10月31日19点30分 ， 从RJD-2近地告警软件研制适航工作团队上海临时办公地传来喜讯：中国航空工业集团宝成配套AG600M飞机的RJD-2近地告警软件历时4个月艰苦卓绝的攻关夺隘 ， 顺利通过局方SOI#3阶段适航审查 ， 跨过了适航审查中最艰巨的“隘口” ， 标志着RJD-2近地告警软件已达到局方认可的0级成熟度 。
AG600M飞机配套产品研制适航工作“三大战役”的胜利是宝成党委扎实落实集团公司党组、机载系统党委的部署要求 ， 在公司主要领导和分管领导的亲自督导和靠前指挥下取得的成果；是宝成研制团队大力弘扬“忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰”新时代航空报国精神 ， 响应公司党委专项活动的落地见效 ， 是宝成人愿干事、能干事、干成事的具体体现 。
2024年新年伊始 ， 集团公司就吹响了AG600M飞机TC取证攻坚战的号角 ， 集团上下对项目节点要求之严格前所未有 ， 项目工作量之大前所未有 ， 对项目要求之高前所未有 。 宝成为AG600M飞机配套了D/HJL-18D光纤航姿基准系统、LC-5DSⅡ应急磁罗盘和RJD-2近地告警软件三项产品 ， 两个独立取证 ， 一个随机适航 。
【中国航空工业集团宝成配套AG600M飞机的近地告警软件顺利通过SOI#3审查】项目攻坚工作在三条战线同时展开 ， 而RJD-2近地告警软件的研制适航工作无疑是三场战场中的“上甘岭” 。 该项目于今年3月份开始CDR评审 ， 适航工作进入“攻坚”阶段 ， 项目团队于6月份常驻上海开展联合办公 。 在4个月的时间里 ， 团队成员通宵达旦夙夜测试 ， 为了项目进度放弃了高温假、中秋节、国庆节等假期 ， 在连续高强度工作4个月中 ， 不请“外援” ， 边学边干 ， 自力更生、艰苦奋斗 ， 终于顺利按节点完成了SOI#2、TVR、SOI#3审查 ， 为AG600M飞机TC取证做出了宝成人应有的贡献 。
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