1、通过中间体(也有称出气壳)来冷却的 ， 其结构上有冷却水腔 ， 是水冷方式 ， 冷却水下进上出 。至于电子泵之类的保护装置主要是停机后增压器转子存在惰速 ， 而这时无机油润滑 ， 为了保护增压器所加设的装置 ， 保护惰速下的转子工作油膜 。
2、通过压缩空气来增加进气量 。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮 ， 涡轮又带动同轴的叶轮 ， 叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气 ， 使之增压进入气缸 。
【卡罗拉涡轮增压冷却方式】3、当发动机转速增大 ， 废气排出速度与涡轮转速也同步增加 ， 叶轮就压缩更多的空气进入气缸 ， 空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料 ， 相应增加燃料量和调整发动机的转速 ， 就可以增加发动机的输出功率了 。
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