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6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了， 10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5 ，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5 ，但是有点困难。马自达5 ，是一款定位于紧凑型的MPV 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，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大， 11款丐版保留了一款手动版本， 6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了， 10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5 ，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT ， 15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。既然没什么钱了，就不要想着去开跑车啦，有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话，性能上就不要有什么要求了，主要是有个跑车的外观就OK了，二手的跑车目前在中国还是很便宜的，可以去二手车市场看看，前提是要有个懂车的陪您一起去，下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内，外形不错的二手跑车吧。1 ， 2005年或者2006年的奔驰SLK ，这辆车外观没的说吧，经典的奔驰小跑车，排量1.8T ，开起来也是够用了，新车的价格当时是60多万，现在10年的车，车况良好的话，也就在18万以内，可以考虑。2 ， 2010年左右的奥迪TT ，相比上一辆SLK ，这辆TT就显得高级很多了，排量也提升了一些2.0TFSI ，科技含量也比SLK高很多，当时新车价格在当时要60万左右， 6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4 ，宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些，驾驶操控上也是非常优秀的，发动排量3.0L的，只能说是够用，但是会比上面的车型费油，当时新车的价格在76万左右，而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车，价格年份也还算合理，如果您觉得贵的话，那下面的车型您可以感受一下，小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5 ，但是有点困难。马自达5 ，是一款定位于紧凑型的MPV ，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV ，马5和马8 ，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8 ，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大， 11款丐版保留了一款手动版本， 6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了， 10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5 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18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车，车身尺寸3915*1735*1245mm ，外形不壕反而有点萌，搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱，前置后驱， 1吨重，百公里加速8.28秒。如果开昂克赛拉你会有种操控感，开MX-5你就人车合一了，很有乐趣的一款车。缺点就是敞篷跑车都有的缺点，噪音大，不舒服，空间小，而且2.0L的发动机高速加速有点肉。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉，体验一款小清新的小跑，不是用来装逼，谁会用马自达来装逼？另外这款车二手车车源很少，因为是全进口车型。2.12年左右的保时捷 Boxster ，二手车价格25万左右当年落地小百万的车，如今20多万，而且还是保时捷，可玩性高吧。2.9L水平对置发动机， 255马力，相当于现在主流2.0T水平。匹配7速双离合变速箱，两门两座软顶帐篷，中置后驱，零百加速6.8秒。外观很保时捷，青蛙眼大灯，敞篷，性感的腰线和尾翼，让人热血沸腾的声浪，回头率超高。缺点就是油耗高14L左右，开时间长了腰疼（哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝？）当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT ，因为没什么可玩的，不再一一细说了。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5 ，但是有点困难。马自达5 ，是一款定位于紧凑型的MPV ，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV ，马5和马8 ，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8 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，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT ， 15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。既然没什么钱了，就不要想着去开跑车啦，有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话，性能上就不要有什么要求了，主要是有个跑车的外观就OK了，二手的跑车目前在中国还是很便宜的，可以去二手车市场看看，前提是要有个懂车的陪您一起去，下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内，外形不错的二手跑车吧。