也有很多人中招 。作为一个旅游从业者对这问题的看法是，这个问题不止是在敦煌地区有所感受，而是在中国全境 。都是流动测速 。黑马河到敦煌约900公里，又是四个人驾驶，一天直接到达完全没有问题，二十多年前我年轻一点的时候，我一个人开车从西宁到敦煌约1100公里左右，那时的路不是很好，没有高速只有国道，早晨6点出发，晚上9点多到达，十五个小时呢，经常跑长途的都知道，“不怕慢，就怕站（停）”，车上备好干粮、小吃和水！你们四个驾驶直接从黑马河到敦煌，可惜了沿途的美景，茶卡盐湖游玩差不多2—3小时，急急忙忙玩出来也可以，沿途的情人湖、外星人遗址、世界唯一的水上雅丹、南八仙魔鬼城、大柴旦翡翠湖和雪山温泉、冷湖石油小镇等等，就要错过了！四个人轮流驾驶，规定好每人驾驶里程（比方说150公里），不管累不累到了里程就换人，副驾驶为陪聊座，始终不能睡觉，待岗可以到后排休息！每次换人时大家都有活动的机会，你会发现，每个人都很轻松，千万别搞名义上的轮流驾驶，一个人开400多公里另外三个开一百多公里，好了，祝你们旅途平安开心快乐，好客的青海，欢迎你们再来！ 。
去新疆自驾游，有没被违章处理的人吗？
新疆的流动测速是很多的 。本人是新疆的，在新疆多年 。驾龄8年，开了有差不多三十万公里 。一共收到的罚单（超速的）不超过五张 。都是流动测速 。也都是在刚拿驾照的前几年 。新疆的很多的路很直，车很少 。不由自主的就会越来越快 。而忘记了道路设置的限速 。话说回来，虽然有限速牌，但是一般不会说限速多长距离，所以造成疏漏 。
很多地方限速四十，非常不合理 。也有很多人中招 。现在城市限速都是60公里，而国道上确限速四十，还非常多的限速，甚至三十 。让很多外地或没有走过的人防不胜防 。这两年好多了 。限速60的提高到80了，有限四十的也提到六十了 。沙漠公路几百公里限速60，真的按限速跑，一天都跑不到地方 。这样只会让驾驶人疲劳驾驶，增加事故 。
感觉来敦煌旅游的外国人越来越少，这是为什么？
作为一个旅游从业者对这问题的看法是，这个问题不止是在敦煌地区有所感受，而是在中国全境 。最近几年随着中国国人物质生活的丰富，我国旅游业发展迅速 。国内游、出境游人数都出现快速增长；甚至可以用“井喷”这个词来形容 。但是与国内游，出境游相比，外国人入境游的发展却极为缓慢(注意，这里的用词是缓慢，不是减少)，最近这两年来我们中国旅游的入境游客越来越少(与往年入境游客数比较而言) 。
我觉得最主要的原因有以下几点：首先，说起我们中国的旅游景点，大部分外国人对中国了解太少，能想到的也许只有长城和故宫，而对于我们一些热门的旅游景点不太了解 。以为我们中国只有故宫和长城这两个景点，并且说起中国大家都会想到北京首都，很多外国人对我们中国的一些古城景区不甚了解 。一个主要的原因是因为我们的旅游事业境外推广做的不是很到位，所以即使他来我们中国旅游，也只是在北京或者上海，西安这些城市游玩一圈就回去了 。
其次，有可能是因为，来我们中国旅游的体验感太差，在旅游的过程当中，有时会觉得欣赏的不是风景，而是人山人海，如果正好碰到中国的节假日，那么在景区的寸步难行的镜头，别说外国友人，就连国人自己，都会望而却步 。门票过贵却得不到相对应的旅游体验，而部分旅游景区的不规范行为导致中国旅游的国际口碑大打折扣，这让相当一部分入境游客觉得旅游的体验感太差，所以就不喜欢来旅游了 。
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