什么摩托车长途摩旅最舒服?
哪一种摩托车长途摩旅最舒服?这肯定要属于最简单的问题之一了,就是越贵的越舒服,你比如说比较贵的摩托车,像本田的金翼排量大,骑行动力大,乘坐坐姿舒服,那当然,长途摩旅肯定也会舒服了所以说为哪一款摩托车摩旅最舒服,必须有一个前提,就是在多少钱范围之内的,如果不上没有上限的话,那肯定价格越贵,性价比虽然会低,但是摩旅的时候舒适性最好如果是我们老百姓买摩托车的话,几万块钱,那建议可以考虑adv车型或者中大型踏板,这种车在动力上明显的要好过普通的125或者250排量的摩托车,所以在长途巡航的时候,舒适感还可以的有一点是过庸置疑的摩托车摩旅肯定不如汽车舒服,因为摩托车毕竟要受到风吹日晒,而哪怕是再便宜的汽车,至少可以遮风挡雨但是摩托车摩旅的快乐又是乘坐汽车,所体验不到的摩托车摩旅象征的是自由自在,随心所欲所以越来越多的曾经喜欢自驾汽车油的朋友们,渐渐地喜欢上了骑上一辆摩托车去心中所向往的旅行目的地 。
联想号称重新定义手机的Moto Z,你会买吗?
虽然联想的这次Moto Z号称向刀锋V3致敬,打造了5.2mm的极限超薄机身,甚至还可以更换电池,展现了Motorola强大的工业设计能力 。然而Moto Z的正面外观实在不敢恭维,宽广的下巴和突兀的Logo让人怀疑HTC的设计团队是不是集体跳槽到了联想?这款手机发布到现在大家吐槽的最多的就是这个下巴了,换了Logo还以为是HTC呢!指纹识别按键正方形的设计就不多说了,奇葩的是它居然没有Home键的功能 。
所以尽管指纹识别按键的两边是返回和菜单功能按键,但屏幕中依然有三个虚拟按键!真不知道设计师究竟是怎么想的 。从这里就可以看出摩托罗拉还没有真正的融合到联想的手机体系内 。这里不得不提到上个月刚刚发布的联想ZUK Z2:ZUK Z2的指纹识别可以做到轻触、长触、单击、长按、双击、滑动六个动作,每个动作都能赋予不同的功能,完全抛弃了传统的安卓三大金刚按键 。
可这么优秀的设计,居然没有用在Moto Z上,这实在是难以理解 。算上下巴上五个开孔,顶部额头上还有三个开孔,Moto Z正面一共有八个开孔,这还不包括听筒部分 。所以建议大家如果要买Moto Z的话,千万不要买白色版,要不然密集恐惧症都犯了,请尽量选择黑色的 。Moto Z把2K屏幕、高通骁龙820处理器、1300万像素的F/1.8光圈摄像头做到5.2毫米的机身当中,就这一点而言还是非常值得钦佩的 。
【联想ZUK官网关闭,moto 官网】然而由于过分追求薄,导致内置电池只有2600mAh,这对于高通骁龙820和2K屏的功耗而言显然有点不够用,而且Moto Z是没有涡轮快充功能的,甚至还舍弃了3.5mm音频接口 。虽然Moto Z可以外挂类似充电宝的Moto Mods来增加续航,但会变得非常厚,那么5.2毫米的机身又有什么意义呢?所以我认为Moto Z适合喜欢尝鲜,对Moto Mods组件感兴趣的极客发烧友用户 。
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