国产cc，国产CC和进口CC有何差异 _国产

1，国产CC和进口CC有何差异国产CC排量只有1.8T和2.0T的，进口的有V6 3.6L的，动力更强劲这是最大的区别！国产CC有ACC自适应巡航等功能，进口版本没有，但是进口版本有一些小细节国产的给阉割了至于价格，进口车的价格有一半以上是交给国家的税，所以贵很多

2，2L等于多少CC1L=2000cc二千毫升1CC就是1毫升，摩托车的排量基本上都以CC为单位，2升等于2000CC的排量。2000CC汽车发动机没有用CC称谓的.2000cc

3，国产大众CC都有什么型号国产型号：大众CC2.0TSIDSG尊贵型大众CC2.0TSIDSG豪华型大众CC2.0TSIDSG至尊型大众CC1.8TSIDSG尊贵型大众CC1.8TSIDSG豪华型进口型号：2.0手自一体风尚版2.0手自一体豪华版3.6V6DSG舒适版3.6V6DSG顶配版大众cc国产的 2.0tsi至尊型带其它需要加1万元选装【国产cc，国产CC和进口CC有何差异】

4，国产的CC与进口的CC在性能上有什么区别发动机是同一款TSI发动机（国产的没有3.6L的），区别在于进口的调校更偏向于运动有DCC动态底盘，而国产的只是单纯的把悬挂调硬以突出运动性。但是国产的变速器是DSG6档双离合（这是亮点），进口的只是6档手自一体。国产cc只有2.0的车进口有3.6的车，我对比了一下国产2.0豪华型和进口2.0豪华型，进口车除了多了后排气囊，倒车影像，可调悬挂，运动外观套件，电动座椅记忆，GPS，内置硬盘，单碟DVD和自动泊车功能，多了这些功能却要贵了将近17万让我很看不懂，特别是国产至尊型拥有相同功能却只贵上2万。5，国产大众cc怎么样优点：1、在同级别，同价位车型中，CC动力性操控性最出色。2、在级别中，造型相对比较前卫，设计新颖，流线，动感。3、采用直喷、增压和双离合技术，在同级别中，燃油经济型最好。缺点：1、操控性出色的车，舒适性都要打折扣，CC悬挂较硬，乘坐舒适性同级别中较差。2、后排只有两个位置，便利性较差。3、保养费用，在同级别中较高。4、与之前的进口CC相比，尽管价格降低了，但是装配质量也下降了一个级别。优点：1、在同级别，同价位车型中，cc动力性操控性最出色。2、在级别中，造型相对比较前卫，设计新颖，流线，动感。3、采用直喷、增压和双离合技术，在同级别中，燃油经济型最好。缺点：1、排气管应为双侧单出；2、中控及内饰应加装桃木（进口版本）选项；3、应有轮胎19寸选装；4、多功能显示屏太小，应加大。综述：大众cc以现款passat b6(即国产迈腾)为原型车而开发，其中cc代表comfort coupe舒适轿跑车。实现国产后，大众cc定位高于迈腾2.0t，但并非海外市场上强调的“轿跑”定位；一汽-大众这样诠释国产cc的市场定位——针对白领精英的“优雅、动感”的高档车。如果比较配置最为接近的进口cc2.0t豪华版和国产cc2.0t至尊版，售价分别是44.55万元和29.98万元，相差了14.57万元。动力方面，国产cc2.0t与进口cc虽然变速箱不一样，但官方给出的动力参数是一样的。外形和内饰设计方面，国产cc与进口版本几乎一样，细小的区别仅是车尾“一汽-大众”和“cctsi”的字样，以及偏暗红色的尾灯、尾部排气管添加了镀铬修饰；颜色方面增加了特别为中国女性打造的冬季红。国产cc减少了进口的dcc电子动态底盘控制系统。此外，进口cc配置的换挡拨片仅出现在了国产cc的高配版上。从国产cc和进口cc间的比较来看，国产cc的定价算比较厚道的。外观相单漂亮时尚，特别是无框车窗，回头率很高，动力和变速技术都是大众目前最先进的TIS和DSG技术。悬挂也是全独立悬挂，就是目前定价较高，一般需要加价3-5万才能提车大众里比较时尚的一款车型。就是迈腾拉皮，调校了底盘。车型运动，舒适。