【海阳到莱阳哪里修路,烟台海阳市第一书记刘海超】弊，在于莱阳的阻挠和青岛的地位，青岛直辖的计划可能在2020年左右实施，这时候，地铁建出市外，不合适，没有任意一个直辖市会这样做，那11号线就成慢速高铁了，而且莱阳正好夹在两市之中，如果不在莱阳建地铁站，那烟台就亏了，莱阳梨销量减少，想要卖到青岛，要花一些运费去海阳，烟台的GDP至少要下降3亿元，会拖累青岛 。
海阳会划归到青岛吗？
很高兴看到您的问题 。海阳划归青岛有利也有弊 。利，在于青岛的“半岛都市圈”又扩大了，既可以帮助青烟两市的GDP上升，又可以让两地的交通/教育/医疗/食安等多个方面显著提升 。而且这样可以充分发挥青岛地铁11号线的作用，使得“1小时经济圈”得到充分利用 。还方便了海阳人的出行，家门口就可以去青岛，很方便 。还促进消费，青岛的GDP本来就过了兆（1兆＝10000亿），烟台也快了，说不定这样烟台会过兆，青岛过1.5兆，更好了 。
弊，在于莱阳的阻挠和青岛的地位，青岛直辖的计划可能在2020年左右实施，这时候，地铁建出市外，不合适，没有任意一个直辖市会这样做，那11号线就成慢速高铁了，而且莱阳正好夹在两市之中，如果不在莱阳建地铁站，那烟台就亏了，莱阳梨销量减少，想要卖到青岛，还要花一些运费去海阳，烟台的GDP至少要下降3亿元，还会拖累青岛 。
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