报废汽车回收价格表截至2020年，报废汽车的价格在400元-600元之间，报废汽车的价格主要受到车型以及重量的影响而有所不同 。
我国《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价 。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价 。
因而正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少，同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉，按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格按重量计算，小轿车收购价一般在600-800元之间 。
1、对于汽车如果经过维修或者是调整仍然不符合国家机动车排放标准的；经调整和维修仍不符合机动车上路安全的；在检验有效期满后的连续三个机动车检验周期中未取得机动车检验合格标志的；或者达到一定年限的则会强制进行报废 。
2、如果年检没有通过或者未在规定时间内进行，车辆就会被强制报废 。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次，第7年到15年是每年检测一次，15年之后是每半年检测一次 。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废 。
国家给“报废汽车回收拆解企业”有补贴吗这些企业如何盈利2020年，无补贴 。
为了彻底落实国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案（2018-2020年）（修订版）》，全市积极开展高排放老旧机动车淘汰工作，并成立榆林市高排放机动车治理专项工作领导小组办公室，各成员单位派驻工作人员负责具体业务工作，具体职责如下：
1、市生态环境局负责核定高排放老旧机动车辆并及时公示、宣传；
2、市交警队负责核定提前淘汰车辆、注销登记和数据核准；
3、市商务局负责核定车辆补助范围、申请材料齐全，监管拆解企业落实淘汰车辆的上门回收、拖移拆解、协调市财政局申领补助资金；
【今日陕西省废铁价格表】4、市财政局负责核定车辆申领补助范围，按补助金额补助资金并将补助资金纳入预算安排，及时拨付下达；具体补贴政策按《陕西省促进高排放老旧机动车淘汰更新补助暂行办法》（陕公通字〔2018〕74号）执行 。
根据《陕西省人民政府办公厅关于印发高排放老旧机动车淘汰更新实施计划（2018-2020年）的通知》（陕政办发〔2018〕50号）文件，省政府办公厅下达我市淘汰老旧机动车12500辆，截止2019年12月31日我市老旧柴油营运车辆淘汰任务已提前完成 。
根据《榆林市人民政府办公室关于印发榆林市2020年度高排放老旧机动车淘汰更新工作方案的通知》（榆政办函〔2020〕27号）文件，2020年全市老旧燃气车（油改气）淘汰任务是260辆，未下达柴油营运车辆任务，同时市财政局未安排补助资金预算 。故2020年度其余报废车辆均为自愿报废，无政府补贴 。
扩展资料“大多数正规企业回购报废货车和客车，一般按每吨1700元定价；小轿车则按照辆数计价，一般一辆车的回购价格在800元到1200元 。”对于正规的报废汽车企业亏损的问题，涂建华介绍，按照有关规定，报废汽车拆解的发动机、前后桥、变速器、方向机、车架等必须销毁 。
一辆报废汽车的玻璃、坐垫、轮胎不能回收再利用，剩下的按废铁卖掉，若按照1200元的价格回购，扣除托运费、税费后，如果再遇上废旧金属回收价下调，很可能会做赔本生意 。
“还有一大部分报废或快要报废的汽车都流入了位置隐蔽的废品收购站 。”涂建华说，废品收购站往往将车上不能用的零部件当废铁卖，其他还能用的零部件翻新加工后再流入市场 。“更有甚者，还把报废车当二手车收购，卖到偏远乡镇，成为跑短途的‘黑出租’ 。”
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