间足够，适合家用，外观时尚，没有模仿痕迹。这点也是值得表扬的以上是比亚迪速锐的优点，当然也有不足的地方，不过在十万元以内，只能算是表现中庸，也不能完全称得上是缺点，表现不足的地方，低速运转，噪声较大，不过还是比较让人满意的，毕竟不到十万元的价格什么都做得好那是不可能的，估计也不是这个价格了，其二，内饰简洁时尚，不过可能由于成本的缘故，材料用的比较一般，不过看的过去。其三，采用的地盘比较中庸，这对于舒适性来说还是没有多大影响，可能也是由于成本的原因，毕竟发动机和变速箱做的不错，不可能什么都好嘛。其四，轮胎用的比较普通，原因我也不多说了。总体上来讲，比亚迪速锐是一款值得购买的车，丰富的配置，超长的质保，算是表现除了比亚迪的诚意了，看来比亚迪还是很有希望的。速锐1.5L手动舒适型6.59万速锐1.5L手动豪华型7.29万速锐1.5TI手动舒适型7.59万速锐1.5TI手动豪华型8.29万速锐1.5TID自动舒适型8.59万速锐1.5TID自动豪华型8.29万速锐1.5TID自动旗舰型9.99万刚上市，性能什么的得用过的车主才有发言权，不过速锐无论在外观还是内饰上和F3都不在一个级别，全新的动力组合，豪华的配置，这些确实很诱人，不过国产车个别小毛病这是通病，毕竟价格在那放着，超低的价格，这是合资车无法比的。别人说的只是个参考我买f3时也有人说怎么怎么不好几年下来到底怎么样自己很明白这价位这车值了个人感觉物有所值比亚迪除了牌子个人感觉实在是烂之外还是比较好的车企11，二手车市场看到一辆比亚迪速锐2跑了35万公里卖一万块钱大家不能买，要当心价格陷阱。除非车主特别着急用钱。可是，现在着急用钱怎么也能借到一万块吧，不至于把自己的车卖得如此便宜我一直就梦想着拥有一辆属于自己的车，这个梦想终于在今年年末实现了。可这个“梦想”实现的真让我心里郁闷，别提了，就想找个地方诉诉苦。。。。。。事情还要从上个月的一个周末说起，那天我叫上了懂车的朋友和我到南城的二手车市场去买车，看过了好几辆车都不是很满意，最后把目标锁定在一商家的帕萨特上，这车外观还挺亮，看上去没什么大毛病，我的这几个朋友都仔细查看车，外表上看不出有什么不一样的地方，前后也看过了，没剐蹭过，车门下边缘、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况都没有，车门开启还挺灵活。关门那是一步到位啊！为了避免遇到事故车，我们还认真查看发动机室、车底边缘，也没发现什么贴补过痕迹，排气管也没有生锈的痕迹。买车可不是件小事，因为是第一次买二手车，我找的这几个朋友们都挑的很仔细，车门玻璃升降、侧滑窗、仪表盘、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯、用手晃动方向盘，表面手感特好。座椅表面也是完好无损，我还让我的那位懂车的朋友试了试离合器、油门踏板。朋友帮我里里外外检查了好长时间，感觉该检查的都检查过了，没什么大问题，心里真是满意极了。接下来就是和商家讨论车的价格，车商一出口就是17万，由于我们是在市场上都了解过了，最终谈下来的价格是16.5万，把车拿下了。当时觉得这车买的真是称心。可是，那天早上开车出去办事，车子总是有异响，第二天就赶快开到附近的一家修理厂，工作人员把车一升起来，当时修车师傅就说了一句：“大哥，你这车撞过啊”我当时就懵了，脑子哄的一下，“不会吧师傅？” 我侥幸的问他。“不信你自己看看这底盘闸箱一半是新的！”我看完这个气啊，回想起那卖车的人还口口声声的说“兄弟，这车你就踏踏实实的回家开吧！”唉，没想到朋友帮我挑的够小心了，没想到还是被人家给蒙了啊！第二天我到市场找那个卖车的人，我把这辆车的详细情况和那个卖车的人说了一下“当时你不是说让踏踏实实的回去用吗，现在你看这问题怎么解决？”最后我对他说，要不我把车退给你，我认赔5千还不行，谁知道他说，“2万！我倒是可以考虑一下！”“什么，不到一个星期的时间你就让我赔了2万，你也太黑了吧！” 他还理直气壮了，“当时你不都看好了吗？” 与他们争执了半天，无奈只能将车又开了回家。这就是他们的嘴脸。过了几天朋友听说了我的惨痛经历，告诉我说现在北京有家不错的二手车检测中心，可以为要买的车先做个检测，要是事故车一准能给检测出来。我这后悔啊，你怎么不早告诉我啊！那时哪知道还有专门能为二手车做买前检测的啊！现在也只能是哑巴吃黄莲了。那些准备买二手车的朋友们，我现在才知道要是花点小钱检测一下二手车，那才是买车踏实，放心的回去开啊！