郑州日产面包车二手，请教一下二手尼桑颐达16手动低配三年的车跑了6万公里车况 _日产

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2 ，东风一郑州日产二手面包车多少钱
3 ， NV200这款车怎么样
4 ，或者雪佛兰赛欧一样的车大概在5W左右能载人后面又能拉东西注
5 ，东风日产尼桑颐达汽车2008年12月买的现在开了112万公里是
6 ， 2010东风日产像面包车的是什么车
7 ，郑州日产面包车价多少

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，五菱宏光S1本质上其实还是微面～～不过，无论是外观，还是内饰，五菱宏光S1颜值都要比帅客高很多，感觉更适合家用，可是家用车不能只看颜值，还要看空间，动力和配置～～下面我们就拿两款价格相近的车型做个简单地对比～～抛开本质来讲的话，五菱宏光S1显然更适合家用，两款车三围差不多，帅客头部空间更充裕，不过五菱宏光S1的轴距更长，所以它的空间表现整体会更好一些，加上车身质量更小一些，在动力本身就占优势的情况下，油耗表现也更加出色。配置嘛，通过S1副驾安全气囊，胎压监测，定速巡航，前后倒车雷达，多功能方向盘，前后排空调，以及中控娱乐系统，可以看出五菱宏光S1尊享型要比帅客更居家一些，而且五菱宏光的质量可靠性还是不错的，车主口碑相对更高一些，神车之所以称之为神车，肯定有它的过人之处～～通过后背厢来看，五菱宏光S1的座椅更加厚实，坐起来也更加舒适，那家用，除了油耗要低，质量要好，那不就是坐着更舒服吗？！所以，个人推荐五菱宏光S1尊享型～～希望对你有帮助～～别先看价格，也别看配置，首先看的就是车况，车况优秀的话，这个价格直接拿下，当然，能到6万最好，但是只要车况好的话，这台车很难谈价。日产NV200是一台很神奇的车，新车销量一直没有火过，但是二手车格外抢手，车源从来都是非常紧张，以我们济南地区为例，我曾经帮粉丝找过这台车，找了济南三大二手车市场仅一台在售， 2016年车开价近9万。因此，只要车况好的话您可以直接拿下，这个车型只要车况好，不会留给您考虑的空间，我们往往上午到车，下午就能定出去，之所以说注意车况，主要是这台车私家车很少，一般都是单位用车，甚至工程用车，很多都是拉设备的，因为这台车空间超大，同级别绝对第一，可以这么说，打开后备箱之后，可轻松装进去一台大型摩托车，这是同级别MPV唯一能做到的。不要纠结配置，这台车卖不火的原因有很多，我总结了一下，个人感觉就是输在了配置上， NV200配置实在感人，直到目前最新款的最顶配，竟然还是俩气囊，其余配置均为一个，一台12万的车，没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配，配置比现售车型还要低一些，好在该车的可靠性方面，以及燃油经济性方面都不错，只要车况没有问题， 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祖国万岁?别先看价格，也别看配置，首先看的就是车况，车况优秀的话，这个价格直接拿下，当然，能到6万最好，但是只要车况好的话，这台车很难谈价。日产NV200是一台很神奇的车，新车销量一直没有火过，但是二手车格外抢手，车源从来都是非常紧张，以我们济南地区为例，我曾经帮粉丝找过这台车，找了济南三大二手车市场仅一台在售， 2016年车开价近9万。因此，只要车况好的话您可以直接拿下，这个车型只要车况好，不会留给您考虑的空间，我们往往上午到车，下午就能定出去，之所以说注意车况，主要是这台车私家车很少，一般都是单位用车，甚至工程用车，很多都是拉设备的，因为这台车空间超大，同级别绝对第一，可以这么说，打开后备箱之后，可轻松装进去一台大型摩托车，这是同级别MPV唯一能做到的。不要纠结配置，这台车卖不火的原因有很多，我总结了一下，个人感觉就是输在了配置上， NV200配置实在感人，直到目前最新款的最顶配，竟然还是俩气囊，其余配置均为一个，一台12万的车，没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配，配置比现售车型还要低一些，好在该车的可靠性方面，以及燃油经济性方面都不错，只要车况没有问题， 6.2万的价格完全可以入手。别先看价格，也别看配置，首先看的就是车况，车况优秀的话，这个价格直接拿下，当然，能到6万最好，但是只要车况好的话，这台车很难谈价。日产NV200是一台很神奇的车，新车销量一直没有火过，但是二手车格外抢手，车源从来都是非常紧张，以我们济南地区为例，我曾经帮粉丝找过这台车，找了济南三大二手车市场仅一台在售， 2016年车开价近9万。