火花塞电极处有轻微的机油一般问题不大，如果机油较多就会影响点火性能和产生积炭以致最后无法点火或者电弧乱窜，造成火花塞电极有机油一般是由于机油量过多以及烧机油造成的 。
火花塞里渗入少许机油没什么事，起动发动机后冒一点蓝烟，很快就会燃烧排掉，以后就没什么问题了但如果渗进去的机油过多，就有可能会造成打不着火了 。
则表明气缸出现蹿油，与火花塞无关火花塞有机油有几个原因1气门室盖垫老化密封不好了，需要更换这个是最常见的 2火花塞质量问题，从螺纹里进去的 3更换汽缸密封圈时没弄干净 。
二汽缸壁拉伤发动机气缸进入了异物发动机长时间处于过高温度运行都会导致汽缸壁拉伤汽缸壁拉伤会使汽缸壁上出现深深的凹痕，混合气和机油在凹痕中相互流窜，使得火花塞上粘有机油要进行镗缸和更换活塞换才能解决问题 。
有，会造成动力下降，严重的话造成机油消耗过大火花塞进机油有可能气门室盖垫损坏造成，请及时维修汽车有问题，问汽车大师4s店专业技师，10分钟解决 。
出现这个现象最有可能就是气门室盖垫老化或者损坏，导致机油流入了装火花塞的部位所以火花塞会浸泡在机油中 。
实际中油特别多的情况非常少，大部分车里面只有一点机油，如果机油量很少，可以直接拆，有很少量机油进入到气缸影响并不大因为如果机油量少，并不容易清理也有人换火花塞的时候发现其螺纹上有机油，其他地方没有这基本上 。
如果火花塞内有大量的油，会影响点火，有时还会发生火灾一般是阀盖垫片损坏造成的火花塞进油表明发动机将烧机油时间长了，火花塞积碳过多，点火不好汽车的性能是缺缸，尾气会不达标，冒蓝烟使用火花塞油有几个原因1 。
【火花塞上有机油问题大不大】
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