在对比空空导弹之前，需要先明确空空导弹四个最重要的指标：射程、信息化、制导方式、机动方式 。
射程按照命中率可以分为最大发射距离、有效杀伤距离和不可逃逸距离，这三种射程是根据敌我两机的高度、速度、相对位置、机动情况而上下浮动的 。
信息化可以体现在双向数据链、A射B导等，是未来先进空空导弹的重点发展方向之一 。
制导方式可以分为主动雷达制导、半主动雷达制导、被动雷达制导、红外制导等，在比较先进的空空导弹中，通常是将几种制导方式结合使用，以提高命中率 。
机动方式可以分为舵面控制、矢量控制、直接力控制等，在先进空空导弹中通常也是结合使用 。
在大家粗略了解这四个最重要的指标后，笔者将先介绍目前主要国家的中距空空导弹发展脉络，再对这些空空导弹的性能进行对比 。
一、我国的中距空空导弹：
我国的首款国产主动雷达制导空空导弹闪电-10（应该可以视为霹雳-12的前身）于2002年在迪拜和巴基斯坦展出，宣传资料显示其最大发射距离为70km 。
《兵工科技》杂志社在两年后对该型导弹总师梁晓庚进行了采访，得知这一数据是在双方以1.2马赫的速度对头飞行，飞行高度均为10km的情况下测得的 。
梁晓庚总师还称：“我们在射程方面要优于AIM-120A/B，略逊于AIM-120C，和P-77（R-77）差不多 。”
2008年，在闪电-10基础上改进的闪电-10A（应该是2005年入列服役的霹雳-12的出口型）参展，资料显示其长度3.934米，重量199kg，射程大于70km，再结合前文中提到的采访，可以得知其最大发射距离能够达到与AIM-120C5同级的100km 。
在2021年的珠海航展上，我国研发的新一代空空导弹霹雳-15E（即2016年服役的霹雳-15的出口型）公开展出，根据展板资料可以得知，该型导弹采用了捷联惯导/北斗卫星组合+双向数据链修正+主动雷达末制导的复合制导方案，发射距离（应当为最大发射距离）为145km 。
至此，我国的中距空空导弹发展脉络及最大发射距离已经十分清晰，即2002年展示的70km的闪电-10→2005年服役的100km的霹雳-12→2016年服役的145km左右的霹雳-15 。
二、美国的中距空空导弹：
1974年，美国已经在AIM-4/7/9/47四款空空导弹的开发上积累了大量关于半主动雷达制导的经验，而这一年服役的AIM-54（不死鸟）更是世界首款量产的主动雷达制导中距空空导弹，具备“发射后不管”的能力，堪称划时代的产物 。
出于拦截苏联轰炸机的需求，AIM-54光是战斗部就重达60kg，单发命中就足以击落大型轰炸机，但这也使其全弹重量达到了450kg，只有美国海军的F-14能够将其携带 。
时间来到80年代，此时的美国空军在听闻两伊战争中的伊朗空军大量使用AIM-54击落伊拉克战机后，期盼获得一款同样具备“发射后不管”能力的主动雷达制导空空导弹，AIM-120的研制工作就此提上日程 。
作为一款80年代研制的导弹，AIM-120为了适应空军的需求，需要极高的通用性，不仅要装在F-15重型战机上，还得装在F-16中型战机上，不仅需要挂载在老旧的F-4战机上，弹体还要能够塞进正在研发中的F-22的内置弹舱 。
1991年9月，基本型AIM-120A开始部署 。1994年，提高导弹运算优势的AIM-120B开始量产 。随后，推出了缩小弹翼以让F-22内置弹舱收纳的改进型号AIM-120C 。
从AIM-120C开始，AIM-120家族开始大规模开枝散叶，从换装改良型弹头的AIM-120C-4，到更新控制软件提高抗干扰能力、换装新型固态火箭使最大发射距离增加到105km的AIM-120C-5，再到配备新型目标侦测装置的AIM-120C-6，最后是更新了软件和数据链、最大发射距离同为105km的AIM-120C-7 。
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