1 ， 2005年或者2006年的奔驰SLK ，这辆车外观没的说吧，经典的奔驰小跑车，排量1.8T ，开起来也是够用了，新车的价格当时是60多万，现在10年的车，车况良好的话，也就在18万以内，可以考虑。2 ， 2010年左右的奥迪TT ，相比上一辆SLK ，这辆TT就显得高级很多了，排量也提升了一些2.0TFSI ，科技含量也比SLK高很多，当时新车价格在当时要60万左右， 6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4 ，宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些，驾驶操控上也是非常优秀的，发动排量3.0L的，只能说是够用，但是会比上面的车型费油，当时新车的价格在76万左右，而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车，价格年份也还算合理，如果您觉得贵的话，那下面的车型您可以感受一下，小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S830万敞篷跑车新车基本没戏，二手车可玩的很多，我给你推荐两辆，保证爽到翻：1.马自达MX-5 新车33.9万， 18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车，车身尺寸3915*1735*1245mm ，外形不壕反而有点萌，搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱，前置后驱， 1吨重，百公里加速8.28秒。如果开昂克赛拉你会有种操控感，开MX-5你就人车合一了，很有乐趣的一款车。缺点就是敞篷跑车都有的缺点，噪音大，不舒服，空间小，而且2.0L的发动机高速加速有点肉。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉，体验一款小清新的小跑，不是用来装逼，谁会用马自达来装逼？另外这款车二手车车源很少，因为是全进口车型。2.12年左右的保时捷 Boxster ，二手车价格25万左右当年落地小百万的车，如今20多万，而且还是保时捷，可玩性高吧。2.9L水平对置发动机， 255马力，相当于现在主流2.0T水平。匹配7速双离合变速箱，两门两座软顶帐篷，中置后驱，零百加速6.8秒。外观很保时捷，青蛙眼大灯，敞篷，性感的腰线和尾翼，让人热血沸腾的声浪，回头率超高。缺点就是油耗高14L左右，开时间长了腰疼（哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝？）当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT ，因为没什么可玩的，不再一一细说了。虽然昂科塞拉是一款定位比较运动的三厢轿车，但是跟马自达MX5这种纯正的小跑车相比，那就有点小巫见大巫了。相比于昂科塞拉，马自达MX5有着前置后驱的布局，并且前后轴配重达到了50:50 。虽然采用敞篷结构，但是为了增强车身的抗扭性， MX5的车架强度韧性做的都很好。另外，跑车底盘近乎贴地的坐姿，也极大的降低了这台车的重心。总而言之， MX5几乎每一处设计都旨在提升整车的驾驶乐趣。至于昂科塞拉，从驱动布局来看，这台车采用了绝大部分乘用车都在用的前置前驱的布局。有点是成本低，结构紧凑，并且稳定性好。比起MX5的前置后驱，少了一些乐趣。从底盘结构上来看，前麦弗逊后多连杆的结构在当今也算不上是什么很先进的底盘结构。还好，马自达的工程师在地盘上的造诣还是比较深厚的，昂科塞拉的底盘调教也很紧致，过弯侧倾控制的也不错。在动力总成上，两款车都采用了2.0L的发动机，前者MX5与当年马6的发动机为同款，而现款昂科赛拉的2.0L发动机也与现款马自达6（阿特兹）相同。从技术上将，肯定是新的2.0L发动机更为优秀，并且变速箱，全新一代马自达的6AT相比与之前的产品也是进步巨大。总之，如果你对驾驶乐趣有非常之高的需求，并且完全不顾及实用性，那MX5还是适合你的。只不过，由于这车保有量实在是不大，想找到一辆车况好的也没有那么容易。而昂科塞拉呢，基本可以满足大部分人对驾驶乐趣的需求，并且更加实用且好看，所以，最终如何选择还是看你的取舍了。如果是我，我肯定选昂科塞拉。欢迎关注微信公众号《予墨Auto》，与老司机们一起慢慢懂车！马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5 ，但是有点困难。马自达5 ，是一款定位于紧凑型的MPV ，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV ，马5和马8 ，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8 ，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大， 11款丐版保留了一款手动版本， 6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了， 10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5 ，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5 ，但是有点困难。马自达5 ，是一款定位于紧凑型的MPV ，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV ，马5和马8 ，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8 ，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大， 11款丐版保留了一款手动版本， 6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了， 10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5 ，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT ， 15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5 ，但是有点困难。马自达5 ，是一款定位于紧凑型的MPV ，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV ，马5和马8 ，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8 ，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大， 11款丐版保留了一款手动版本， 6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了， 10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5 ，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT ， 15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。