为什么在高铁上睡觉会抖动,为什么有时在睡觉前有床在轻微摇动的感觉 频率是每半秒到一秒一

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  • 1,为什么有时在睡觉前有床在轻微摇动的感觉 频率是每半秒到一秒一
  • 2,在火车上睡觉是一种什么体验
  • 3,为什么我刚做列车回来在那里都还会感觉好像还是在列车上晃动要怎么
  • 4,高铁行驶时抖动是为什么
  • 5,坐国际航班坐出恐机症了怎么办
  • 6,火车上铺有多难受
  • 7,哪些动车车次是有卧铺的
  • 8,分别把冷静辣忙吵快慢暗这8种情景分别描写出来
  • 9,我坐汽车晕车但坐公交车和火车也晕车坐地铁也一样晕车这该怎
1,为什么有时在睡觉前有床在轻微摇动的感觉 频率是每半秒到一秒一哈哈,其实你自己的心跳,有时候我坐着躺着突然觉得怎么有点抖,吓死了 。。后来发现是我自己的问题,不信你再努力感受下你们附近是不是有高铁火车啥的再看看别人怎么说的 。有人在运动 。造人的
为什么在高铁上睡觉会抖动,为什么有时在睡觉前有床在轻微摇动的感觉 频率是每半秒到一秒一


2,在火车上睡觉是一种什么体验一般坐火车的话,是时间比家长的,免不了人困得时候需要在火车上睡一觉 。有的人买的硬座,就是趴那睡一会,也有的人买的是卧铺,可以躺下睡一会 。有一次出去旅游的的时候,我也曾经坐过一次卧铺,火车需要一晚上,然后就在卧铺上睡觉,反正在火车上睡觉给我的感觉就是太难受了,睡不好 。一:上下不方便 。第一次坐火车卧铺,也是惊呆我了,卧铺分为上中下,在下面的话还好说,离得地面近,但是你要是买到中铺或者是上铺的票的话,那你上去一次真的不容易,想要下来上个厕所或者是那个东西啥的,极度不方便 。而且还有点危险啊,身体胖点的人,真的是连上都不好上 。还不如在硬座上趴一晚上 。二:火车抖动睡不着 。火车是全天都在运行的,所以说不管是白天或者是黑夜,你想要睡觉的时候,火车都在高速运行着,运行途中,火车一直是处于抖动的状态,尤其是进站的时候,那一声鸣笛一下子就把你吓醒了 。半夜的话也有会乘客上火车,不管是在你上铺或者是你下铺都会把你吵醒 。根本就睡不好 。三:环境整体差 。因为火车上什么人都有,而且卧铺也不分说男生女生,各睡各的就好了 。但是环境是真的不好,有些大男人身上的味道太重了,尤其是脱了鞋的时候,真的是熏得你受不了 。还有的人在吃泡面,还有其他的食物,各种味道混合在一起,真的是让人恶心的想吐 。不过,肯定是出多少的钱享受多好的服务了,乘坐飞机的话,服务好,速度还很快,但是机票也确实是贵很多 。既然选择火车出行,那肯定就是忍过去了 。
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3,为什么我刚做列车回来在那里都还会感觉好像还是在列车上晃动要怎么因为你晕车了坐车了,就会有一定的惯性嘛,过一会儿就没事了 。因为你在火车上习惯了那种感觉了刚下来的时候脑细胞还没反应过来站那缓一会就过来了上医院惯性躺下来睡一觉就没事了坐时间长了都这样【为什么在高铁上睡觉会抖动,为什么有时在睡觉前有床在轻微摇动的感觉 频率是每半秒到一秒一】
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4,高铁行驶时抖动是为什么刹车盘表面不平,径向跳动量太大 。这样在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身震动,一般在轻踩刹车的时候明显 。2、车轮定位数据偏差大 。特别是前轮定位角失准,前束过大 。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭 。3、轮胎气压过高或过低 。胎压过高车速越高,车身震的越厉害 。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏 。