【改装短簧有什么用】1、改装短弹簧有什么坏处修改短弹簧的缺点如下1因为车身较低 ， 遇到高减速带或者铁轨会比较麻烦 ， 大部分只能斜着通过遇到大坑 ， 一定要减速或者绕道正常行驶是不可能的 ， 不然肯定会撞到底盘2短弹簧的硬度基本上都比较；那么汽车换短弹簧后有什么优点 1车身降低了 ， 降低了重心 ， 个人感觉美观度好了 ， 车子看着更顺眼了 2车子高速行驶 ， 稳定性增强了不少 3硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧 ， 过弯更快 4根据惯性原理 ， 车子比；那么汽车换短弹簧后有什么优点呢优点1车身降低了 ， 降低了重心 ， 个人感觉美观度好了 ， 车子看着更顺眼了2车子高速行驶 ， 稳定性增强了不少3硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧 ， 过弯更快4根据惯性原理 ， 车子；改装短簧有什么好处 改装短簧的好处有1车身变矮了 ， 看起来更加漂亮 ， 更加具有运动感简而言之就是视觉效果更好2轮胎的侧倾减少很多3转向的时候更加轻快 ， 灵活 ， 精准4由于车身变矮了 ， 离地面更近 ， 车跑 。
2、1短弹簧会使减震器底部伸出 ， 导致减 汽车改短簧有什么影响 改变汽车的短弹簧会影响先降车身后的通过性 ， 过速颠簸容易拖底盘单纯更换短弹簧会增加原车液压减震器的承载负荷 ， 使减震器很快过时 ， 减震器系统阻尼的变化会直接；看来你也了解这2样改装的作用的其实不管是避震 ， 还是短弹簧 ， 都是为了降低车身 ， 更好的体现外观和操控方面的东西 ， 但是这2样也是有区别的其实 ， 许多人会选择只改短弹簧 ， 是因为便宜 ， 确实是这样的 ， 像比较好的弹簧；您好一般短弹簧不知是短 ， 还加硬了 ， 短的作用是降低车身 ， 降低了重心 ， 硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧 ， 过弯更快缺点就是底盘低了 ， 通过性变差 ， 容易拖地盘 ， 硬就影响舒适性了；如果要改装汽车 ， 一定要找非常专业的店来造驾车者不要去一些不专业的店进行改装有的改装店连扭齿减震都调不了 ， 这个改装店的车友就不要去了如果要改装短簧或者减震器 ， 一定要选择大品牌的产品比较常见的短簧是艾；较低的离地间隙也令整台车颜值提升不少缺点在于短弹簧不可调节 ， 很难在家用和性能上达到较好平衡 ， 最重要的一点是改装短弹簧还得配合相应的避震筒使用 ， 因此你需要很了解相关产品才能配合出性能优秀的悬挂 。
3、弹簧的改装主要是要改善操控性 ， 也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧弹簧控制了很多有关操控的因素 ， 弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变以硬度的增加来说 ， 可提高悬挂的滚动抑制能力 ， 减少过弯时车身的滚动而车；1短弹簧会使减震器触底 ， 导致减震器损坏所有的悬挂 ， 不论何种形式都有限位器 ， 限位器限制车身的最低位置 ， 也就是说只要限位器存在减震器就不可能有触底的风险 ， 改短簧后可能会使减震器触底2短弹簧K值较大或者避震；改装短簧有什么危害改装短簧坏处有什么改装短弹簧的缺点如下1因为车身越来越低 ， 遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦 ， 一般只能斜着通过遇到大坑一定要减速或者绕道正常驾驶是不可能的 ， 不然肯定会撞到底盘2短弹簧的；先上结论改装短弹簧不影响原车避震 每根短簧都是由工程师针对车型专车专用开发出来的 ， 不存在弹簧短了 ， 影响原厂避震 ， 或者导致避震漏油的情况 ， 关于漏油我们从以下分析为什么换短弹簧会漏油呢首先百度了以下减震器漏油 。
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