因此，只要车况好的话您可以直接拿下，这个车型只要车况好，不会留给您考虑的空间，我们往往上午到车，下午就能定出去，之所以说注意车况，主要是这台车私家车很少，一般都是单位用车，甚至工程用车，很多都是拉设备的，因为这台车空间超大，同级别绝对第一，可以这么说，打开后备箱之后，可轻松装进去一台大型摩托车，这是同级别MPV唯一能做到的。不要纠结配置，这台车卖不火的原因有很多，我总结了一下，个人感觉就是输在了配置上， 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2.4L发动机，动力够用，易维护不掉链子，外观硬朗，后悬架带钢板弹簧，什么意思呢？就是不管是钢管还是板砖，不管是一吨重还是两吨重，只要你能装进去就能拉走，拉几个干货的工人更是小意思。缺点也很多，因为是皮卡的底子，油耗稍高10L左右，舒适性差，减震硬，隔音差，做工用料差，异响多，但是跑工地的话，这些缺点应该可以接受吧。我18岁进入数控科技加工行业，今年40岁，这22年的时间我始终没有放弃这门技术，一直在探索与优化三轴数控设备到四轴五轴联动加工世界领先的科技产品，因为数控科技技术对个人而言是门很好的专业，对国家而言是科技兴国的贡献，前10年开始进入数控科技技术培训，我要把我所学的世界领先技术传教给更多的年轻人，这些年从未停止！我一直倡导科技兴国，一直在培养更多接地气的数控科技人才，在这10年的培训生涯我没有拖国家的后退，自始至终坚持以实战为标准，我深深的明白技术不是用嘴巴说出来，而是凭真本事把产品做好，精益求精才是我们当代技工的追求， 40岁的我，一直保持年轻人的状态与活力，因为我选择了我这辈子最喜欢做的事情，最让我开心的是我培养了一批又一批的年轻人和中年人甚至老年人。这段时间一直在帮国内工厂解决华为基站框架的加工工艺，为了能够让每个基站的配件精密公差做到最好，在数控工厂加工车间呆了三天三夜反复验证产品的精度质量与生产效率，只有这样才能保证让基站的信号比其它国家的更好更快更稳定，为了祖国的强大还有很多默默无闻的人在尽自己的那份力量！如果身体允许我还会在数控科技技术培训行业再干40年，希望在有生之年看到祖国更强大，更希望看到祖国统一的那一天！余生在等待...... 祖国万岁?别先看价格，也别看配置，首先看的就是车况，车况优秀的话，这个价格直接拿下，当然，能到6万最好，但是只要车况好的话，这台车很难谈价。日产NV200是一台很神奇的车，新车销量一直没有火过，但是二手车格外抢手，车源从来都是非常紧张，以我们济南地区为例，我曾经帮粉丝找过这台车，找了济南三大二手车市场仅一台在售， 2016年车开价近9万。因此，只要车况好的话您可以直接拿下，这个车型只要车况好，不会留给您考虑的空间，我们往往上午到车，下午就能定出去，之所以说注意车况，主要是这台车私家车很少，一般都是单位用车，甚至工程用车，很多都是拉设备的，因为这台车空间超大，同级别绝对第一，可以这么说，打开后备箱之后，可轻松装进去一台大型摩托车，这是同级别MPV唯一能做到的。不要纠结配置，这台车卖不火的原因有很多，我总结了一下，个人感觉就是输在了配置上， NV200配置实在感人，直到目前最新款的最顶配，竟然还是俩气囊，其余配置均为一个，一台12万的车，没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配，配置比现售车型还要低一些，好在该车的可靠性方面，以及燃油经济性方面都不错，只要车况没有问题， 6.2万的价格完全可以入手。从本质上来说，它俩还是有区别的，五菱宏光S1 ，是常规手拉门，帅客是侧滑门，从便利程度来讲，帅客更好一些，也可以说它就是标准的MPV ，五菱宏光S1本质上其实还是微面～～不过，无论是外观，还是内饰，五菱宏光S1颜值都要比帅客高很多，感觉更适合家用，可是家用车不能只看颜值，还要看空间，动力和配置～～下面我们就拿两款价格相近的车型做个简单地对比～～抛开本质来讲的话，五菱宏光S1显然更适合家用，两款车三围差不多，帅客头部空间更充裕，不过五菱宏光S1的轴距更长，所以它的空间表现整体会更好一些，加上车身质量更小一些，在动力本身就占优势的情况下，油耗表现也更加出色。配置嘛，通过S1副驾安全气囊，胎压监测，定速巡航，前后倒车雷达，多功能方向盘，前后排空调，以及中控娱乐系统，可以看出五菱宏光S1尊享型要比帅客更居家一些，而且五菱宏光的质量可靠性还是不错的，车主口碑相对更高一些，神车之所以称之为神车，肯定有它的过人之处～～通过后背厢来看，五菱宏光S1的座椅更加厚实，坐起来也更加舒适，那家用，除了油耗要低，质量要好，那不就是坐着更舒服吗？！