【48v轻混车怎么样 48V轻混车到底好不好】
48V轻混系统从诞生至今就一直给人一种较为矜贵的感觉 ， 因为该技术大多应用在豪华品牌车型上 ， 价格比较昂贵 ， 那么48V轻混车到底好不好呢？网认为不好 ， 其原因主要有以下几点：
1、节能减排效果不明显
48V轻混系统主要是在车辆起步以及急加速的一瞬间提供辅助动力 ， 并不能像油电混动车型一样实现纯电行驶 ， 所以轻混系统所起到的节能减排效果也就非常有限 ， 同一台车型 ， 燃油版和48V轻混版的油耗差距小到几乎可以忽略不计 。
2、质量稳定性差
目前比较热销的轻混车型主要是奔驰C级、沃尔沃S90、凯迪拉克XT5、别克昂科威 ， 通过查询第三方平台的投诉数据可知 ， 数款热销的轻混车型 ， 其48V轻混系统的故障率都偏高 ， 质量稳定性较差 ， 甚至有不少奔驰C级 ， 新车刚落地不到一两千公里 ， 轻混系统就出现了故障 。
3、后期维修成本高
由于48V轻混车型大多数应用在豪华品牌车型上 ， 而这些车型往往都具有很高的零整比 ， 像48V电池、电机大多也只能在海外订货 ， 在故障率较高的情况下 ， 48V轻混车的后续维修成本会非常昂贵 ， 像奔驰C级的48V轻混电池 ， 更换费用就高达近4万元 。
由上可知 ， 48V轻混系统不仅仅很容易坏 ， 坏了之后修起来还很贵 ， 但是现在像奔驰C级、沃尔沃S90、凯迪拉克XT5等车型都是全系搭载了轻混系统 ， 并没有燃油版和轻混版供消费者选择 ， 所以对于部分钟爱一款车型的消费者来说 ， 即便轻混系统有着以上缺点 ， 也还是会愿意买单 。
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