2007年，以CXConcept概念车身份亮相法兰克福车展的三菱ASX劲炫，于今年初实现量产，并在日本首先上市日本市场定名RVR劲炫在命名上延续欧版车型的ASX英文名称，并未采用今年上市的日版车型RVR的名称至于劲炫，可以理解为quot 。
加装了换挡拨片，16款劲炫有原装插头，别忘了劲炫最早进入国内的时候有四驱版本的，到了后面就没有生产了，而四驱版本劲炫就有个换挡拨片的配置，16款二驱劲炫自然而然里面有厂家预留的插头，安装起来非常方便在这里可能有 。
是纯进口的三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于去年第四季度发布，2010年初上市销售而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，并定名为“ASX劲炫” 。
2007年，以CXConcept概念车身份亮相法兰克福车展的三菱ASX劲炫，于今年初实现量产，并在日本首先上市日本市场定名RVR 劲炫在命名上延续欧版车型的ASX英文名称，并未采用今年上市的日版车型RVR的名称 至于劲炫，可以理解 。
【劲炫asx有换挡拨片吗】隔音效果有待提升，发动机鼓了3000转，在驾驶室能听到发动机的轰鸣，市区均速行驶还是很安静的 总结劲炫这款车成体的表现还是不错的，比不了BBA，但是10万级家用车来说，品牌力和产品力都是值得信赖的，底盘设计很高 。
广汽三菱劲炫 售价11981498万元 外观方面，广汽三菱新款劲炫ASX采用一体式设计前格栅，并与前保险杠下部进气口以及前期雾灯连结在一起，使用镀铬饰条装饰，看起来更加时尚发动机舱盖上有线条由车头向后方延伸，车身采用 。
只有CVT的有，就会按一下就升档，按一下就降挡，很好用 。
要分类型16L动力的是手动挡，20L动力的是自动挡 其中有四个类型，分别是16L手动锋尚版，16L手动乐趣版和20LCVT活力版，20LCVT智领版ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV也可以看作是Cross车型 。
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