所以，个人推荐五菱宏光S1尊享型～～希望对你有帮助～～不请自来。我是做二手车的，你堂哥的需求是要一款三万块钱的日产车跑工地用，这想都不用想，当然是日产标准工具车——帕拉丁了！看到这个经典的外观你就知道这款车了，很多通信公司都是批量采购的这款车作为专门工具车用，比如街上经常见到涂装成黄色或者绿色的电信、联通、邮政等特殊涂装的车辆。三万块目前可以买到08年左右的帕拉丁，下面简单介绍一下这款车。帕拉丁出自郑州日产，郑州日产是日产专门生产皮卡等商用车的，旗下面包车NV200和皮卡纳瓦拉最出名，另外一个就是帕拉丁了，虽然做成一个SUV的模样，但是骨子里还是一宽加了盖的皮卡。非承载式车身，带大梁，分时四驱，底盘高，在工地上如履平地，本身就是工具车，全系配5速手动变速箱，配置简单，皮实耐用，工地上使劲造，简直是工地利器。搭载日产经典KA24 2.4L发动机，动力够用，易维护不掉链子，外观硬朗，后悬架带钢板弹簧，什么意思呢？就是不管是钢管还是板砖，不管是一吨重还是两吨重，只要你能装进去就能拉走，拉几个干货的工人更是小意思。缺点也很多，因为是皮卡的底子，油耗稍高10L左右，舒适性差，减震硬，隔音差，做工用料差，异响多，但是跑工地的话，这些缺点应该可以接受吧。我18岁进入数控科技加工行业，今年40岁，这22年的时间我始终没有放弃这门技术，一直在探索与优化三轴数控设备到四轴五轴联动加工世界领先的科技产品，因为数控科技技术对个人而言是门很好的专业，对国家而言是科技兴国的贡献，前10年开始进入数控科技技术培训，我要把我所学的世界领先技术传教给更多的年轻人，这些年从未停止！我一直倡导科技兴国，一直在培养更多接地气的数控科技人才，在这10年的培训生涯我没有拖国家的后退，自始至终坚持以实战为标准，我深深的明白技术不是用嘴巴说出来，而是凭真本事把产品做好，精益求精才是我们当代技工的追求， 40岁的我，一直保持年轻人的状态与活力，因为我选择了我这辈子最喜欢做的事情，最让我开心的是我培养了一批又一批的年轻人和中年人甚至老年人。这段时间一直在帮国内工厂解决华为基站框架的加工工艺，为了能够让每个基站的配件精密公差做到最好，在数控工厂加工车间呆了三天三夜反复验证产品的精度质量与生产效率，只有这样才能保证让基站的信号比其它国家的更好更快更稳定，为了祖国的强大还有很多默默无闻的人在尽自己的那份力量！如果身体允许我还会在数控科技技术培训行业再干40年，希望在有生之年看到祖国更强大，更希望看到祖国统一的那一天！余生在等待...... 祖国万岁?随着我国国内二胎政策的放开，很多消费者再买车的时候都喜欢去买一台尺寸大一点的车子，不仅是为了以后能乘坐更多的家人，也是为了外出旅行能够携带更多的物品，都是非常实用的。目前我国国内的市面上，有着不少优秀的MPV车型，其中合资车型中以大众途观和别克全系GL6为首的车型，销量都非常的给力，而作为日产旗下的老牌MPV车型，日产NV200其实也有着很不错的性价比。从外观部分来看，其实日产NV200给人的感觉非常的个性，虽然没有办法与日产贵士相比，但是它给人的感觉还是非常不错的，时尚的前脸给人的感觉非常的亲切。侧面采用的是侧滑门的设计，能够为后排乘客带来非常的大的空间，油箱口的位置位于前后门的中间下方位置，比较方便。尾部的样式非常的平直，尾灯的尺寸比较大，能够为它带来很好的识别度，非常的不错。内饰部分的设计也是很有特点的，作为一台MPV车型，经典的档位设计是一个很明显的展示，顶配车型采用的是自动挡设计，舒适性很高。三幅式的方向盘非常的简单，虽然相比大众途安和别克GL6这款车子的档次有点低，但是丝毫不影响它给大家带来的实用性。前排的储物空间也是比较丰富，主副驾驶中间位置是没有扶手箱的，能够放置一些物品，非常实用。在座椅配置方面，全系采用的是织物材质的座椅，虽然没有仿皮或者真皮但是却依然非常的实用，冬天不凉夏天不烫。七座布局的风格采用的是2+3+2的设计，遗憾的是第二排的中间和第三排都是没有头枕的，安全性还是差了点。从照片中，我们可以看到的是座椅的折叠方式还是个性的，能够为后排提供非常宽敞的空间，地板也比较平整，实用性很强。动力方面，日产NV200采用的是代号为HR16DE的发动机，与日产轩逸为同款发动机，但是在参数上有所保留，最大功率为124马力，最大扭矩为153牛·米，传动部分采用的是5挡手动和CVT无级变速箱，动力方面的可靠性还是很高的。作为日产旗下的一款非常实用的MPV车型，虽然目前日产NV200的销量不是很好，但是依然不影响它是一台很实用的车子。