二挡2030码三档3050码四档5060码五档60100码以上普通125摩托车为例,匀速5060码经济时速最为省油不要让发动机低档高转速工作,你=二档拉到四十才换三档,这个有点拉高转速了,长期这样会增加油耗的;一档是起步用的,2档对应5到20公里每小时,3档对应2040公里每小时,4档对应40到60每小时,5档对应60到100公里甚至更高;1挡对应的速度是1040KM 2档对应的速度是1580KM 3档对应的速度是0120KM4档对应的速度是25160KM 5档对应的速度是30200KM行驶期间变换档位的注意事项 1超车时升挡,挡位越高扭矩越小;加油门,发动机转速至15002000转分钟左右,此时车速至40KMH左右,松油门同时换四档4四档时,加油门,发动机转速至15002000转分钟左右,此时车速至5070KMH左右,松油门同时换五档5五档时,加油门,发;1档15以内2500转左右,2档35以内2600,3档在50左右2700,4档在65以内,五档在65以上 汽车的档位速度只有经济时速这个说法,没有标准时速的概念 一般一档经济时速10左右,二档25左右,三档50,四档70,五档100 。
汽车1档起步10迈之下,动起来就可挂2档,2档看速度超过20迈 就可换3档了,三档在20迈以上,40迈以下,四档速度要达到40迈,五档属于高速行驶了,一般60迈以上一般平时开车换挡大概在20002500转,1档大概20码,2档;变速箱的特性就是档位越低车速越慢但是发动机输出的扭矩就越大,所以低速挡一般是用来爬坡或者行驶山路手动变速箱因为是驾驶员来控制档位的选择一般是1档用来起步当车速达到10码发动机转速到2000时就可以切换到2档,当;五档最低速度不可以低于30kmh,假如低于30kmh,发动机和变速器工作那么就会发生一种发冲的现象,不过这也必须看发动机的动力与变速器的传动比,不相同的车辆也有不相同的时速一般情况下状况下,车辆的档位和时速是互相 。
一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱就是有5个前进挡和一个倒车档手动变速箱的1档是起步使用,就是车里从静止状态到行驶状态的切换,这个时候就使用1档当车速达到10码,发动机转速达到2000转左右时就可以;五档最低速度不能低于30kmh,如果低于30kmh,发动机和变速箱工作就会出现一种发冲的现象,但是这也要看发动机的动力与变速箱的传动比,不同的汽车也有不同的时速通常情况下,汽车的档位和时速是互相匹配的,汽车一挡;如果有那就是糊弄人的形式主义即便如此我们依然有方法去帮助新手朋友们判断挡位和车速,方法就是根据当前挡位的动力性和发动机转速,具体方法如下1原则上来说每个挡位的最低车速就是当前挡位怠速运行时的速度 行驶中 。
一档允许范围是0~20, 换二挡时机为15~20二挡允许范围是10~30,换三挡时机是25~30三挡允许范围是20~40,换四挡时机是35~40 注意,三档在考试时决不能超过40四挡允许范围是30~50,换五档时机是45~50;5档对应的速度为60100千米h,即最低速度约为60千米一般来说,汽车的换挡正时在发动机转速下为2000转分,最好不要超过2500转分如果是一些排量大功率大的发动机,最大效率范围往往会延迟到以后,所以我们可以考虑;手动五档则适合在车速达到60码以上行驶在汽车中,1档是起步用的,2档对应5到20公里每小时,3档对应2040公里每小时,4档对应40到60每小时,5档对应60到100公里甚至更高车的功率越大,每档的最高速度就越高,另一;正常来说,五档最低速度不能低于30kmh,这里所指的最低是五档行驶过程中,有可能发生熄火的速度据经验老道的司机回应,时速只要不低于对应挡位正常范围的20kmh那么就基本不会导致熄火,只是有些拖档比方说,5档的 。
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