进入新能源时代，由于造车理念上的不同，日系厂商在纯电动车型的布局上显得略微保守，其中丰田、本田等巨头都仅是拿出了数款“油改电”车型敷衍了事，而直到广汽三菱阿图柯AIRTREK的出现，才彻底打破了这一尴尬局面 。
阿图柯AIRTREK是基于广汽纯电GEP 2.0+平台打造的车型，也是目前日系难得一见的非“油改电”车型 。新车目前已经开启了预售，并且已在12月11日正式下线 。那么新车都有哪些亮点？是否值得购买？不妨跟随教授此次的实拍去了解一下！
一分钟速读全文：
1.新车基于GEP 2.0+平台打造，外观较为动感
2.车身轴距为2830mm，空间较为宽敞
3.内饰配备双12.3英寸屏幕，用料较为厚道
4.电机最大功率为224马力，CLTC综合续航里程520公里
广汽三菱对于阿图柯AIRTREK的车型定位是较为清晰的，那就是主打“年轻“、”运动“等方向 。而从它的外观看来，他们也确实是为此下了不少功夫 。
阿图柯AIRTREK沿用了三菱Dynamic Shield家族式设计语言，中网采用粗壮的镀铬材质打造，看起来较为硬派，而分体式的LED大灯则是为其增添了几分科技感 。
车身的侧面一改以往三菱车型的“老气“形象，无论是悬浮式车顶还是隐藏式门把手，这些元素的加入，都让车身造型紧凑的阿图柯AIRTREK看起来很有时尚感 。
除此之外，阿图柯AIRTREK还提供了双色车身的版本，其中教授实拍这个黑白配色，就有着不错运动感 。车身尺寸方面，其长宽高分别为4630/1920/1728（mm），轴距为2830mm，比大众ID.4大了一圈 。
值得一提的是，阿图柯AIRTREK配备了规格为235/55/R19的玛吉斯 VICTRA SPORT 5轮胎，属于一套SUV专用的运动轮胎，而非同具备常见的节能轮胎 。
阿图柯AIRTREK的尾部则是采用了较为简洁的设计手法，当中主要由两侧回旋镖式LED尾灯及车标组成，而下方封闭式的包围也比较符合新能源车的定位 。
或许是三菱想要博得年轻消费者的欢心，为此他们这次在阿图柯 AIRTREK的内饰方面也是风格大变，转而采用了与广汽AION家族较为相似的设计及配色 。
当中主要由12.3英寸的液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘、旋钮式换挡等元素组成 。
从液晶仪表盘的界面及显示效果看来，阿图柯AIRTREK应该是沿用了AION V的车机软硬件，所以效果要明显优于以往三菱自行研发的车型 。
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