4、轮胎磨损异常 。由于车轮定位或轮辋变形,使轮胎表面磨损不一致,造成行驶中车身震动 。5、轮辋变形 。轮胎装在轮辋上,轮辋变形即使是轮胎会也随之变形,造成表面不平及车轮动平衡失准,跑起来震动 。6、减震器失效 。减震如果失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,造成整个车身的震动 。7、轮胎动平衡问题 。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,都会破坏轮胎动平衡 。8、半轴共振 。这种情况一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成的,因为弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会产生共振,大都是在一定的车速震动,超过或低于这个车速则无异常 。9、自动变速箱锁止离合器问题 。液力变矩器锁止后,发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接,在踩刹车的时候如不能及时释放,则变速箱对发动机会反拖制动,造成震动 。10、发动机动力问题 。一般是点火和供油故障,如高速大负荷时,由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足,使发动机动力突然下降 。11、换挡点调校问题 。有些车系设计时为了燃油的经济性,把高速时的换档点提前了,一般都是直接档(如3档)以上的档位 。在发动机低转速时换入高档,这时发动机动力不足,会有轻微的抖动,稍微加点油过了这个转速区间就好了,对驾驶性能没什么影响,还可以节油 。5,坐国际航班坐出恐机症了怎么办你好,很高兴为你解答!恐机?其实大多是心理作用,事实证明飞机是最安全的交通方式,你看过火车脱轨什么高铁事故之类的,但是在中国飞机坠毁很少见吧,所以首先克服心理障碍就好了 。还有飞机正常飞行的时候都是蛮平稳的,起飞和降落的时候心里就感觉像是汽车快速地开过桥面,闭上眼睛想象一下就好 。最后,起飞降落的时候可以张开嘴巴或者嚼口香糖,保持口腔和外部气压平衡,避免轻微耳鸣之类的症状 。总之就是放心啦,一回生二回熟嘛 。搜一下:坐国际航班坐出恐机症了,怎么办?6,火车上铺有多难受火车上铺也没有很多难受 。就是不能坐起来,只能躺着 。还有下来也比较费事 。以前我喜欢乘上铺,现在年纪大了,爬不动了 。当你买不到票,只能站十个小时,你就知道火车上铺有多幸福了 。一般来说每年寒假都会坐火车回老家,硬座的 。一坐就是30多个小时呐!!难受的要命啊!特别是晚上,想睡又睡不好,头昏脑胀的,不是晕车.火车抖抖抖的,到了半夜或者凌晨感觉自己牙齿都快掉下来了,都不是自己得了,疼得要命 。回去的时候要经历一个晚上,而开年了回来要经过两个晚上啊!我一般是和一些朋友一起走的,要发挥点大男子精神就能忍痛割爱常常是把自己靠窗的座位让给了她们而自己坐在靠近过道的地方.那里离桌子很远,连趴在上面睡觉都很难的 。有经济能力还是坐卧铺吧!最少不挤!不超员!宁愿无座,中短途也不要买上铺,上下不方便,如果有行李就更分心,切记不要多花钱找罪受,长途直接高铁或打折飞机7,哪些动车车次是有卧铺的CRH1E,CRH2E,CRH5E是动车车次是有卧铺 。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组,目前大部分都运营在京沪和沿海线上 。CRH1E:包括餐车,高级软卧车,软卧车,二等座车,新版1E取消了高级软卧 。