1,新车和二手车对比您有什么看法 新车当然是各方面配置都是新的,如果是高薪阶层不差钱的话,当然买什么车就无所谓了 。当对于大部分人来说,新车除了价格高以外,贬值率是很高的 。新车飞度要10.5万才能落地,而车龄1年左右的准新车飞度(1.5L)只需7.35万即可拿下 。但如果买二手车,10.5万大洋完全可以买辆高一档次的准新车速腾,省下了车辆购置税这笔钱不说,如果碰巧手里有旧车拿去置换的话,至少还能享受好几千元的置换补贴呢 。比如一辆车龄一年的银色准新车速腾,只要11万即可开回家 。而且,新的的保养各种费用都是一笔巨大的费用 。相比起来我觉得二手车更加划算,能在有车开的情况下,还能保证损失比较小 。我是一个80后,工作一般薪水不高,就去优信二手车平台购置了一辆二手车 。

2,超过十年的二手车能买吗车龄10年的车,其车况比较差,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了 。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装 。在买二手车时,我们一定是要考虑好需求以及用途的 。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重 。车龄10年的车,其车况比较差,基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中 。当然价格会变得非常低廉,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了 。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装 。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车 。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证 。

3,a级车b级车c级车的区别是什么A级车B级车和C级车的区别在于车型、轴距和排量,均有所差异 。将汽车分为A级、B级和C级是德国汽车行业的一种分类方法,不是通用的分类标准,并且没有严格的规定 。相信有很多朋友都说过a级车、b级车、c级车、d级车这些说法,将汽车分为A级、B级和C级是德国汽车行业的一种分类方法,不是通用的分类标准,并且没有严格的规定 。A级车B级车和C级车的区别在于车型、轴距和排量,均有所差异 。现在很多车型都存在越级的状况,也就是本身一辆a级车,但是却拥有b级车的尺寸和豪华性,导致汽车等级细则逐渐模糊 。A级轿车被称为紧凑型轿车,其轴距为2.3米至2.45米之间,排量约为1.3至1.6升;B级汽车被称为中型汽车,轴距约为2.45至2.6米,排量从1.6升至2.4升;C级汽车也被称为中型和大型汽车(或执行级汽车),轴距约为2.6米至2.8米,发动机排量为2.3至3.0升 。但近几年,新车型为了增加舒适度,汽车的尺寸变得越来越大,发动机的排量也越来越高 。因此,许多型号汽车的尺寸和排量都超出了原始等级范围,但是德国汽车仍按照原始等级进行分类,并且尚未升级 。【二手车与新车的对比优势,新车和二手车对比您有什么看法】

