真空胎，摩托车更换真空胎轮毂要求 _真空

1 ，摩托车更换真空胎轮毂要求在装好外胎的时候，从气咀的位置加一瓶轮胎自补液进去，就好了，一点点的划痕不碍事的。摩托车更换真空胎这个国内还没有这个能力

2 ，山地自行车可不可以装真空胎你好，山地车装真空胎的话恐怕比较难。装真空胎的好处是不怕戳，但是目前不一定有真空胎，还有就是轮胎对于钢圈的要求你也要考虑在搜搜上有很多建议，你可以看下【真空胎，摩托车更换真空胎轮毂要求】

3 ，真空胎电动车用的扎了个小螺丝钉洞在右侧补胎师傅给我用胶条1、正常来说，真空胎修补都是以这种形式的，方便快捷，但是有一点不好就是，当天气太热的时候，容易脱出来，当然这种情况不会太多，还有就是在被扎的位置用橡胶弹头打进去，这样更耐用点。2、真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎” 。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。3、胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。4、轿车轮胎大致分为子午线轮胎和斜线轮胎。斜线轮胎的帘线按斜线交叉排列。胎体构成了轮胎的基本骨架，从外胎面到胎侧的柔软度是一致的。随着子午线轮胎的不断改进，斜线轮胎将基本上被淘汰。5、子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列方向与轮胎子午断面一致，由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层) ，其帘线方向与子午断面呈较大的交角(70-75度) ，材料多选用玻璃纤维、聚酰胺纤维或钢丝等高强度材料，既起到固定帘线的作用，同时利用束带来提高胎面的刚性。轮胎侧面的刚性小于胎面的刚性，所以在转弯时轮胎侧面因受地面横向力作用发生变形，从而保证了外胎面的触地面积基本保持不变。6、子午线轮胎与普通斜线胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易刺穿；缺点是胎侧易裂口，由于侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本高。我的电动车真空胎是用自补液灌进去补的， 1年多了，挺好的。只能维持一段时间，用久了还是会漏气的。。不会，现在一般轮胎磨损不大，是不会换的，都是这样补的，望采纳真空胎打胶条是很普遍的修补做法，安全方面是不用担心的。用久的话因为轮胎的震动，时间长了可能会出现漏气的现像。如果你担心的话可以再要求他给你的真空胎倒胶水修补。当然，如果真空胎太烂了，那就要换新的才能保证安全问题了。