1、动力方面 ， 该车搭载一台前置永磁同步电机 ， 最大马力184PS ， 峰值扭矩310牛米 ， 续航方面三元锂电池的容量为565KWH ， 续航里程为490KM ， 续航方面表现中规中矩 ， 悬架方面前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架最后再来看一下；配置方面 ， 该车搭载了大尺寸悬浮式屏幕 ， 内置集成多种实用功能 ， 如导航蓝牙电话车联网及语音控制等动力方面 ， 菲斯塔纯电版搭载一台最大功率为184马力的电动机 ， 最大扭矩为310牛米 ， 性能参数比较抢眼续航方面 ， 该车搭载；动力方面 ， 菲斯塔纯电动版车型搭载了一台最大功率为184马力135千瓦 ， 最大扭矩为310N·m的驱动电机电池方面 ， 其配备的是三元锂动力电池组 ， 电池组能量密度为1414Whkg ， NEDC续航里程为490km作者常婉宁 本文来源；虽然相比朗逸纯电稍具优势 ， 但仍难以比拟菲斯塔纯电动在动力以及续航方面 ， 三款车型差距还是较为明显的 ， 其中菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力 ， 最大扭矩310Nm的驱动电机 ， 050kmh加速时间为35s电池容量达到了56 。
2、哈喽大家好 ， 今天我们淄博车讯给大家带来的到店车型 ， 就是北京现代菲斯塔纯电动版本 ， 新车共推出3款车型 ， 售价区间为17381988万元喜欢的朋友 ， 可以到店咨询！从外观来看 ， 纯电动版本的菲斯塔依旧保持了燃油版车型的整体；动力方面 ， 菲斯塔纯电版搭载的驱动电机最大功率184马力 ， 最大扭矩310牛·米电池续航方面 ， 菲斯塔纯电版搭载了三元锂动力电池组 ， 能量密度为1414Whkg ， NEDC综合续航里程为490km本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表；在动力部分 ， 菲斯塔纯电版本搭载的是一台永磁同步电机 ， 最大功率为184马力 ， 峰值扭矩为310牛·米电池使用的是由宁德时代提供的三元锂电池 ， 容量为565kWh ， NEDC续航里程为490km三个配置怎么选 GLS 畅行版售价1738；菲斯塔纯电版搭载了一台最大功率为184马力 ， 峰值扭矩为310牛·米的驱动电机搭配一组容量为1414千瓦时的三元锂动力电池组 ， NEDC纯电续航里程可达490公里本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
3、全新现代菲斯塔纯电动版的动力上提供的是最大功率184马力峰值扭矩310牛·米的驱动电机 ， NEDC续航里程可达490km ， 续航表现还是很不错的总结分析产品方面 ， 现代菲斯塔纯电的综合续航为490km ， 同级别的竞争对手主要是日产轩逸；增加了操作时的方便感全新现代菲斯塔纯电动版的动力上提供的是最大功率184马力峰值扭矩310牛·米的驱动电机 ， NEDC续航里程可达490km ， 续航表现还是很不错的本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场；换挡杆区域的设计更加实用 ， 一侧凹陷式的设计增加了一定的实用感全新现代菲斯塔纯电动版车型搭载的是最大功率为184马力 ， NEDC续航里程为490km本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场；菲斯塔纯电动搭载一台最大功率为184马力 ， 最大扭矩为310牛·米的驱动电机电池方面 ， 菲斯塔纯电动版匹配三元锂动力电池组 ， 电池组能量密度为1414Whkg ， NEDC续航里程为490km总结两台车都是纯电动紧凑型轿车 ， 外观方面；动力方面 ， 菲斯塔纯电动搭载一台最大功率为135千瓦184马力 ， 最大扭矩310牛·米的驱动电机 ， 官方称其0100Kmh加速时间为79s电力源自一块能量密度为1414Whkg的三元锂电池组 ， 电池容量为565KWh ， 官方公布的NEDC续航里程可达490km；动力方面 ， 菲斯塔纯电动搭载一台最大功率为184马力 ， 最大扭矩为310牛·米的驱动电机电池方面 ， 菲斯塔纯电动版匹配三元锂动力电池组 ， 电池组能量密度为1414Whkg ， NEDC续航里程为490km本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不 。
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