4,影响汽车保值率的五大因素是什么影响汽车保值率的五大因素有汽车品牌、汽车颜色、车辆配置、汽车油耗、汽车车况等 。汽车作为消耗品,越使用就越贬值 。一款车买回来,哪怕你只开了几天,再转手卖的时候就可能赔好几万 。不同的车子贬值率各不相同 。中国国内汽车市场,大多数人买车比较看重品牌,主流的品牌保有量相对较大,相比较就更保值 。一般越大众化的颜色保值率越高,比较常见的如黑色、白色、红色等车辆的保值率会较高些 。但是也有一些车型受颜色影响较小,比如MINI、本田飞度等时尚个性的小车 。买新车时,虽然高配车型与中低配车型价格相差很大,但是到了二手车交易时,高配跟低配二手车价格不会相差很大 。主要原因是随着车龄的增加,配置多的车容易出故障,维护成本高 。还有就是新车更新换代快,某些高配置会渐渐落伍 。车龄越久,汽车油耗会有所增高 。从用车成本来说,油耗低的车相对比较受车主们热捧,保值率也自然高些 。车况包括车身内外成色、里程、车辆使用年龄、保养情况等,车龄越低、里程越少、成色越新、保养维护越好,就越保值 。这个是最重要的因素,出过事故的车辆和没有出过事故的车辆价格天差地别!车辆使用2到3年期间是折旧最狠的时候,这时候卖掉会比较亏;3到6年是属于车况巅峰时期,正是好开的时候;6到10年期间车辆故障发生率会明显增多,后期养护成本会增加 。所以小编觉得如果想换车,在使用5、6年之后出手会比较划算 。5,买二手车注意事项和手续和费用是怎样的买一辆二手车一定是要过户、上牌的,每个地方政策不同,过户费会产生一定的价格浮动,以成都为例,蓝牌车型为390元 。买二手车的注意事项:确保车辆的手续合法性;检查发动机、车身、底盘等 。买二手车交易手续流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证 。买二手车交易费用:买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动 。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元 。买二手车的注意事项:1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号 。2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况 。3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好 。4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换 。5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹 。6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好 。6,B级车和C级车有什么区别 咱们说的A,B,C级实际上是德国的汽车分级标准 德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别 。其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数 。A00级轿车:轴距在2米至2.2米之间,发动机排量一般小于或等于1升 。A0级轿车:轴距为2.3米至2.45米,排量为1升至1.6升 。A级车:轴距在2.45米至2.65米之间,排量一般在1.6升至2.0升 。B级车:轴距约在2.6米至2.75米之间,排量一般从1.8升到2.4升 。C级轿车:轴距约在2.7米至2.8米之间,发动机排量一般为2升至3.0升 。D级豪华轿车:其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上 。德国A、B、C、D轿车分级标准 按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高 。资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型 。当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交也会越来越多 。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几 。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理一般车界习惯将轿车分为小型车,紧凑型,中型车,大型车 。B级车就是紧凑型车,比如凯越,伊兰特,花冠等 。C级车就是中型车,比如凯美瑞,雅阁等7,二手车与新车的区别在那点 二手车与新车的区别如下:1. 车况不一样:新车从生产线下来后,车况处于最佳状态,所有零配件都是全新的,从使用者来说用着放心,在保修期内出现问题更换成本也低 。二手车经历了最少一个车主的使用,车辆零配件的磨损情况根据前任车主的不同使用情况,磨损也不相同,大多数二手车出售时车辆也已经脱保,零件也大多数接近更换期 。不论是平时保养还是出现问题修理,成本皆会高于新车 。2. 初期投资成本不一样:新车的成本在于购车价+购置税+保险费用+其他杂费,但二手车只有车价+服务费 。算上车辆正常折旧,一辆相同的车辆10万元的车辆为例,新车落地成本大概在12万元,但一辆三年的二手车,按全优车况,购车成本应在7万左右,中间差5万左右,购置二手车所付成本相对较低 。3. 心里感受不一样:中国人传统心理还是买新不买旧,新车心理接受程度相对高于二手车 。扩展资料:我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途 。乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位 。乘用车分为以下11种车型 。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车 。汽车1、车辆外观主要包括车漆、车前部、前挡风、车门、车灯、后背箱、轮胎、ABC柱 。如果ABC柱有过修复、喷漆、变形的痕迹,那么这辆车很可能出过事故;检查后背箱时要掀起行李箱下的地毯,检视该处有无烧焊过痕迹,如有,很可以是漏水,或者有过追尾;如果轮胎花纹已摩擦得比较平滑,则必须更换轮胎 。2、内饰主要包括车窗、门板和顶棚、方向盘、仪表盘、脚踏板、座椅、油门和制动、检查密封性等 。车门玻璃应升降自如;仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯应完好;方向盘上下不应有间隙,左右自由行程不应过大;座椅表面应清洁、无破损;前排座椅可前后自由移动;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象 。3、发动机如果发动机及其他零部件有拆卸过的痕迹,说明车很可能是修理过 。打开发动机罩检查一下其内侧,如果有烤过漆的痕迹,表示这片盖板碰撞过 。发动机启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题 。4、路试车辆的提速、发动机是否噪音、刹车、油门的灵敏度、以及是否有异响 。方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故 。如出现噪音,说明车的密封程度和隔音效果 不好,有空气回旋的地方 。要想买二手车就得去靠谱的门店去买,看检测报告,买有保障的车!在宏观上说 。二手车虽然便宜,但是内行买便宜,外行就看运气了 。买二手车 1、看手续真假和手续内容(是不是本地牌照,登记日期是什么时候,和车辆是不是相同等等)2、看车辆的使用状况(公里数、有无交通事故、是否按时保养等等)3、看车的价格,了解和新车的净车价格差多少,还有看看检车到什么时候、有没有保险等等 。4、二手车保值率 。这都是要注意的 。新车买起来 花费比较大,同时车又是一个消费品,保值率低,基本用了几年,价值跌很多了 。按效益来讲 还是二手车划算,免交新车购置税 有关二手车的更多相关知识建议你去专业的二手车网站看看 。推荐淘淘二手车网~很多这方面的内容淘淘二手车网http://www.taotaocar.com 竭诚解答 如果有疑问,请继续追 。
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