比亚迪f3有两个氧传感器，一个是前氧传感器，另一个是后氧传感器 。一个装在排气歧管后面，另一个装在三元催化后面 。
氧传感器是汽车发动机的一个重要部件 。氧传感器负责检测排气中的氧含量，然后把信号反馈给ecu，由ecu做出调整来修正空燃比，使空燃比可以始终保持在理论最佳值附近 。
并且氧传感器如果出现故障会导致车辆尾气排放达不到环保标准 。发动机内混合气一旦偏离理论最佳空燃比，三元催化器对于尾气中一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物的处理能力会下降，这样就会造成尾气中的污染物质超标 。
氧传感器如果出现故障，也会造成发动机动力下降，甚至冒出灰色烟雾 。氧传感器反馈的信号是让ecu修正空燃比的，不正确的空燃比会造成发动机动力下降 。很多老车上了年头都会出现动力下降的情况，这个时候不要光从发动机和变速箱找原因，更换氧传感器也可以解决动力下降问题 。
【比亚迪f3氧传感器位置】氧传感器大约在十万公里左右就需要清洗或更换，如果氧传感器太长时间不进行清洗或更换，那么氧传感器就会堵塞或失效 。
推荐阅读
- 比亚迪宋pro售价2020款 比亚迪宋pro优惠力度
- 手把手氧传感器检修方法是什么
- 小编教你努比亚z17s进行录屏的操作流程。
- 凯迪拉克ct5是atsl的继任车型吗
- 迪拜为什么这么有钱 迪拜为什么那么有钱
- 蛋白质合成最新进展 一氧化碳合成蛋白质是真的吗
- 卡萨诺适合什么阵型,伊卡尔迪只会射门
- 比亚迪唐纯电续航
- 凯迪拉克atsl二手车，凯迪拉克atsl20t二手车开二年还能卖多少
- 迪拜为什么这么有钱的原因 迪拜为什么那么有钱