采用的车次(均分软卧代二等座)为: D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等CRH2E:包括餐车,软卧车,二等座车采用的车次为:D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4 D335/6等等CRH5E:包括餐车,软卧车,二等座车好的卧铺与普通卧铺的区别:软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧 。普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间,但是并非所有列车都有高级软卧 。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备 。在25K,25T的软卧车厢都有电视,牙具一次性拖鞋配备 。1、空间比较大,1个房间4个人使用 。2、环境舒适,安静,铺位比普通的硬卧铺位要稍宽,睡着比较舒适 。3、价格比普通的硬卧贵 。4、还带有一个门,可以隔绝走道 。以上内容参考 百度百科-卧铺动车组以上内容参考 百度百科-软卧有 。自2015年1月1日起至3月15日止,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车 。车票2014年12月20日起发售,预售期跟普通车票尚不同,暂定为30天动车有两大类别,一种是单节机车,它们只负责车辆牵引,不具备运载功能;另一种是动力车厢,它们不仅拥有牵引能力,还有运载功能,可以在车辆上运输旅客或货物 。扩展资料:当中动力分散的动车组以下的优点特别明显:动力效率较高;特别是在斜坡上 。动车组车卡的重量放置在各个带动力的车轮上,而不会成为拖在机车后面无用的负重 。因为同样的原因,动车组上的动力轴对路轨黏著力的要求较低,每轴的载重亦较少 。因此选用动车组的高速铁路路线,对路线的土木工程及路轨的要求都较为低 。电力动车组因为有较多的电动机,所以再生制动能力良好 。对于停站较多的近郊通勤铁路、地下铁路,这优点特别明显 。因为动车组运转快、占地小,行走市郊的通勤铁路很多都是动车组 。轻便铁路、地下铁路使用的亦几乎全是动车组 。动车不但能开动,而且动车和由动车组成的列车的加速能力远远高于传统列车 。以下文字试图说明为什么车轮驱动的动车加速比传统列车快──某些BT动车(比如下图的日本蒸汽动车)和某些编组BT的传统列车(比如一个调车机加一节平车)被排除在外,喷气推进车辆/列车、直线电动机车辆/列车等不是由车轮驱动的也显然被排除,仅就一般情况而言 。CRH1E:包括餐车,高级软卧车,软卧车,二等座车,新版1E取消了高级软卧 。采用的车次为:D3105/6D3113/4D3213/4D6209D6222D626/7/8/5等等 。CRH2E:包括餐车,软卧车,二等座车 。采用的车次为:D305/6/7/8D311/2D313/4D317/8D315D320D321/2D349/50D5401/2D5461/2/3/4等等 。动车,全称动力车辆,有高寒型、城际型,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类 。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车 。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组 。8,分别把冷静辣忙吵快慢暗这8种情景分别描写出来仔细观察这两个范例,可以发现它们都是先写情景的特点,然后列举几种该情景特点的具体表现 。题目要求分别仿写“忙、冷、吵、静、快、辣”这几种特点 。我就以这六种特点为例,讲讲可以利用哪些写作思路进行仿写:1.利用积累的素材来写这应该是最容易掌握的一种了,回想你之前读过的文章,如果有符合题意的内容,把那些人和事摘出来,再仿照题目要求的格式去写就可以了 。比如用第一课中的两首诗的内容来写 。忙:初夏时节,男人忙着耕田,忘记了时间;女人忙着织布,忘记了做饭;小孩子忙着学种瓜,忘记了玩耍 。