既然没什么钱了，就不要想着去开跑车啦，有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话，性能上就不要有什么要求了，主要是有个跑车的外观就OK了，二手的跑车目前在中国还是很便宜的，可以去二手车市场看看，前提是要有个懂车的陪您一起去，下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内，外形不错的二手跑车吧。1 ， 2005年或者2006年的奔驰SLK ，这辆车外观没的说吧，经典的奔驰小跑车，排量1.8T ，开起来也是够用了，新车的价格当时是60多万，现在10年的车，车况良好的话，也就在18万以内，可以考虑。2 ， 2010年左右的奥迪TT ，相比上一辆SLK ，这辆TT就显得高级很多了，排量也提升了一些2.0TFSI ，科技含量也比SLK高很多，当时新车价格在当时要60万左右， 6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4 ，宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些，驾驶操控上也是非常优秀的，发动排量3.0L的，只能说是够用，但是会比上面的车型费油，当时新车的价格在76万左右，而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车，价格年份也还算合理，如果您觉得贵的话，那下面的车型您可以感受一下，小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5 ，但是有点困难。马自达5 ，是一款定位于紧凑型的MPV ，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV ，马5和马8 ，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8 ，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大， 11款丐版保留了一款手动版本， 6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了， 10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5 ，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT ， 15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。既然没什么钱了，就不要想着去开跑车啦，有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话，性能上就不要有什么要求了，主要是有个跑车的外观就OK了，二手的跑车目前在中国还是很便宜的，可以去二手车市场看看，前提是要有个懂车的陪您一起去，下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内，外形不错的二手跑车吧。1 ， 2005年或者2006年的奔驰SLK ，这辆车外观没的说吧，经典的奔驰小跑车，排量1.8T ，开起来也是够用了，新车的价格当时是60多万，现在10年的车，车况良好的话，也就在18万以内，可以考虑。2 ， 2010年左右的奥迪TT ，相比上一辆SLK ，这辆TT就显得高级很多了，排量也提升了一些2.0TFSI ，科技含量也比SLK高很多，当时新车价格在当时要60万左右， 6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4 ，宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些，驾驶操控上也是非常优秀的，发动排量3.0L的，只能说是够用，但是会比上面的车型费油，当时新车的价格在76万左右，而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车，价格年份也还算合理，如果您觉得贵的话，那下面的车型您可以感受一下，小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8国内的跑车市场之中，马自达MX5的名声绝对是很大的，只不过该车整体上充满了的缺点，且仍然存在着一些“简配”的现象，却还能够很轻松的赢得消费者们的喜爱，这确实是让人感觉有些奇怪。说起配置的话，这台马自达MX5并不算太高，全系都未配备倒车影像这样的配置，不仅是降低了安全性，而且还也这台车的逼格有所下降。作为一台平民跑车，它的官方售价区间为33.90万元到34.00万元，且在市场中并没有任何的优惠，这样的性价比绝对是算不上很高的，毕竟同级别中的宝马2系在价格和逼格上都要比这台车更加的富有优势。面对着这样多的弱势，该车却依然能够在市场中受到了广大消费者们的喜爱，这到底是为什么呢？马自达MX5的外观绝对是它能够赢得消费者们芳心的一大原因，比起上一代的车型，整体上的颜值有了很大提升，横幅式的进气格栅均采用了熏黑的设计，在视觉上呈现出了比较强的运动气息，狭小的大灯反而让整体上看起来更加的犀利，而两侧隆起的线条更是让这台车充满了肌肉感，整体上的设计能够透露出很强的年轻范，比较符合年轻消费者们的喜好。2.0L+6AT的动力组合让它有着很不错的动力输出，根据实际的测试，仅需要8秒多就能够完成0-100km/h的加速，且这种自然吸气发动机有着比较线性的动力体验。另外，日系车的“基因”让这台车的可靠性有着很高的表现，二十万公里以内不大修，对于这台车来说也是很正常的，即使是在节油性方面也有着比较大的有时间，百公里的综合油耗在6.6L左右，这台车的养车成本在同级别中可以说是非常低的。很多人购买跑车都是比较注重操控性的，而这台车同样能够为你带来满意的答案，毕竟马自达曾经有着“东瀛宝马”的称号，后驱的设计和特殊的调校相结合，让这台车开起来有着极佳的操控性。马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5 ，但是有点困难。