可变压缩比就是可以改变发动机的压缩比 ， 这样在不同工况下可以使用不同的压缩比 ， 这样可以提高发动机的效率和燃油经济性 。
在新款日产天籁的2.0t车型上 ， 就搭载了可变压缩比技术 。
压缩比是指燃烧室的压缩比 ， 一般的自然吸气发动机的压缩比都是比较大的 ， 涡轮增压发动机为了防止爆震都会采用较低的压缩比设计 。
【可变压缩比是什么技术】汽车的发动机工作是有压缩行程的 ， 在压缩行程时 ， 活塞会向上运行 ， 此时活塞可以压缩可燃混合气 。
在压缩行程结束后 ， 火花塞会点燃可燃混合气 ， 这样可燃混合气就可以燃烧 。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞 ， 这样发动机就可以输出动力了 。
对于发动机来说 ， 压缩比越大 ， 动力是越强的 。但是 ， 压缩比也不能过大 ， 这样在某些工况下会出现爆震现象 。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象 ， 在压缩行程时 ， 如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了 ， 那这就是爆震现象 。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞 ， 此时活塞又正在向上运行 ， 这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象 。
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