(《四时田园杂兴》)静:傍晚的村外真安静啊!静得能听到远处若隐若现的笛声,静得能听到风吹动草叶,鱼儿跃出水面 。(《村晚》)2.运用五感法有些题目适合用视觉、听觉、嗅觉、触觉、味觉来写,比如高铁跑起来有风,有鸣笛,就可以利用视觉、听觉、触觉来写快:高铁真快啊!快得只看到一道影子;快得只听到一串轰鸣;快得只感受到一阵劲风冲击着脸庞 。3.运用修辞(比喻,拟人,夸张)冷:冬天的天气真冷!冷得人口中上下两排牙齿不停地打架,冷得小孩子像小乌龟一样缩着脖子;冷得湖水结了千尺深的冰 。4.按照人物心情变化来写吵:弟弟闹起来真吵啊!吵得我心中不快,耳朵里塞上了棉花;吵得我心烦意乱,连续做错了好几道计算题;吵得我怒火中烧,恨不得冲出去在他的屁股上打一巴掌 。5.将同一个人的表现分别安放在几个人身上辣:麻辣火锅真辣啊!爸爸辣得满头大汗,妈妈辣得流出了泪水,弟弟辣得吐出舌头,满屋子找水喝 。你学会了吗?忙 —— 腊月,店里多忙 。妈妈忙得满身是汗;爸爸忙得喘不过气来;我忙得不知如何是好 。冷 —— 腊月,天多冷 。鸡冷得只待在鸡窝里;狗冷得缩成一团;我们冷得直躲在被窝里 。吵 —— 超市里真吵啊!吵得连广播发出的通知都听不见了;吵得连两人面对面说话都听不着;吵得耳膜都快吵破了 。静 —— 教室里真安静 。静得同学们写字的“沙沙”声都听得见;静得像教室里都没有人一样;静得时间像停止似的 。快 —— 他跑得真快啊!快得就像一匹脱僵的野马;快得从身边跑过,一股风把头发都吹起来了;快的感觉比汽车还快 。辣 —— 小明吃了一根辣椒 。他辣得面红耳赤;他辣得一直狂跳;他辣得直把水往嘴里灌 。冷:北风怒号,大雪纷飞 。天气冷得人们都缩在屋里,不敢出门;冷得小河不再流淌,冻成一坨;冷得光秃秃的树枝在寒风中瑟瑟发抖 。冷:天真冷,冷的人们不敢从家里出来,冷的小狗不敢吐出舌头,冷的车子无法正常启动 。静:教室真静,静的能听见同学们的呼吸声,静的能听见笔写字的沙沙声,静的连一根针掉下来的声音都能听见 。辣:辣椒真辣,辣的喉咙里像火烧,辣的仿佛要喷出火来 。忙:妈妈工作真忙,忙的支不开时间喝口水,忙的像热锅上的蚂蚁,团团转 。吵:集市真吵,吵的人心烦意乱,吵的小孩子捂上耳朵,吵的小草不敢探出头来 。快:他真快,快的如同闪电,快的像一道迅速移动的光 。慢:她慢的像蜗牛,慢的像乌龟 。暗:这里真暗,暗的伸手不见五指,暗的没有一丝光 。能给个赞吗?谢谢!1.忙:妈妈做家务可忙了,忙的没时间洗脸,忙得没时间打理自己的头发,忙得连水都来不及喝 。2.冷:正月天多冷,冷得躲回鸡窝里,省得整天缩在火炉旁,妹妹冷的颤抖着 。3.吵:周末回到家本想好好睡个懒觉,可楼下的喇叭声,窗外的鸟叫声,手机的来电铃声,吵得让人没法好好睡觉 。4.静:放学后,学校操场上静悄悄的没有一个人,教室里只能听见滴答滴答的钟表声 。5.快:运动会上,某某某跑的真快,快如闪电,快的像一道正在移动的光,快的好像在与时间赛跑6.辣:小米椒真辣辣的喉咙里像在被火烧得仿佛要喷出火来 。9,我坐汽车晕车但坐公交车和火车也晕车坐地铁也一样晕车这该怎晕车、晕船是非常普遍的现象,有器质性的原因,也有功能上和心理上的原因,儿童中男孩发生率要高于女孩,成年人则是女性比较多见 。平常我们习惯于在地面上行走,而不习惯于比较陌生的运动刺激,如乘车、乘船、乘飞机时的上下颠簸和动摇不定 。有的健康人,并无器质性疾病和功能障碍,在接受上述的不同方向、不同速度强烈的运动的刺激后可出现头晕、面色苍白、恶心呕吐等晕车、晕船、晕机的现象 。这是一种生理性十分正常的反应,只要人们脱离刺激环境后症状可自然消失 。晕动病的症状常为逐渐发展的,从胃部不适到恶心、出冷汗,最后到呕吐 。晕动病是可以预防的,虽然每个人的体质和敏感程度不同,有些人特别的敏感,但还是有办法帮助这些容易晕车的人避免出现晕动病的情况 。(1)加强锻炼身体,加强前庭器官耐受性 。晕动病多发生于前庭器官比较敏感的人 。