马自达5 ，是一款定位于紧凑型的MPV ，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV ，马5和马8 ，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8 ，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大， 11款丐版保留了一款手动版本， 6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了， 10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5 ，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT ， 15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。既然没什么钱了，就不要想着去开跑车啦，有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话，性能上就不要有什么要求了，主要是有个跑车的外观就OK了，二手的跑车目前在中国还是很便宜的，可以去二手车市场看看，前提是要有个懂车的陪您一起去，下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内，外形不错的二手跑车吧。1 ， 2005年或者2006年的奔驰SLK ，这辆车外观没的说吧，经典的奔驰小跑车，排量1.8T ，开起来也是够用了，新车的价格当时是60多万，现在10年的车，车况良好的话，也就在18万以内，可以考虑。2 ， 2010年左右的奥迪TT ，相比上一辆SLK ，这辆TT就显得高级很多了，排量也提升了一些2.0TFSI ，科技含量也比SLK高很多，当时新车价格在当时要60万左右， 6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4 ，宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些，驾驶操控上也是非常优秀的，发动排量3.0L的，只能说是够用，但是会比上面的车型费油，当时新车的价格在76万左右，而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车，价格年份也还算合理，如果您觉得贵的话，那下面的车型您可以感受一下，小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8国内的跑车市场之中，马自达MX5的名声绝对是很大的，只不过该车整体上充满了的缺点，且仍然存在着一些“简配”的现象，却还能够很轻松的赢得消费者们的喜爱，这确实是让人感觉有些奇怪。说起配置的话，这台马自达MX5并不算太高，全系都未配备倒车影像这样的配置，不仅是降低了安全性，而且还也这台车的逼格有所下降。作为一台平民跑车，它的官方售价区间为33.90万元到34.00万元，且在市场中并没有任何的优惠，这样的性价比绝对是算不上很高的，毕竟同级别中的宝马2系在价格和逼格上都要比这台车更加的富有优势。面对着这样多的弱势，该车却依然能够在市场中受到了广大消费者们的喜爱，这到底是为什么呢？马自达MX5的外观绝对是它能够赢得消费者们芳心的一大原因，比起上一代的车型，整体上的颜值有了很大提升，横幅式的进气格栅均采用了熏黑的设计，在视觉上呈现出了比较强的运动气息，狭小的大灯反而让整体上看起来更加的犀利，而两侧隆起的线条更是让这台车充满了肌肉感，整体上的设计能够透露出很强的年轻范，比较符合年轻消费者们的喜好。2.0L+6AT的动力组合让它有着很不错的动力输出，根据实际的测试，仅需要8秒多就能够完成0-100km/h的加速，且这种自然吸气发动机有着比较线性的动力体验。另外，日系车的“基因”让这台车的可靠性有着很高的表现，二十万公里以内不大修，对于这台车来说也是很正常的，即使是在节油性方面也有着比较大的有时间，百公里的综合油耗在6.6L左右，这台车的养车成本在同级别中可以说是非常低的。很多人购买跑车都是比较注重操控性的，而这台车同样能够为你带来满意的答案，毕竟马自达曾经有着“东瀛宝马”的称号，后驱的设计和特殊的调校相结合，让这台车开起来有着极佳的操控性。30万敞篷跑车新车基本没戏，二手车可玩的很多，我给你推荐两辆，保证爽到翻：1.马自达MX-5 新车33.9万， 18年新款二手车价格30万出头马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车，车身尺寸3915*1735*1245mm ，外形不壕反而有点萌，搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱，前置后驱， 1吨重，百公里加速8.28秒。如果开昂克赛拉你会有种操控感，开MX-5你就人车合一了，很有乐趣的一款车。缺点就是敞篷跑车都有的缺点，噪音大，不舒服，空间小，而且2.0L的发动机高速加速有点肉。买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉，体验一款小清新的小跑，不是用来装逼，谁会用马自达来装逼？另外这款车二手车车源很少，因为是全进口车型。2.12年左右的保时捷 Boxster ，二手车价格25万左右当年落地小百万的车，如今20多万，而且还是保时捷，可玩性高吧。2.9L水平对置发动机， 255马力，相当于现在主流2.0T水平。匹配7速双离合变速箱，两门两座软顶帐篷，中置后驱，零百加速6.8秒。外观很保时捷，青蛙眼大灯，敞篷，性感的腰线和尾翼，让人热血沸腾的声浪，回头率超高。缺点就是油耗高14L左右，开时间长了腰疼（哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝？）当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT ，因为没什么可玩的，不再一一细说了。5 ，济南的那辆兰博基尼是谁的王首富、济南第一首富、那辆车我也见过济南不止有一辆蓝宝奸你（兰博基尼）好不好6 ，请问08年的红色马自达6轿跑车 20升开了13万公里能卖多少钱百度知您好！山东市场上2008年马自达6轿跑车08款 2.0L 运动型手自一体挡市场价格在13.50万左右二手马自达6轿跑车相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/mazida6jiaopaoche/7 ，济南哪里有卖马自达的北园路东段（全福立交桥西北侧）有个马自达4S店广森源主要卖马自达2和马自达3 就是长安马自达！一汽马自达主要是马6在段店和工业北路都有的。8 ，请问09年的马自达6轿跑车能卖多少钱您好！广东市场上2009年马自达6轿跑车08款 2.0L 运动型手自一体挡市场价格在16.50万左右二手马自达6轿跑车相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/mazida6jiaopaoche/9 ，济南哪里有卖马自达3的体育中心海马广源就有马3卖，那天路过看到展厅里停了辆红色的我看见2个大豆在逗， em02 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