为什么鱼雷这个东西它是靠自身的蓄电池来推进的，蓄电池的那个电量大家都懂！这根本就不可能做到航行半个世纪，很有可能发射出去，大概十分钟左右，这与电池就没电了，这鱼雷也只能停下来！那么这个时候的鱼雷该怎么办呢？这个鱼雷如果一直浮在海面上，首先这个鱼雷会被其他的人给拿走，比如说敌方的作战部队，他把这个鱼雷带回去做解剖，做分析 。
那你这个技术不就保密不了了吗？还有呢，就是如果你的水面舰艇航行到这个鱼雷的上方 。尤其是第二种磁式的，这是要出大事情的节奏啊！所以基本上所有的鱼雷都有这样一个保险的方式，也就是鱼雷上面其实是有一些特殊的零件的这些零件的 。再发射出去之后还是保持正常工作的，等到发射出去一段时间，它会自动腐蚀掉，然后这个鱼雷它就会进水，鱼雷的浮力减少之后，鱼雷就会沉到海底！如果有条件，那就搜寻一下鱼雷的轨迹，把这些鱼雷给他找回来，说不定能分析一下这个鱼雷为什么不爆炸，或者说这个鱼雷的作战参数是什么，如果实在不行 。
潜艇是如何发射鱼雷的？水压太大不怕海水倒灌吗？
当然怕，所以潜艇发射鱼雷的深度是与发射技术的发展程度息息相关的 。所以处于某一个技术阶段的潜艇，都有经过测试的鱼雷发射深度，确保发射鱼雷时，海水不会倒灌入潜艇 。鱼雷发射管有前后2个密封舱门，一个是艇外鱼雷出口，另一个是艇内装填口 。这两个舱门有互锁机构，不能同时开启 。发射前注入海水时，出口打开，装填口密封 。
发射后，出门关闭，再将发射筒里的海水排干，装填口打开装填下一发鱼雷 。只要不超过设计的作战深度，海水就不会倒灌压破装填口的密封舱门（一）自航式发射装置这是最古老、也是一直沿用至今的发射方式，不过分为原始的和现代的 。1881年前出现的潜艇，下潜深度很小，鱼雷发射深度也浅，发射管也很简单，发射鱼雷时将鱼雷和发射管一同放入水中，解脱鱼雷制动并打开鱼雷扳机后，鱼雷靠自身动力驶离发射管 。
这种原始的发射方式只能发射原始的压缩空气动力鱼雷，不能发射后来的热动力鱼雷（即蒸汽瓦斯鱼雷），因为热动力鱼雷排出的废气会影响螺旋桨效率；也不能发射水雷，无法执行布雷任务；同时因潜艇体积所限，管体不能过长，故在没有外界动力推动的情况下，鱼雷出管初速低，射程近，这对潜艇本身来说也很危险，增加了被发现和攻击的几率 。
美国“霍兰”号潜艇，采用自航式发射装置 。由于这种潜艇比较原始，下潜深度有限，发射鱼雷时受水压影响并不大现代自航式发射装置则脱胎换骨，例如德国海军根据鱼雷的启动、增速、补水的各阶段要求，将发射管由后往前设计成直径不相同的各段，既可以发射电动鱼雷，也可以发射热动力鱼雷；还通过采用辅助设备，可在每具发射管中携带2--3枚水雷 。
同时，还采用了一套气动发射系统，用于发射导弹，算是性能比较优秀的自航式发射装置 。带有高压气瓶的德国自航式鱼雷发射装置，这种高压空气是用来发射导弹时用的意大利潜艇装备的B-5121自航式鱼雷发射管也颇具特色 。其身管为533毫米，管口段扩至840毫米，形成一个喇叭口，对鱼雷离管很有利；并装有滑轮拖曳辅助装置，用以布设水雷等无动力武器，并可为鱼雷增加初速，不过还不能发射热动力鱼雷 。
（二）水流式和气动式鱼雷发射装置这是最早的外动力助推鱼雷发射装置，水流式是将高压气瓶中的压缩空气注入水柜，将水压入发射管中，推鱼雷出管；气动式是将压缩空气直接注入发射管中推鱼雷出管 。不过气门开启的速度不好控制，开快了鱼雷或者水柜容易被压坏，开慢了推力不够，推不动鱼雷 。1901年研制了能根据管内压力自动调节气门开启速度的发射阀，解决了这一问题 。
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