因此,平时多注意锻炼身体,多做转头、弯腰转身及下蹲等动作,以增加前庭器官的耐受性 。(2)吃得过饱、疲劳、睡眠不足、空气污浊、情绪紧张及汽油和油烟等特殊气味都可能促使晕动病的发生和症状加重,因此要避免这些不良因素 。(3)特殊的前庭训练 。可通过康复训练预防晕动病,如反复多次乘船、乘车训练,以提高前庭器官对不规则运动的适应能力 。此外,害怕晕车的人可以经常参加一些活动,特别是有助于调节人体位置平衡的体育项目,如秋千、滑梯、单双杠、垫上滚翻等运动项目,能提高前庭器官的适应能力 。(4)乘车、乘船时应尽量限制头部运动,可将头靠在背椅上固定不动,以减少加速度的刺激,特别是旋转性刺激 。有可能的话,尽量平卧 。(5)避免不良的视觉刺激 。乘车时少往窗外观看,坐车、坐船时看书更容易诱发晕动病,因此闭目养神可减少晕动病的发生 。乘车前可服用怡含宁含片等,以预防晕动病 。抗胆碱类药物对大脑皮层有抑制作用,可阻止眩晕和呕吐 。运动锻炼治晕车晕船 乘车船旅行,绝大多数人都能很好地适应 。但对于一些有晕动病的人来说,却是一桩苦事 。这些人每逢乘车船,轻则头晕恶心、烦闷不适,重者天旋地转、翻肠倒肚,苦不堪言 。晕动病是晕车、晕船、晕机和由摇摆、颠簸、旋转、加速运动等因素所致疾病的统称 。易患晕动病的人,其内耳平衡器官--前庭器官对旋转等不规则的体位变化适应能力较差 。当然,晕动病的发生还有其他诱发因素,例如高温、高湿、通风不良,噪声、不良气味、情绪紧张、睡眠不足、过度疲劳、饥饿或饱餐、身体虚弱等 。医学专家指出,可用运动锻炼治疗晕动病 。患者平时可有意识地做些含有摇摆和旋转方式的运动,例如可循序渐进地做一些低头弯腰,摇晃脑袋和反复下蹲起立的运动,待逐渐适应后可做一些旋转度较大的锻炼,如借助转椅慢速左右交替旋转身躯 。通过循序渐进的运动,可增强内耳前庭器官对不规则运动的适应能力,逐渐减轻乃至克服晕动病 。晕车在医学上称为“晕动病”,它与我们耳朵的前庭器官有直接关系 。人的耳朵分内耳、中耳、外耳三部分,其中内耳的前庭器官具有调节身体平衡的能力,它经前庭神经与中枢神经连接 。乘车时,车辆的变速运动、颠簸、旋转等,都会使人经常不规则地改变体位,使内耳的前庭器官受到刺激,并导致身体局部功能紊乱,出现出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状 。不过,每个人的耐受能力都不同,这除了与遗传因素有关外,还受视觉、体质、精神状态和环境等因素的影响,所以在相同的条件下,并不是所有人都会晕车哦! 现在,科学家研究发现,晕车还受车辆运行时产生的次声波的影响 。次声波是指振动频率低于20赫的声波振动,它低于人耳所能听到的频率范围 。一般人的晕车是由每秒振动2~20次(即2~20赫)的次声波所引起的 。对晕车的人来说,可以通过特殊的体育锻炼,如荡秋千、练滚轮等,使自己适应回转运动和平衡运动,从而加强自己平衡器官的功能,克服晕车带来的不良反应 。至于怎么预防么,我以前也是晕车的,不过我发现在三种情况下不会晕车:一是站着,因为身体的晃动可以用腿和腰来缓冲,这样头就不会被晃晕了;二是睡觉 ^_^;三是坐在第一排,眼睛盯着汽车将要到达的地方(比如远处路边的商店),心里默默计算路程和汽车的运动趋势(比如时左右晃还是前后晃),然后用腰的力量来化解这种晃动的趋势 。总的来说呢,在不吃药的情况下就是要么睡觉,要么用自身的晃动来反抗汽车的摇晃,反正只要头不晃就行了 。如果出远门只能吃晕车要来减轻痛苦,如果上班经济允许可以考虑买车不允许就只能骑电动车了没什么好办法 。检查一下晕车人脚面小趾和无名下趾上面二、三指宽度的地方——内耳迷路反射区,如果比较鼓,说明小脑平衡有问题(内耳前庭功能障碍) 。将手指侧过来多按一按“内耳迷路”反射区,坚持一段时间就不晕车啦!

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