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近日 , 东风日产正式宣布与华为鸿蒙座舱进行全面合作 , 成为首个鸿蒙座舱合作的合资品牌 。
这次合作 , 不仅标志这日产在智能化道路上迈出了重要一步 , 而且也意味着合资车品牌想要提升自己的竞争力 , 已经不能躺在原来“三大件”的成绩上了 , 不得不在智能座舱方面进行升级 。
之前有很多人认为 , 汽车“三大件”才是核心竞争力 , 国外品牌有着更强的核心竞争力 , 国内品牌在智能驾驶、智能座舱、电池等方面深耕都是表面功夫 。
但这次合作无疑是打了他们的脸 , 合资车已经逐渐意识到了科技配置对汽车的重要性 , 并且合资品牌也承认了 , 华为的技术在同行中的领先地位 。
这次日产与华为的合作 , 也标志着华为的鸿蒙座舱将走向国际市场 。 此前华为也与不少国内品牌进行合作 , 提供汽车领域的各项技术 , 其中一个比较有意思的就是华为的百万像素光影大灯 , 目前已经下放到了10-15万级别的深蓝S05 。
深蓝S05具有HUAWEIxPIXEL技术 , 搭载130万像素光影大灯 , 不仅可以通过车机实现自定义投影 , 能在户外进行投影观影、KTV、玩游戏等娱乐活动 。
还能在驾驶方面提供6种灯光安全辅助功能 , 实现窄路示宽、远光增强、转向辅助、礼让提醒、智驾提示等功能 。
除此之外 , DEEPAL光影大灯还提供个性定制的迎送宾内容 , 自动触发 , 仪式感拉满 。
深蓝S05具备纯电版和增程版两种动力方案 , 纯电版续航510km , 增程版为1.5L , 续航1234km 。
车身尺寸为4620/1900/1600 , 轴距达到2880mm 。
【首个合资品牌引入华为鸿蒙系统,鸿蒙将进入国际市场】华为一直秉承着全面提供汽车技术服务的原则 , 如今已经成为行业领先的智能座舱技术龙头 , 现在华为把技术下放到10-15万级别 , 大大提高了国产车的竞争力 , 相比之下 , 合资车确实已经不能守着原来的一亩三分地了 , 也证明了国产车智能化的发展方向是正确的 。 \u0002
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