为什么高铁能在普速铁路上跑，高速铁路列车最快能跑多快 _高铁

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1，为什么高铁只有在高铁线上才能跑300在普通铁路上只能跑最多200
2，高速铁路列车最快能跑多快
3，时速三百多公里的高铁为什么只能在专属轨道上行走

1，为什么高铁只有在高铁线上才能跑300在普通铁路上只能跑最多200高速动车设计时速300/350/400，在相应的铁路线上才能跑这些速度，高铁设计时速就是这么快，高速动车在城际铁路上面最快只能跑250，在改造的普铁线上最快200，这是铁路线设计时速的限制，在一定的铁路线上跑一定的速度，超过这个铁路的设计时速，容易出事故。但是设计时速300的动车在最新的400铁路线上，它也跑不到400时速，同样是设计时速限制。国内目前高速动车在高铁上面跑一般就是300只有，为了安全，不知道什么时候高速动车的速度从新提到350速度就好了。

2，高速铁路列车最快能跑多快高铁目前最高时速300公里每小时，动车最高时速在250公里每小时。在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。【为什么高铁能在普速铁路上跑，高速铁路列车最快能跑多快】

3，时速三百多公里的高铁为什么只能在专属轨道上行走随着高铁的不断改进和普及，越来越多的地方都开通了高铁的线路，人们的出行效率也变得越来越高，据了解目前中国的高铁总里程已经达到了2.8万公里，国内大部分地区都开通了高铁，而高铁给人印象最深刻的就是快速，目前我们国家的高铁时速能够达到每小时350公里，大大超越了传统的火车，这么快的速度除了依赖高铁的设计之外，还和高铁行驶时的专用铁有关，对此有人可能会问，为什么高铁要修专用的轨道，而不走火车轨道？答案其实很简单，我们一起来了解下。在高铁还没有出现之前，中国的火车一直承担着主要运输任务，但是传统火车的缺点也很明显，那就是乘坐舒适度差，速度慢，直到后来高铁问世了以后才逐渐取代了火车，现在高铁成为了运输主力，于此同时专家们还为高铁设计了专用的轨道，这种轨道能够承受高铁快速行驶时带来的冲击力，现在的高铁时速都能够达到每小时300公里以上，这么快的速度必须在专用轨道上行驶，如果还是用传统轨道，就会很容易发生事故，速度也快不起来，为了安全的考虑，大多数情况高铁只走专用轨道。其次高铁走专用轨道是因为专用铁轨的耐磨性能好，因为现在高铁的线路很多，平时运行的列车也很繁忙，如果不修建专用轨道，所有列车都走传统火车道，不仅速度提升不上来，轨道的磨损会更大，后期维护保养很麻烦，所以设计专用轨道也是综合了各方面的考量。另外细心的朋友会发现，传统火车的铁轨和高铁专用铁轨是不一样的，传统的铁轨下面铺满了石子，而高铁轨道下面却非常平整，那么它们之间的区别在哪里呢？主要是轨道设计不同：高铁的轨道采用了世界上最先进的技术，也就是无砟轨道技术，无砟轨道是混凝土、沥青等混合材料用来取代碎石子铺设的轨道结构，这种轨道相比传统轨道平顺性好、噪音小、使用寿命长，并且只有在专用轨道上，列车才能以每小时350公里的时速平稳行驶。传统铁路使用的一般都是有砟轨道技术，这种轨道下方结构就是由碎石子铺设而成，它的缺点正好都被无砟轨道弥补，但无砟轨道相比起有砟轨道，可改造性比较差，毕竟都是用混凝土铺设的，改造起来难度比传统铁轨难得多。