【倒闭的共享单车都去 哪里了,那些倒闭的共享单车】以前经常用自行车共享，但是很多工厂自行车慢慢在市场上退去，自己经营不善或者资金问题倒闭了 。我记得我之前用过ofo共享单车自行车共享，我记得我交了98或者99元的押金 。时间久了，记不清了 。我记得好像是几年前 。当时武汉街头的小黄车共享单车数量还是蛮多的 。结果网上突然传出小黄车要破产的消息 。
共享单车倒闭后，单车都怎么处理了？
现在还真还不好处理了，前十年河北周边有很多翻新和炼铁厂，现在治理污染都关闭了，这是一把双刃箭，现在别说自行车，连报废电动车，摩托车，汽车也成问题了，社会如扯发展太快是中国普通人民群众没想到，没收和报废储存自行车，摩托车电动车汽车全国各个地市，县城堆积如山，比处理农村桔杆都难，应引起某些专家学者和执政部门关注！ 。
那些倒闭的共享单车，押金哪去了？
我以前也经常使用共享单车，但是很多工厂单车慢慢慢慢的就在市场上退去了，自己的经营不善或者资金方面的问题，倒闭了，目前市场上比较主流的是摩拜单车，我也经常骑行过，我感觉是市场上比较好用的，而且车辆比较多的共享单车了 。那么共享单车的押金去哪里了呢？我记得以前我也用过ofo小黄车共享单车，记得是我交了98还是99元的押金，时间长了有点记不住了，记得这好像是几年前的事情了，当时武汉市的街头，小黄车的共享单车数量还是比较多的，结果突然网上就报道出小黄车要倒闭了，
我也立即下载了小黄车的APP，试着按照网上的教程申请退押金，结果一开始还找不到退押金的入口，尝试了各种办法，申请退押金，都没有成功 。最后记得好像是成功办理的手续，好像是要排队，但是最后一直都没有排队成功，网上就开始报道，说很多人跑到北京的小黄车总部去办理退押金，结果也是没有退成功 。时间又过去了这么久，对小黄车的这个押金早就已经不报指望了，
我相信全国还有很多人，也有这个押金没有退的，都已经不报指望了，毕竟这个钱也不是很多，很多人都懒得再去处理了 。那么问题就来了，这个钱到哪里去了？押金到哪里去了？我想可能被他们公司给员工发工资了，或者是成为老板个人财产了，当然，这些都只是猜测知道这笔钱到底去哪里了？反正我只知道这个钱是要不回来了，这只小黄车的一个案例，共享单车公司倒闭的应该也不止这一家，肯定还有其他的公司 。
从目前来看，共享单车倒闭几家了？
共享单车现在经历最强寒冬，大批大批共享单车相继倒闭日前，目前共享单车“死亡名单”正式出炉，按照“死亡”时间依次为单车、小鸣单车、町町单车、酷骑单车与小蓝单车，而第二阶梯，共享单车也不容乐观，町町单车：1万多名用户退不了押金；小鸣单车：欠用户押金约5000万元；酷骑：7亿元押金未退还；小蓝：欠供应商款项高达2亿，用户押金难退据说小鸣负债5000余万押金还不起，濒临破产同学们遇到任何非官方的退款形式，请不要上当受骗啦$押金真的真的没得退！！￥我已经出不来了！！重要的事情说三遍别再使用“小鸣单车”！别再使用“小鸣单车”！别再使用“小鸣单车” 。
如果共享单车公司倒闭，散落在各地的自行车怎么办？
一旦有共享单车公司倒闭人们更多的是关注能否把押金退还，很少有人关注公司倒闭后，堆积如山的废弃共享单车，面临城市管理和环境多重考验又该何去何从？报废回收的治理成本又该由谁来承担？2017年共享单车预计投放总量极可能近2000万辆，这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量，而一辆自行车由25个部件和150个零部件组成：坐垫、框架、车轮、链条、电子锁进一步的，这些部件属于金属、橡胶、塑料可全车最有回收价值的车架——钢铁或铝合金制品，被回收行业内人士吐槽价格比纸还低而不愿回收 。
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