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自行车运动的原理是什么「自行车工作原理是什么意思」

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自行车运动的原理是什么「自行车工作原理是什么意思」


自行车工作原理是什么自行车的原理
1、测量中的运用
在测量跑道的长度时，可运用自行车 。如普通车轮的直径是0.71米或0.66米 。那么转过一圈长度为直径乘圆周率，即约2.33米或2.07米 。然后，让车沿着跑道滚动，记下滚动的圈数，则跑道长为2.33n米或2.07n米 。
2、力和运动的运用
⑴ 减小与增大摩擦 。车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦 。为更进一步减少摩擦，人们常在这些部位加润滑剂 。多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦 。而在刹车的同时，手用力握紧闸把，增大刹车皮对钢圈的压力，达到制止车轮滚动的目的 。
⑵ 弹簧的减振作用 。车的坐垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用，以减小振动 。
3、压强知识的运用
⑴自行车车胎上刻有载重量 。如车载重过量，则车胎受到压强太大而被压破 。
⑵坐垫呈马鞍形，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使人骑车不易感到疲劳 。
4、简单机械知识的运用
自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大对刹车皮的拉力 。自行车为了省力或省距离，还使用了轮轴：脚踏板与链轮牙盘；后轮与飞轮及龙头与转轴等 。
5、功和机械能的知识的运用
⑴ 根据功的原理：省力必定费距离 。因此人们在上坡时，常骑“s”形路线就是这个道理 。
⑵ 动能和重力势能的互相转化 。如骑车上坡前，人们要加紧蹬几下，就容易上去些，这里是动能转化为势能 。而骑车下坡，不用蹬，车速也越来越快，此为势能转化为动能 。
⑶ 整体上自行车是费力机械，一般为省距离才骑自行车 。顶风骑车比顶风行走艰难，就是因为骑车费的力被“放大”了 。
6、前驱和后驱
⑴自行车属于后驱，即后轮驱动，前轮被动 。
⑵自行车由于后驱，笔直骑过后的胎痕一条笔直，一条规则弯曲，笔直的为后轮胎痕，弯曲的为前轮胎痕 。
1、车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的 。
车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架 。
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快 。
一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型 。
2、外胎：分软边胎和硬边胎两种 。软边胎断面较宽，能全部裹住内胎，着地面积比较大，能适宜多种道路行驶 。硬边胎自重轻，着地面积小适宜在平坦的道路上行驶，具有阻力小，行驶轻快等优点 。
外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力 。山地自行车的外胎宽度特别宽，花纹较深也是适应越野山地用 。
【自行车运动的原理是什么「自行车工作原理是什么意思」】3、脚蹬部件：脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，牙盘，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进 。
因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行 。
脚踏：可分为整体式脚踏和组合式脚踏 。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面，必须安全可靠，具有一定的防滑性能，可以选用橡胶、塑料或金属材料制造 。脚踏必须转动灵活 。

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