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快科技夏威夷现场报道——
2024年度骁龙技术峰会上 ， 高通正式发布了新一代骁龙“数字底盘”汽车平台 ， 包括用于车载数字化娱乐信息的骁龙座舱至尊版、用于智能驾驶的骁龙Ride至尊版 。
这是高通第一次在骁龙技术峰会上专门发布新的汽车平台 ， 也是高通第一次将自研的Oryon CPU架构引入汽车平台 ， 妥妥的史上最强 。
【理想首发！一图看懂骁龙至尊版汽车平台：3倍、3倍、12倍】新一代骁龙至尊版平台的核心时针对汽车定制的Oryon CPU、Adreno GPU、Hexagon NPU三大件 ， 同时集成了诸多汽车相关功能模块 ， 包括雷达与激光雷达引擎、摄像头子系统ISP、汽车安全单元、汽车外设与IO、DPU显示处理器、多流视频处理器、矢量与AI音频、独立安全岛 ， 等等 。
值得一提的是 ， 骁龙Ride至尊版的NPU还配备了Transformer加速器和矢量引擎 ， 支持混合精度 ， 可以现低时延、高精度且高效的端到端Transformer 。
对比当前普遍使用的骁龙8295 ， 骁龙座舱、Ride至尊版汽车平台带来了高达3倍的CPU性能提升、3倍的GPU性能提升 ， 以及多达12倍的NPU AI性能提升 。
正是得益于如此强大、全面的性能 ， 新平台只需单颗SoC即可支持信息娱乐系统、ADAS(高级辅助自动驾驶)引用、16台高清显示屏(最高4K分辨率) ， 以及大型端到端网络架构、多模态用例 。
智能驾驶方面 ， 支持超过40个多模态传感器的低级别感知和AI规划 ， 包括20个高分辨率摄像头 ， 可实现360度全方位覆盖和车内监测 。
安全方面 ， 满足汽车安全标准ASIL-D系统 ， 配备专用的安全岛控制器 ， 结合强大的硬件架构 ， 实现隔离和无干扰运行 。
骁龙座舱至尊版、骁龙Ride至尊版将于2025年出样 ， 理想汽车、奔驰将在未来的量产车中采用 。
相关消息 ， 高通宣布与谷歌达成重磅合作 。
双方将利用骁龙数字底盘、安卓汽车OS、谷歌云三者互为补充的各类技术 ， 打造借助生成式AI开发座舱解决方案的全新标准化参考平台 。
谷歌AI也将支持交付这一框架 。
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