听到这样的话 , 成都塔台的每一名员工都激动地哭了出来 。
“四川8633 , 成都双流机场已经做好备降准备 , 请安全降落 。”
“四川8633收到 。”
四川8633安全降落2018年5月14日7点42分 , 四川8633在经历了将近37分钟的惊险飞行之后 , 终于在成都双流机场成功交流 。
在得知这个消息后 , 全国人民悬着的心也放下了 。
在附近等候医护人员纷纷上前 , 将受伤的副机长和乘务员带去医院进行紧急治疗 , 并对那些在飞行过程当中收到进行的乘客 , 进行心理治疗 。
其中一名乘客在走下飞机 , 双脚踏上陆地的那一刻 , 双腿一软 , 差点跪倒在地上 。
幸好一旁的医护人员及时扶住了他 , 紧接着那名乘客便大声哭了起来 。
他的哭声或许是劫后余生的喜悦感 , 也或许是对那段惊险的飞行过程的恐惧感 。
但无论怎样 , 此刻他们都还好好的站在这里 。
在此次事件发生之后 , 民航西南局和四川监管局 , 在第一时间前往现场展开调查处置 。
2018年5月14日上午 , 中国民用航空局立刻成立了调查小组 , 并启动了调查工作 。
在下午左右 , 相关的媒体采访人员与机长刘传健取得了联系 , 并对他进行了专访 。
在访问当中 , 刘传健告诉采访人员 , 当时发现情况不对劲后 , 他立刻就发出了7700的指令 。
在整个下降过程当中 , 飞机上的自动设备已经损坏 , 根本无法提供帮助 。完全是靠着自己手动和目视来掌握飞机飞行的方向 。
在那个时候 , 他心里只有一个想法 , 那就是无论如何都要让飞机安全降落 , 保证所有乘客的安全 。这是自己的职责 , 更是自己的使命 。
在飞机安全降落之后 , 刘传健紧紧握着第二机长梁鹏的手说道:“我们还活着 , 我们都还活着 。”
而梁鹏也在回忆当中说道 , 自己当时看到跑道的一瞬间 , 心里就不再害怕 , 任何恐惧也都烟消云散了 。
2015年5月15日下午 , 民航局召开了新闻发布会 , 通报四川8633风挡玻璃碎裂一事 。并且对此次航班当中的机组人员进行了表扬 。
在此次重大事故当中 , 机组临危不乱 。果断应对的做法 , 不仅保护了乘客们的安全 , 更反映出了高超的技术水平和职业素养 , 是当代民航精神的具体体现 。
同时 , 还授予了四川8633“中国民航英雄组”的称号 , 授予机长刘传健“中国民航英雄机长”的称号 , 副机长和第二机长等均获得了表彰 。
对于这些 , 刘传健表现得则是非常冷静 , 在他看来 , 没有英雄机长 , 有的只是不断的训练与经验的积累 。
同时 , 四川8633事件也给了我们一个启示 , 那就是要及时对飞机进行检查 , 避免此类事件的再次发生 。
最后 , 也希望每一架飞机的起飞 , 都能够平安降落 。
【四川8633飞机事故 四川8633事件】
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