3，汽车封釉和镀膜的区别是什么 汽车封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品 。并通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层，同打蜡的原理一样，由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化 。原料选用的不同 “釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成 。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决 。所以新的镀膜采用不氧化原料及稳定的合成方式（玻璃sio2材质）、植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成 。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果 。养护理念不同 封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起 。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显 。由于它们自身的易氧化性，会连带漆面共同氧化 。导致漆面发污，失去光泽 。为避免这个缺陷，镀膜采取日本最先进的玻璃sio2材质，变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤 。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，长期保持车漆的原厂色泽 。由于膜层本身结构的紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤 。操作工艺的不同 原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面（所以称封釉） 。在而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤 。镀膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，避免损伤车漆 。不管是用什么方法做漆面保护其原理都是一样的，都是在汽车漆面上涂一层物质，干燥后在漆面上形成一层保护膜，让漆面与外界隔绝，从而达到保护漆面的目的 。封釉和镀膜，都要对汽车漆面进行处理，根据车漆的质量进行抛光、镜面还原，让车漆达到最亮最光滑的程度再封釉或镀膜 。封釉和镀膜的施工工艺也不同，封釉是在处理好的漆面上直接涂釉，等自然干燥后处理干净就完成施工；水晶镀膜先镀一层膜自然干燥后处理干净，再镀一层膜用红外灯烘烤，让镀膜快速从里到外干燥（经过这个工序，能大大增加漆面的硬度），半年以后再做一次加固处理，这样确保能达到零氧化！封釉和镀膜所使用的材质也有很大区别，封釉的材质一般都是高分子聚合物，自身容易氧化，所以保护车漆时间较短；镀膜的材质接近无机物，自身不会氧化，所以保护的时间也比较长,而且有防静电的功能，不易吸附灰尘和化学粉尘 。详询易车网?打蜡 蜡的主要成份是石油，优点在于打蜡以后能够去污，增加光亮度，但功效保用时间短，只有7-15天的保用时间，价格在每次50-150元 。? 封釉 封釉的成分主要也是石油，所谓封釉，就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层 。由于釉富含UV紫外线吸收剂，可以和空气隔绝，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能 。它的保用时间长一些，做一次可以维持到8-12个月 。一般分为三次担储曹肥丨堵查瑟肠鸡到六次把整个工序完成 。但如果经常在车身上面抛光的话，车身漆面会受到伤害 。市面上封釉的价格在1200-1600元之间 。? 镀膜 镀膜的主要成分是玻璃纤维素，它的特性在于在车漆表面形成保护层，隔绝外界物质对面漆的损害 。它的保用时间为18-20个月，一般车身的硬度是2H-3H，做了镀膜以后可以达到9H的硬度，可以形成较厚的保护层 。它的市面价格在1200-2000元 。
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