京沪线和京沪高铁，京沪高铁和京沪线不是一条吗京沪高铁是新开辟的一条线吗 _京沪高铁

1，京沪高铁和京沪线不是一条吗京沪高铁是新开辟的一条线吗不是京沪高铁武广高铁(未来的京广~~)都是新开的……应该不是吧。

2，京沪高铁与原京沪铁路客运线是否是一块事开通后怎么共存你说的是既有京沪线，高铁是新修了一条线现在两条线共存，既有线的动车都转到了高铁上，原来的部分客车也停了，为了给高铁补充客流以后也会继续这个模式，既有线上主要开等级低的客车，同时加大货车开行密度

3，京沪线与京沪高铁区别1.京沪铁路是普通列车，就是用来运行普通列车的线路，最高运行速度160km/h 。线路由北京站至上海站，全长1462km，全线自北向南分别经过北京市、天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、上海市四省三市。京沪铁路是由过去的京山铁路、津浦铁路、沪宁铁路组成，南京长江大桥建成后联为一体。2.京沪高铁是客运专线，用来运行高铁列车，最高运行速度300km/h 。线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。总投资约2209亿元，设24个车站。【京沪线和京沪高铁，京沪高铁和京沪线不是一条吗京沪高铁是新开辟的一条线吗】

4，京津高速铁路和京沪高速铁路在北京和天津段是同一线吗不是同一段的，京津高铁是专门服务北京到天津，京沪高铁是另外新建的从北京到天津那是同一段的，京津高铁是京沪高铁的一部分，而现在已通车的是京津城际。虽然共用一段铁轨，但两者不是一回事。楼上两位说的不对，是分线的，各走各的线建成以后京津间将有六线并行老京沪双线京津城际铁路双线京沪高速铁路双线不是同一条啊，同志们啊，不要耽误人啊，京津高速铁路，都通车了啊，北京到天津1个小时了都，而京沪高速铁路是另外一条啊，即使在京津短也不是同一线路啊，拜托不要乱讲是一段，但京沪段还没开是同一段的，京津高铁是京沪高铁的一部分。而现在已通车的是京津城际，两者不是一回事。5，京沪线经过哪些城市京沪线经过北京、天津、廊坊北、青县、沧州、泊头、东光、吴桥、德州、平原、禹城、晏城、济南、泰安、磁窑、兖州、邹城、滕州、枣庄西、宿州、固镇、蚌埠、凤阳、明光、滁州北、徐州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。京沪高速铁路简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。6，京沪铁路和京沪高速铁路有什么区别源自：铁道部2006年4月3日发布的消息说,经国务院批准立项的京沪高速铁路,正在紧锣密鼓地进行开工前的准备工作。京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站。该项工程预计5年左右完成,2010年投入运营。1. 京沪铁路是普通列车，就是用来运行普通列车的线路，最高运行速度160km/h 。线路由北京站至上海站，全长1462km（其中正线长1429km），全线自北向南分别经过北京市、天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、上海市四省三市。京沪铁路是由过去的京山铁路、津浦铁路、沪宁铁路组成，南京长江大桥建成后联为一体。2. 京沪高铁是客运专线，用来运行高铁列车，最高运行速度300km/h 。线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。总投资约2209亿元，设24个车站。京沪铁路-是现在有的普通铁路京沪高速铁路-是在建的铁路普通铁路第六次提速后时速可达200~250公里京沪高铁就以350公里的时速来设计高速铁路和普通铁路区别还是比较多的。第一，转弯半径上。半径大，速度快，但施工难度也加大。第二，钢轨质量上。速度快，冲击力就加大，需要钢轨质量跟上。第三，闭塞（信号）系统上。（200的高速铁路与普通铁路信号系统相同，京沪高铁采用国外先进的移动闭塞系统）7，京沪铁路和京沪高速铁路有什么区别京沪铁路是普通列车，就是用来运行普通列车的线路，最高运行速度160km/h 。线路由北京站至上海站，全长1462km（其中正线长1429km），全线自北向南分别经过北京市、天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、上海市四省三市。京沪铁路是由过去的京山铁路、津浦铁路、沪宁铁路组成，南京长江大桥建成后联为一体。京沪高铁是客运专线，用来运行高铁列车，最高运行速度300km/h 。线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。总投资约2209亿元，设24个车站。8，京沪高铁全长多少公里京沪高速铁路，简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站；向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州东站；于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河，在现有南京长江大桥上游20公里的南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京南站，终到上海虹桥站。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁不仅使旅行速度有了质的飞跃、提高出行效率，而且给旅客带来崭新的乘车环境。火车上或车站内的卫生状况、座椅舒适度、购票快捷度、列车运行平稳度、车厢便民设施和乘务人员的形象等，都焕然一新。9，京沪高铁是一条连接哪里到哪里的铁路京沪高速铁路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工；2011年6月30日，全线正式通车。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2020年1月16日，京沪高速铁路已开通运营8周年，共发送旅客11亿人次。2020年1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股，铁路股份制改造取得重要进展。2020年5月13日，京沪高铁名列2020福布斯全球企业2000强榜第687位。扩展资料：线路走向京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长三角两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系，所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一，也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318公里，较既有京沪线缩短约145km，自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站；向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州东站；于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河，在现有南京长江大桥上游20公里的南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京南站，终到上海虹桥站。天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等枢纽地区通过修建联络线引入既有站。参考资料来源：百度百科－京沪高铁