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【美媒：华为基本上不需要自由出货许可了】
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芯片等规则被修改后 ， 台积电、高通等都在争取自由出货许可 ， 华为也需要自由出货 ， 以满足自身对芯片等元器件的需求 。
但三年过去了 ， 情况已经发生了巨大的变化 ， 如今的华为 ， 基本上不需要自由出货许可了 ， 这是美媒对华为目前现状的评价 。
美媒如此评价华为 ， 并非毫无证据 ， 而且一一讲述了华为基本不需要自由出货许可的事实依据 。
首先 ， 华为打通了国内手机产业链 。
芯片等规则被修改后 ， 华为无法获得相关手机元器件 ， 也无法在海外地区使用最新的安卓系统和GMS服务 ， 这就导致华为手机销量直线下滑 。
即便是华为Mate40系列旗舰手机 ， 华为都没有放量销售 ， 就是因为缺少元器件等 。
如今 ， 华为已经打通了国内产业链 ， 用余承东的话说就是华为手机供应链得到了极大地改善 ， 想买华为手机基本上就能够买到了 。
华为也发布了新一代旗舰手机Mate50系列 ， 首批备货就超过了400万台 ， 售罄后 ， 华为就下了加急单 ， 满足用户对华为Mate50系列的热爱 。
另外 ， 华为Mate50系列没有安卓 ， 没有5G芯片 ， 但有卫星通讯技术、可变光圈技术、HarmonyOS 3以及超级中转站等 。
这些功能极具实用性 ， 尤其是卫星通讯技术等 ， 堪称户外神器 。
即便是5G方面 ， 华为也有了解决办法 ， 5G通信壳已经适配华为Mate50系列 ， 可以让华为Mate50完美获得5G能力 。
关键是 ， 消息称华为明年将会有5G芯片和高性能的堆叠技术芯片 ， 余承东也表示华为2023年是一定会王者归来的 。
其次 ， 华为5G等业务增速很快 。
美要求盟国等放弃华为5G设备和技术 ， 还对华为5G进行污蔑 ， 结果事实证明 ， 华为5G设备和技术是最安全的 。
因为英方面正式承认华为5G设备和技术是安全的 ， 放弃是因为压力太大 ， 同时 ， 英运营商还与华为合作在埃塞俄比亚建设5G网络 。
另外 ， 芯片等规则被修改 ， 华为无法获得相关元器件 ， 但华为早就打造出来不含美元器件的5G模块产品 。
在爱立信、诺基亚等暂停向俄运营商发货时 ， 华为向当地运营商交付了超1500万美元的产品 ， 这足以说明华为5G设备已经完全自主 ， 不受美规则限制 。
更何况 ， 华为已经公布了最新的数据 ， 华为运营商业务持续增长 ， 5G基站数量全球第一 ， 5G ToB合同数量全球第一 。
很多国家和地区建设智慧城市、智慧港口或者无人智慧工厂等 ， 首先就是与华为合作 ， 而华为也表示未来5G ToB的市场规模是远超5G网络的 。
最后 ， 华为新业务发展良好 。
华为手机业务受到影响后 ， 华为就全面进入汽车领域内 ， 不仅发布了整车解决方案品牌 ， 还自研了三电技术、自动驾驶技术、智能座舱以及激光雷达等 。
甚至华为还拿地建设智能联网汽车元器件生产制造基地 ， 目的就是成为类似博世一样的企业 。
关键是 ， 华为还联合国内厂商打造了问界系列 ， 该车在短短5个月时间就实现了产能和销量双提升 ， 已经连续两个月实现交付量破万 。
余承东都表示华为年销量30万辆汽车不是问题 ， 但这要看供应商的能力 ， 这意味着华为联合打造的汽车销量是不错的 。
最主要的是 ， 国内厂商与华为等一道努力 ， 在先进光刻机、国产CPU、5G芯片以及其它等关键核心技术等方面都实现了突破 ， 对进口技术依赖度降低 。
所以美媒才说华为基本上不需要自由出货许可了 。 对此 ， 你们怎么看 。
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