二手车现代2万一下，二手车北京现代悦动卖2W的是不是不能购买黑色九成新 16排量手 _云知道

1，二手车北京现代悦动卖2W的是不是不能购买黑色九成新 16排量手这车是不是翻过啊发动机甩出来过啊 2W 报废还1万8呢要么就是不差钱提吧甩手赚好几万问题是你看到实车的情况下

2，现代伊兰特2007款舒适型二手车卖多少钱现代伊兰特2007款舒适型二手车如果手动挡没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在2万5左右。看跑了多少啊，但这个年份的估计5w到顶了

3，2011年12月的东风小康k1727万提车现在总共2万公里了车况良好2011年12月份的东风新款k17行驶2万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万四五左右，具体看实际车况。我今年买的，省油，百公里车速80以上才5个半油。空间大。缺点就是油门设计不太合理跑长途太累不是踏板式的。还有就是钣金一般，车门被电动车碰了下。电动车一点没事我车门子凹下去一大块！【二手车现代2万一下，二手车北京现代悦动卖2W的是不是不能购买黑色九成新 16排量手】

4，朋友一年半之前二万六买的现代二手车现在卖多少钱合适一年半之前二万六买的现代二手车，现在来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题，大体能够卖两万二三左右。给二手车公司打个电话，说你自己有个车要卖。他们告诉你的价格，就是你买车的基本价格。根据实际车况你自己在加或减价钱。行皮子电话给你的价格比如6万，但是他看实车的时候也就5万~5万五。不知道我说的你看明白没有？2008年的应该是5万5~6万1 根据车况定价格.5，现代ix25自动挡低配二手车多少钱计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+ 。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。您好，具体需要看是哪一年的现代ix25智能型才可以准确的估价，一般一两年的ix25二手车价格在十万左右居多6，想买个二手车代步只有2万块钱不知道是买什么样的好请教高人2万快同意楼上，2万的二手车好极有限，就是不出大毛病，你买回去也要花几千元收拾一下，还不如供车新车，微型车绝大部分都有三年或六万公里的保修，二手车可能都用不了那么久就K.O.了，就算是用得了那么久，修车的费用也绝不低于两万。哪个地区的，一般省会里面有较大的二手车交易市场，要不就去4S点，不过偏贵，2万元，估计普桑都有难度，面包车，不过面包车容易被警察瞄住，还是分期付款新车吧你这价位想要好的合资车很难！！！！只能从国产车入手了！！！比如奇瑞a3，风云，旗云，比亚迪f3 f3r吉利自由舰这之累的，或者买年代早的车了，比如皇冠3.0，公爵王，风尚不过有几种车你不要忘了，普桑，捷达，富康，先给你说说买年代早的车的弊端，车很老，一旦坏了，一个配件就要你命，有的甚至配不着就砸手里了！！！买国产车二手车好在车型都挺新，配件好配，但是防不住他老坏，这点是国产车的通病，所以我建议你还是考虑老三样普桑，捷达，富康，这车油耗很不错，捷达就烧6-7个油，普桑和富康也就8个左右，这三个车的二手价位大约在2.5到3.5万元之间，这得看车的年代了！！！不过这车的综合表现绝对没问题，你可以观察一下，大多数城市出租车有的车都是这几样！！！这就很好的说明这车的质量！！！只要是个修车店都有这车的配件！！！让你很省心！！！用的也放心！！！7，二手车评估价格怎么算一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100% 。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11%，总折27% 。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5% 。“54321法” 。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75% 。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。