三、骑车人在维持自行车不倒中的作用 。命题中“运动中的自行车”当然是包含了骑车人在内，所以段青老师是用系统的观点来论述这个问题的，即人和车组成了一个自组织系统，她提到了人的加入，给系统输入能量，让车动起来，并通过人的调节，使系统的重心落在车轮与地面接触的范围内 。但因对此命题的力学本质未能充分揭示，故显得说服力不够，
《GT》解释了骑车人的作用，而忽略了车轮转动，但同样不全面 。基于以上两种观点，我认为骑车人的作用如下:1 。让车轮转动，使其具有“陀螺效应”，从而为自行车打下不易倾倒的力学基础；2.因为车轮的抗干扰能力在一定速度下是有限的，骑车人的作用之一就是通过控制自行车的姿态或者调整骑车人自己的姿态，使干扰保持在临界值以内；3.调整自行车的姿态，使其更稳定，如提高车轮速度，适当改变自行车的方向；4.调整整体姿势抵消干扰 。
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